Aalborg Lufthavn

Aalborg Lufthavn
IATA: AAL - ICAO: EKYT
Lufthavnstype		Offentlig / Militær
Drives af		Aalborg Lufthavn a.m.b.a.
Adresse		{{{adresse}}}
Sted		Aalborg
Bygget		1938
Lukket		{{{lukket}}}
Leder		{{{leder}}}
Brugere		{{{brugere}}}
Højde i moh.		3 meter
Koordinater		57°05′34″N, 009°50′57″E
Webside		http://www.aal.dk
Landingsbaner
Retning	Længde		Overflade
	Meter	Fod
08R/26L	2,549	8,363	Asfalt
08L/26R	2,654	8,707	Beton / Asfalt / Bitumen
{{{Bane3Retning}}}	{{{Bane3LængdeM}}}	{{{Bane3LængdeF}}}	{{{Bane3Overflade}}}
{{{Bane4Retning}}}	{{{Bane4LængdeM}}}	{{{Bane4LængdeF}}}	{{{Bane4Overflade}}}
{{{Bane5Retning}}}	{{{Bane5LængdeM}}}	{{{Bane5LængdeF}}}	{{{Bane5Overflade}}}
{{{Bane6Retning}}}	{{{Bane6LængdeM}}}	{{{Bane6LængdeF}}}	{{{Bane6Overflade}}}

Aalborg Lufthavn er Danmarks tredjestørste lufthavn med omkring 1,4 million passagerer om året. Lufthavnen er beliggende vest for Lindholm; 6 kilometer nordvest for Aalborg.

Aalborg Lufthavn er i dag ejet af Aalborg, Jammerbugt, Rebild, Brønderslev, Frederikshavn og Vesthimmerlands kommuner. De dengang 13 nordjyske kommuner overtog lufthavnen fra staten i 1997. Den nuværende terminalbygning fra 2001 er tegnet af Schmidt, Hammer & Lassen. Terminalen med seks gates, restaurant, mødelokaler m.v. blev udvidet i 2007 og 2010 og udvides igen i 2011/2012 (se nedenfor).

Historie

Ventesalen i Aalborg Lufthavn, med udsigt til landingsbanen gennem det store vindue.

Ankomsthal 1 i Aalborg Lufthavn.

Aalborg Lufthavn blev anlagt som den første provinslufthavn i Danmark og åbnet 29. maj 1938 af trafikminister N.P. Fisker under overværelse af 75-100.000 mennesker med et stort flyvestævne. Den første indenrigsrute blev dog etableret i Aalborg allerede i september 1936 og fløjet fra direktør på Aalborg Portland, Gunnar Larsens, private landingsplads i Rørdal. Samarbejdet mellem trafikministeriet, Aalborg Kommune og Gunnar Larsen som privatmand var den udslagsgivende faktor, der medførte, at Aalborg kom først i konkurrencen om at få en lufthavn etableret i provinsen og overhalede dermed Århus, Esbjerg og Rønnes bestræbelser.

Da Danmark blev besat af Nazityskland den 9. april 1940 under Operation Weserübung, var Aalborg Lufthavn et afgørende mål for invasionen. Aalborg Lufthavn er efter sigende verdenshistoriens første erobring gennemført af faldskærmstropper. Som et led i at invadere Norge, fungerede Aalborg som en luftbro og en strategisk vigtig bastion for kontrollen over Nordsøen.

Under besættelsen var lufthavnen omdrejningspunkt for flere hårde kampe, bl.a. en omfattende britiske eskadrille.

Da Aalborg Lufthavn var et højt prioriteret mål for tyskerne, der iværksatte en stor udbygning af pladsen. Tyskerne finansierede lufthavnen ved at hæve pengene i en bank i Aalborg.

Fremtiden

Det er del af trafikaftalen af 2. december 2009, at der skal udarbejdes en forundersøgelse af banebetjening af lufthavnen, efter idé af Socialdemokraternes Rasmus Prehn.

På Aalborg Lufthavns repræsentantskabsmøde den 29. marts 2011 blev der givet grønt lys for den planlagte udvidelse af terminalbygning, parkeringsområde og standpladser for et samlet budget på 150 milloner kr.. Udvidelsen kommer blandt andet til at omfatte:

• Udvidelse fra seks til 12 gates
• Udvidelse fra fem til ni standpladser
• Udvidelse med 1000 nye, gratis parkeringspladser

Første fase af udvidelsen (12 fag mod nord, det vil sige 12 x seks meter) forventes afsluttet den 1. juni 2012. Hele udvidelsen forventes at stå klar den 29. maj 2013.

I forbindelse med Regeringens, Venstres, Dansk Folkepartis, Liberal Alliances og Konsertive Folkepartis Trafikforlig 2013 er der blevet afsat 276 millioner kroner til en stikbane til Aalborg Lufthavn fra Lindholm.^{[Kilde mangler]}

Hotelfaciliteter

Aalborg Kommune har i 2009 lavet en lokalplan, der giver grønt lys for de planer for et 4-stjernet lufthavnshotel med 88 dobbeltværelser og konferencefaciliteter, som en investorgruppe offentliggjorde i 2007. Hele hotellet vil fylde 4500 m². Navnet på investorgruppen er endnu ikke offentliggjort, ligesom det heller ikke er kendt, hvem der skal drive hotellet, men det forlyder at det vil blive en international hotelkæde. Projektet forventes at koste 85 milioner kr.

Destinationer og flyselskaber

Flyselskab	Destinationer
Air Norway operated by North Flying	Oslo-Gardermoen
Atlantic Airways	Sommer: Vágar (Færøerne)
British Airways opereret by Sun Air of Scandinavia	Oslo-Gardermoen
Danish Air Transport	Stavanger
KLM operated by KLM Cityhopper	Amsterdam
Norwegian Air Shuttle	København, London-Gatwick, Málaga, Oslo-Gardermoen , Alicante Sommer: Palma de Mallorca Vinter: Las Palmas de Gran Canaria
Scandinavian Airlines	København, Stockholm
Turkish Airlines	Istanbul
Vueling	Sommer: Barcelona

Charter

Sommer: Antalya, Cypern, Dalaman, Gran Canaria, Kreta, Mallorca, Milas Bodrum, Rhodos, Santorini, Sunny Beach, Toscana, Zakynthos

Vinter: Cancun, De Vestindiske Øer, Dominikanske Republik, Gran Canaria, Hurghada, Phuket, Sharm el-Sheikh, Tenerife

Operatører: BH Air, Corendon Airlines, Freebird Airlines, Orbest Orizonia Airlines, Jet Time, Onur Air og Thomas Cook Airlines Scandinavia

Kilder og ekstern henvisninger

• Aalborg Lufthavns hjemmeside

Kilder

• Jensen, Bente: Moderne gennembrud i Aalborg i 1930'erne, Aalborgbogen, 2003.
• Jensen, Bente: Det moderne Aalborg flyver – indenrigsluftfartens etablering i Danmark i 1930'erne i: Den jyske Historiker, 108, 2005, s. 101-123