Alfa Romeo 8C Competizione

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Alfa Romeo 8C Competizione
Alfa Romeo 8c.jpg
Producent Alfa Romeo
Moderselskab Fiat
Model 8C Competizione
Type Sportsvogn
Teknik Frontmotor, baghjulstræk
Produktionsår 20072010
Forgænger Alfa Romeo SZ
Motoralternativer Benzin:
4,7 liter (331 kW)
Gearkassetyper Semiautomatisk
Karrosseriformer 2-dørs coupé
2-dørs roadster
Længde 428 cm
Bredde 190 cm
Højde 125 cm
Akselafstand 428 cm
Konkurrenter Aston Martin V8 Vantage
BMW M6
Beslægtede Maserati GranTurismo

Alfa Romeo 8C Competizione er en sportsvogn produceret af Alfa Romeo mellem 2007 og 2010

Bilen blev første gang vist på Frankfurt Motor Show i 2003 som konceptbil. På Pebble Beach Concours d’Elegance i 2005 blev en åben udgave vist. De positive reaktioner fra publikum førte til at Alfa Romeo besluttede at serieproducere bilen, og den produktionsklare udgave blev vist på Paris Motor Show i 2006. Produktionen startede i 2007 og sluttede i 2010 efter 500 producerede eksemplarer.

Teknisk set er modellen baseret på koncernsøsteren Maserati GranTurismo. Motoren er en større udgave af den V8'er som sidder i Maseratien og i Ferrari F430. Motoren er monteret foran, mens den semiautomatiske gearkasse er monteret bagi ved differentialet, en så kaldt transaksel. Dette gør 8C til den første baghjulstrukne Alfa Romeo siden Alfa Romeo Spider udgik i 1993. Karrosseriet, som er tegnet af Alfa Romeos eget designstudie, er lavet af kulfiber.

Spider[redigér | redigér wikikode]

Geneve Motor Show i 2008 blev den åbne Spider-version introduceret. Bilen vil blive bygget i 500 eksemplarer[1].

Kilde[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]