BMW E46

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
BMW E46
BMW E46 front 20080328.jpg
BMW 3-serie sedan (1998−2001)
Producent BMW
Model 3-serie
Type Stor mellemklassebil
Teknik Langsliggende frontmotor,
bag- eller firehjulstræk
Produktionsår 19982007
Forgænger BMW E36
Efterfølger BMW E90
(Compact: BMW E87)
Motoralternativer Benzin:
1,8−4,0 liter (77−265 kW)
Diesel:
2,0−3,0 liter (85−150 kW)
Gearkassetyper Manuel og automatisk
Karrosseriformer 4-dørs sedan
5-dørs stationcar
3-dørs hatchback
2-dørs coupé
2-dørs cabriolet
Produktionssted Milbertshofen-Am Hart, Tyskland
Leipzig, Tyskland
Regensburg, Tyskland
Rosslyn, Sydafrika
Længde 4262−4492 mm
Bredde 1739−1780 mm
Højde 1369−1434 mm
Akselafstand 2725−2730 mm
Konkurrenter Audi A4
Ford Mondeo
Honda Accord
Mercedes-Benz C-klasse
Nissan Primera
Opel Vectra
Renault Laguna
Toyota Avensis
Volkswagen Passat
Beslægtede BMW Compact
BMW M3
BMW X3
Rover 75
Designer Chris Bangle

BMW E46 var fjerde generation af 3-serien fra bilfabrikanten BMW, og blev designet under ledelse af Chris Bangle. Bilen blev introduceret i marts 1998 som efterfølger for E36 og tilhørte den store mellemklasse.

Produktionen af E46-modellerne fandt sted på hovedfabrikken i München-Milbertshofen samt i Leipzig, Regensburg og Rosslyn i Sydafrika. Yderligere fabrikanter var Brilliance China Auto i Shenyang i Kina, Bavarian Auto Group i 6. oktober-byen i Egypten samt Avtotor i Kaliningrad i Rusland.

Modelhistorie[redigér | redigér wikikode]

E46 kom på markedet i slutningen af april 1998, ligesom normalt hos BMW først kun som sedan, med modificerede seks- og firecylindrede benzinrækkemotorer. Med M47-dieselmotoren byggede BMW for første gang en dieselmotor med direkte indsprøjtning.

I april 1999 kom en coupéudgave og kort tid efter den sekscylindrede dieselmotor M57, først kun i sedanmodellen, og i den i oktober 1999 introducerede og som normalt af BMW Touring betegnede stationcar.

Cabrioletmodellen fulgte i april 2000. I juni 2000 kom med 330i den første M54-motor, og i efteråret 2000 blev de andre M52TÜ-motorer afløst af stærkere M54-motorer.

I juni 2001 kom en Compact på basis af E46. For første gang kom der motorer med det nye Valvetronic, som i det få måneder senere begyndende nye modelår også blev monteret i de øvrige E46-versioner. Optisk adskilte Compact sig både foran og bagpå fra de andre karrosserivarianter.

Byggeperioder[redigér | redigér wikikode]

  • Sedan (E46/4):
Marts 1998 − februar 2006
  • Coupé (E46/2):
April 1999 − juni 2006
  • Cabriolet (E46/2C):
Marts 2000 − februar 2007
  • Touring (E46/3):
Oktober 1999 − juni 2005
  • Compact (E46/5):
Juni 2001 − december 2004
  • M3 Coupé (E46/2S):
Juni 2000 − juni 2006
  • M3 Cabriolet (E46/2CS):
April 2001 − juni 2006

Facelift[redigér | redigér wikikode]

I september 2001 fik sedan og Touring et facelift, hvor optikken blev lænet mod den året før modificerede 5-serie, dog ikke med ringe om positionslysene. Samtidig introduceredes en ny generation firecylindrede motorer med den variable ventilstyring Valvetronic. Den faceliftede model kunne kendes på de anderledes formede for- og baglygter og de fladere, bredere og øverst kantede BMW-nyrer.

I marts 2003 blev Coupé og Cabriolet modificeret, men adskilte sig lidt optisk fra sedanmodellen. Modellerne M3 og M3 CSL fik i deres samlede byggetid intet facelift. Kun baglygterne blev erstattet af let modificerede lygter med LED-teknik.

Også Compact fik i marts 2003 en optisk opfriskning, hvor baglygterne af klart glas blev erstattet af komplet røde baglygter.

