Adelaide Lufthavn

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Adelaide Lufthavn
AdelaideAirportSkyline.jpg
IATA: ADL - ICAO: YPAD
Lufthavnstype Offentlig
Drives af Adelaide Airport Limited
Adresse {{{adresse}}}
Sted Adelaide
Bygget {{{bygget}}}
Lukket {{{lukket}}}
Leder {{{leder}}}
Brugere {{{brugere}}}
Højde i moh. 6 m (20 fod)
Koordinater 34°56′42″S, 138°31′50″E
Webside www.aal.com.au
Landingsbaner
Retning Længde Overflade
Meter Fod
05/23 3.100 10.171 Asfalt
12/30 1.652 5.420 Asfalt
{{{Bane3Retning}}} {{{Bane3LængdeM}}} {{{Bane3LængdeF}}} {{{Bane3Overflade}}}
{{{Bane4Retning}}} {{{Bane4LængdeM}}} {{{Bane4LængdeF}}} {{{Bane4Overflade}}}
{{{Bane5Retning}}} {{{Bane5LængdeM}}} {{{Bane5LængdeF}}} {{{Bane5Overflade}}}
{{{Bane6Retning}}} {{{Bane6LængdeM}}} {{{Bane6LængdeF}}} {{{Bane6Overflade}}}

Adelaide Lufthavn er lufthavnen i Adelaide, som er hovedstad i delstaten South Australia i Australien. Lufthavnen ligger ved West Beach, 6 km fra byens centrum, og er Australiens femtestørste, idet den betjente over 6,7 millioner passagerer i 2007/08.[1] Siden 1998 er den drevet privat af Adelaide Airport Limited under en mangeårig kontrakt med regeringen.[2]

Lufthavnen oprettedes i 1954, og en ny dobbelt terminal til både inden- og udenrigsflyvninger, som åbnede i 2005, har modtaget flere udmærkelser og blev blandt andet udnævnt til verdens næstbedste internationale lufthavn (dvs. lufthavne med 5-15 millioner passagerer) i 2006.[3] Den vil blive hovedbase nummer to for Tiger Airways fra begyndelsen af 2009.[4]

Historie[redigér | redigér wikikode]

Den første lufthavn i Adelaide oprettedes i 1921 på et areal på 24 ha i Hendon. Det lille anlæg benyttedes til en postrute mellem Adelaide og Sydney. For at imødekomme det stigende behov for luftfart oprettedes Parafield Lufthavn 1927, men allerede i 1947 var den blevet for lille, og Adelaide Lufthavn blev opført på sin nuværende plads og de første flyvninger begyndte i 1954.

Passagerer går selv om bord på flyet, uden om fingrene, i 1967. Dette skete for indenrigspassagerer helt til 2006.

Et tilbygning til en af lufthavnens store hangarer tjente som passagerterminal, indtil Australiens regering finansierede opførelse af en midlertidig bygning.[5] Udenrigsflyvning med faste ruter begyndte i 1982 efter at en international terminal var opført, og en ny inden- og udenrigsterminal erstattede de tidligere terminaler i 2005.

I oktober 2006 fik den nye terminal udmærkelsen som årets bedste hovedstadslufthavn ved en uddeling foretaget af Australian Aviation Industry Awards i Cairns i Queensland,[6] og i marts 2007 blev den som nævnt udråbt som verdens næstbedste store lufthavn i 2006 ved præmieuddelingen fra Airports Council International (ACI) i Dubai.[7]

Der blev i juli 2007 fremlagt planer for udvidelse af terminalen med flere passagersluser, ligesom den gamle internationale terminal skulle nedrives.[8]

Terminalbygning[redigér | redigér wikikode]

Adelaide Lufthavn T1, Qantas' indcheckningsskranker
Hovedhallen i terminal 1, 2006

Før bygningen af den nye terminal i 2005 kritiseredes den gamle lufthavn for sin begrænsede kapacitet og mangel på passagersluser. Forslaget til den nye terminal, der skulle være fælles for nationale og internationale flyvninger, var allerede udarbejdet i 1997, men økonomiske tilbageslag udsatte dens påbegyndelse til 2002.

