Arado Ar 196
| Arado Ar 196 | |
|---|---|
.jpg) Arado Ar 196 | |
| Beskrivelse | |
| Type | Observationsfly |
| Besætning | Pilot og observatør |
| Jomfruflyvning | Maj 1937 |
| I aktiv tjeneste | Oktober 1938 |
| Fabrikant |
Arado Flugzeugwerke (Design: Walter Blume) |
| Brugere |
 Kriegsmarine Sovjetunionens luftvåben Finlands luftvåben Bulgariens luftvåben |
| Krige | 2. verdenskrig |
| Dimensioner | |
| Længde | 11 m |
| Spændvidde | 12,40 m |
| Højde | 4,45 m |
| Vingeareal | 28,4 m² |
| Tomvægt | 2.990 kg kg |
| Maksimal startvægt | 3.720 kg |
| Motor | 1× BMW 132K 9-cylindret stjernemotor |
| Motorydelse | 706 kW, 947 hk |
| Tophastighed | 311 km/t |
| Ydeevne | |
| Rækkevidde | 1.080 km |
| Tophøjde | 7.010 m |
| Stigeevne | 300 m/min |
| Bevæbning | |
| Skyts |
1× 7.92 mm MG 15 maskinkanoner 1× 7.92 mm MG 17 maskinkanoner |
| Bomber | 2× 50 kg flybomber |
Arado Ar 196 er et mindre tosædet militært pontonfly udviklet i Tyskland i 1938 af Arado Flugzeugwerke, Warnemünde.
Flyet har en tomands besætning (pilot og observatør) og har en 960 hk BMW 132K nicylindret stjernemotor. Det er 11 m langt og har en spændvidde på 12,4 m samt en højde på 4,4 m. Flyets nettovægt er på 2990 kg og i kampklar stand 3730 kg. Det kan opnå en maksimalhastighed på 310 km/t. Bevæbningen er med to 20 mm maskinkanon (MG FF) indbygget i vingerne, et 7,92 mm maskingevær (MG 17) fastmonteret i flyets næse samt et 7,92 mm maskingevær (MG 15) i en bevægelig affutage (observatørgevær). Flyet kunne yderligere bære to SC 50 kg bomber ophængt under planerne.
Arado Ar 196 blev anvendt af Luftwaffe i hele den besatte del af Europa til sørekognoscering, eskortering af konvojer, sømineudlægning og ubådsbekæmpelse. Værnemagten udstationerede under krigen flere Ar-196 ved Vandflyvestation Aalborg.
Arado Ar 196 blev også udstationeret på de tyske slagskibe, lommeslagskibe og svære krydsere. En katapult sendte dem i luften og en kran løftede dem om bord efter at de havde landet på vandet.
Kuriosum[redigér | rediger kildetekst]
Et Arado Ar 196 deltog i Tintins ekspedition til Nordpolen i albummet Den mystiske stjerne fra 1941.