Dog kunne E46 Compact ikke fortsætte forgængerens succes og blev et flop. Produktionen blev indstillet i december 2004 efter kun tre års byggetid. BMW lærte af fejlen og konstruerede som efterfølger BMW 1-serien, en selvstændig modelserie som i den lille mellemklasse konkurrerer med bl.a. Audi A3 og Volkswagen Golf.

I marts 2005 introduceredes efterfølgeren for sedanmodellen, E90. Touring-modellen, E91, fulgte i september 2005, Coupé (E92) i september 2006 og Cabriolet (E93) i marts 2007.

Motorer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode 0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår Varianter
[A 1]
Benzinmotorer
316i 4 8 1895 77 (105) / 5300 165 / 2500 M43TÜ B19 12,4 200 1998 − 2001 1
316i/ti 4 16 1796 85 (115) / 5500 175 / 3750 N42/N46 B18 10,9 206 2001 − 2005 1, 2, 3
318i/Ci 4 8 1895 87 (118) / 5500 180 / 3900 M43TÜ B19 10,4 206 1998 − 2001 1, 2, 4
318i/Ci/ti 4 16 1995 105 (143) / 6000 200 / 3750 N42/N46 B20 9,3 218 2001 − 2007 1, 2, 3, 4, 5
318Ci 4 16 1995 110 (150) / 6200 200 / 3600 N46 B20 9,3 218 2005 − 2007 4, 5
320i/Ci 6 24 1991 110 (150) / 5900 190 / 3500 M52TÜ B20 9,9 219 1998 − 2000 1, 2, 4
320i/Ci 6 24 2171 125 (170) / 6100 − 6250 210 / 3500 M54 B22 8,2 226 2000 − 2007 1, 2, 4, 5
323i/Ci 6 24 2494 125 (170) / 5500 245 / 3500 M52TÜ B25 8,0 231 1998 − 2000 1, 4, 5
325i/Ci/ti/xi 6 24 2494 141 (192) / 6000 245 / 3500 M54 B25 7,2 240 2000 − 2007 1, 2, 3, 4, 5
328i/Ci 6 24 2793 142 (193) / 5500 280 / 3500 M52TÜ B28 7,0 240 1998 − 2000 1, 2, 4
330i/Ci/xi 6 24 2979 170 (231) / 5900 300 / 3500 M54 B30 6,5 250 2000 − 2007 1, 2, 4, 5
M3 6 24 3246 252 (343) / 7900 365 / 4900 S54 B32 5,2 250 2000 − 2007 4, 5
M3 CSL 6 24 3246 265 (360) / 7900 370 / 4900 S54 B32HP 4,9 250 2002 − 2005 4
M3 GTR 6 24 3246 257 (350) / 7250 365 / 5000 < 5,0 250 2001 4
Dieselmotorer
318d/td 4 16 1951 85 (115) / 4000 265 / 1750 − 2500 M47 D20 10,7 204 2002 − 2003 1, 2, 3
318d/td 4 16 1995 85 (115) / 4000 280 / 1750 M47 D20TÜ 10,6 204 2003 − 2005 1, 2, 3
320d 4 16 1951 100 (136) / 4000 280 / 1750 M47 D20 9,9 207 1998 − 2001 1, 2
320d/td/cd 4 16 1995 110 (150) / 4000 330 / 2000 M47 D20TÜ 8,9 216 2001 − 2006 1, 2, 3, 4, 5
330d/xd 6 24 2926 135 (184) / 4000 390 / 1750 − 3200 M57 D30 7,8 227 1999 − 2003 1, 2
330d/cd/xd 6 24 2993 150 (204) / 4000 410 / 1750 M57 D30TÜ 7,2 242 2003 − 2006 1, 2, 4, 5
  1. Varianter: 1 = Sedan - 2 = Touring - 3 = Compact - 4 = Coupé - 5 = Cabriolet

Alpina[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Styktal Byggeår
Benzinmotorer
B3 3.3 i/Ci 6 24 3300 206 (280) / 6200 335 / 4500 6,0 266 1.310 3/1999 − 7/2002
B3 S i/Ci/xi 6 24 3346 224 (305) / 6300 362 / 4800 5,4 270 804 7/2002 − 5/2005

Priser[redigér | redigér wikikode]

Kilder[redigér | redigér wikikode]

  1. Bil-Revyen 2003, ISBN 87-90913-10-8
  • BMW 316i/318i/320i/325i/325xi/330i/330xi/320d/330d/330xd instruktionsbog, august 2000
  • BMW 316i/318i/320i/325i/325xi/330i/330xi/318d/320d/330d/330xd instruktionsbog, marts 2002

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Foregående:
BMW E36
BMW E46
19982006
Efterfølgende:
BMW E90