Den åbnedes 7. oktober 2005 af premierminister John Howard og South Australias premierminister Mike Rann. På grund af problemer med pumperne til flybenzin blev den dog først taget i fuld brug ved alle flyvninger fra 17. februar 2006.[9]

Den ny lufthavnsterminal er omkring 850 m lang og kan håndtere 27 fly samtidig og op til 3.000 passagerer i timen. Der findes både offentlige og private venterum samt 14 passagersluser, 42 indcheckningsskranker og 34 forretninger. Som den første australske lufthavn tilbyder den trådløs internetadgang overalt.[10]

Det gigantiske Airbus A380-fly fra Qantas landede i lufthavnen 27. september 2008 under offentlig bevågenhed. Det gjorde ophold i 25 minutter, før det fortsatte til Melbourne.

Udvidelsesplanerne for lufthavnen omfatter tilføjelse af to ekstra passagersluser, et fleretagers parkeringshus og et hotel med plads til 200 overnattende gæster.

Flyvninger[redigér | redigér wikikode]

Indenrigsflyvning[redigér | redigér wikikode]

Travleste indenrigsruter fra Adelaide Lufthavn
(Året, der endte oktober 2008)[11]
Rang Lufthavn Passagerer (i 1.000)  %-ændring
1 Melbourne Lufthavn 2.071,4 Stigning10,6
2 Sydney Lufthavn 1.595,2 Stigning5,0
3 Brisbane Lufthavn 661,4 Stigning1,1
4 Perth Lufthavn 580,1 Stigning3,9
5 Gold Coast Lufthavn 205,3 Stigning18,2
6 Canberra International Lufthavn 196,1 Fald4,2
Travleste indenrigsruter fra Adelaide Lufthavn
(Oktober 2008)[11]
Rang Lufthavn Passagerer (i 1.000)  %-ændring
1 Melbourne Lufthavn 193,4 Stigning15,7
2 Sydney Lufthavn 145,0 Stigning1,8
3 Brisbane Lufthavn 60,4 Fald3,1
4 Perth Lufthavn 51,1 Fald3,9
5 Gold Coast Lufthavn 19,2 Stigning6,7
6 Canberra Internationale Lufthavn 15,7 Fald20,9

Udenrigsflyvning[redigér | redigér wikikode]

Travleste udenrigsruter fra Adelaide Lufthavn (år 2008)[12]
Rang Lufthavn Antal passagerer  %-ændring
1 Singapore Changi Lufthavn 252.518 Stigning5,5
2 Kuala Lumpur Internationale Lufthavn 94.783 Stigning5,4
3 Auckland Lufthavn 64.332 Fald2,9
4 Hong Kong Internationale Lufthavn 59.665 Stigning40,9
Travleste udenrigsruter fra Adelaide Lufthavn (september 2008)[12]
Rang Lufthavn Antal passagerer  %-ændring
1 Singapore Changi Lufthavn 21.952 Stigning1,9
2 Kuala Lumpur Internationale Lufthavn 7.629 Fald10,4
3 Auckland Lufthavn 5.199 Stigning25,0
4 Hong Kong Internationale Lufthavn 5.153 Stigning44,7

Luftfragt[redigér | redigér wikikode]

Travleste internationale fragtruter fra Adelaide Lufthavn
(år 2008)[12]
Rang Lufthavn last i tons  %-ændring
1 Singapore Changi Lufthavn 13.113,5 Fald6,5
2 Kuala Lumpur Internationale Lufthavn 3.222,6 Stigning19,5
3 Hong Kong Internationale Lufthavn 2.295,3 Stigning49,3
4 Auckland Lufthavn 512,5 Stigning45,1
Travleste internationale fragtruter fra Adelaide Lufthavn
(september 2008)[12]
Rang Lufthavn last i tons  %-ændring
1 Singapore Changi Lufthavn 1.035,4 Fald11,2
2 Kuala Lumpur Internationale Lufthavn 236,8 Stigning3,0
3 Hong Kong Internationale Lufthavn 231,7 Stigning85,6
4 Auckland Lufthavn 43,0 Stigning22,1

Flyselskaber og destinationer[redigér | redigér wikikode]

