Bergsøysundbroen
| Norske flydebroer | |
 |
|
|
Bergsøysundbroen set fra Aspøya |
|
| Total længde: | 931 m |
| Længde flydebro: | 845 m |
| Antal pontoner: | 7 |
| Største afstand mellem pontoner: | 105,7 m |
| Gennemsejlingshøjde: | 6 m |
| Bygherre: | Statens vegvesen |
| Entreprenør: | Møre og Romsdal NC, Aker Verdal |
| Konstruktør: | Johs. Holt A.S og Veritec |
| Byggepris: | 277.4 mill.kr |
Bergsøysundbroen er en flydebro, som krydser Bergsøysundet mellem Aspøya og Bergsøya i Møre og Romsdal fylke i Norge.
Den blev åbnet i 1992 og er en del af «KRIFAST» – fastlandsforbindelsen til Kristiansund. Broen er i dag en del af riksvei 70 og Europavej E39.
Brooverbygningen består af et stålgitterværk med rørknudepunkter. Selve brobanen består af stålplader. Pontonerne er bygget i letbeton LC55.
Broen er udstyret med konstant overvågning, bl.a. til registrering af lækage i pontonerne, bølgetilstand, tidevand og broens bevægelser. Målingerne overføres direkte til en overvågningscentral.
Bergsøysundbroen blev i 2002 foreslået fredet i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.[1] Riksantikvaren fredede broen 17. april 2008.[2]
Referencer [redigér]
- ↑ Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner (se afsnit om Bergsøysundet bro)
- ↑ Riksantikvaren: Forskrift om fredning av broer i Statens vegvesens eie