Destinationer efter region
Malaysia Airlines Boeing 777-200, 9M-MRO, der siden forsvandt under Malaysia Airlines Flight 370, ses her parkeret i Adelaide Lufthavn i 2008 før afgang.
Flyselskaber og destinationer
Flyselskab Destination
Air New Zealand Auckland
Air South Regional Kingscote (Kangaroo Island)
Cathay Pacific Hong Kong
Malaysia Airlines | Kuala Lumpur
National Jet Ballera, Moomba
Qantas Alice Springs, Brisbane, Canberra, Darwin, Melbourne, Perth, Singapore, Sydney
  • Kalgoorlie [begynder 1 marts][13],
  • Olympic Dam [14]
  • Brisbane, Cairns, Darwin, Gold Coast, Melbourne-Tullamarine, Perth [begynder 2. februar 2009], Sydney
Regional Express Airlines Broken Hill, Ceduna, Coober Pedy, Kingscote (Kangaroo Island), Mount Gambier, Port Lincoln, Whyalla
Sharp Airlines Mildura, Port Augusta [15]
Singapore Airlines Singapore
Tiger Airways Australia Alice Springs [begynder 1. marts], Canberra [begynder 27. marts], Gold Coast [begynder 1. marts], Hobart [begynder 1. marts], Melbourne, Perth [begynder 1. marts[16]]
Virgin Blue Brisbane, Canberra, Gold Coast, Hobart, Melbourne, Perth, Sydney
  • Denpasar/Bali [17]

Koordinater: 34° 56′ 42″ S, 138° 31′ 50″ Ø

Kilder[redigér | redigér wikikode]

  1. "Record passenger figures for Adelaide Airport (Rekord i passagertal for Adelaide Lufthavn)". Adelaide Airport Limited. http://www.aal.com.au/lib/pdf/RecordPassengerFigures10_08.pdf. Hentet 2008-11-01. 
  2. "Air passenger movements through capital city airports to 2025-26 (Flypassager-passage gennem hovedstædernes lufthavne indtil 2025-26)" (PDF). Working Paper 72. Canberra: Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics. 2008. http://www.bitre.gov.au/publications/37/Files/WP72.pdf. Hentet 2008-11-01. 
  3. "Adelaide Airport: T1 (Adelaide Lufthavn: T1)". Adelaide Airport Limited. http://www.aal.com.au/lib/pdf/mf55.pdf. Hentet 2008-11-01. 
  4. "Tiger sets up second home in Adelaide (Tiger opretter sin anden base i Adelaide)". Fairfax Digital (The Age). 2008-08-05. http://news.theage.com.au/national/tiger-sets-up-second-home-in-adelaide-20080805-3q9s.html. Hentet 2008-08-05. 
  5. "History: 1927-2005 (Historie, 1927-2005)". Adelaide Airport Limited. http://www.aal.com.au/corporate/history.aspx. Hentet 2006-10-14. 
  6. China Aviation News:Adelaide Airport Rated No. 1 in Australia (China Aviation News:Adelaide Lufthavn udnævnt til Australiens bedste)
  7. Adelaide Airport Wins International Praise(Adelaide Lufthavn får international ros)
  8. "Adelaide Airport boost (Skub fremad til Adelaide Lufthavn)". News Limited. http://www.news.com.au/adelaidenow/story/0,22606,22067819-5006301,00.html. Hentet 2007-07-13. 
  9. "Passengers urged to be patient as new SA terminal opens (Passagerer opfordredes til at være tålmodige, når den nye SA-terminal åbner)". ABC News Online. 2006-02-17. http://www.abc.net.au/news/newsitems/200602/s1572055.htm. Hentet 2006-10-14. 
  10. Denise Murray (2005-10-31). "Weaving wireless magic (Et væv af trådløs magi)". CRN. http://www.crn.com.au/story.aspx?CIID=25706. Hentet 2006-10-14. 
  11. 11,0 11,1 Domestic airline activity(Indenrigs flytrafik)
  12. 12,0 12,1 12,2 12,3 International airline activity (International flytrafik)
  13. Qantas to commence Kalgoorlie-Adelaide Services (Qantas begynder flyvning Kalgoorlie-Adelaide)
  14. News - View Article
  15. Sharp Airlines : Flyveplan Hamilton, Portland, Melbourne (Essendon), Geelong (Avalon)
  16. Tiger Airways announces new routes from Adelaide (Tiger Airways annoncerer nye ruter fra Adelaide)
  17. Virgin Blue: "Pacific Blue to Launch Flights from Australia to Indonesia"(Pacific Blue starter flyvning fra Australien til Indonesien)