Citroën C35

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Citroën C35
Citroën C35 (1973−1980)
Produktion
Producent Citroën
Koncern PSA Peugeot Citroën
Model C35
Produktionsår 19731991
Karrosseri og platform
Type Varebil
Karrosseriformer Kassevogn
Chassis
Minibus
Teknik Frontmotor, forhjulstræk
Beslægtede Fiat 242
Drivlinje
Motorer Benzin:
2,0 liter
Diesel:
2,2−2,5 liter
Dimensioner og vægt
Akselafstand 4200 mm
Længde 4960 mm
Bredde 1990 mm
Højde 2370 mm
Kronologi
Forgænger Citroën HY
Efterfølger Citroën C25

Citroën C35 var en varebil udviklet sideløbende med Fiat 242 og bygget af Fiat i Italien fra efteråret 1973 til sommeren 1987, og herefter af Chausson i Frankrig fra sommeren 1987 til starten af 1991.

Citroën C35 (1980−1991)

Modellen skulle supplere Citroën HY i Citroëns varebilsprogram, og på længere sigt også afløse HY. Bilen rådede over dengang ikke almindelige særlige tekniske kendetegn som f.eks. forhjulstræk, fire skivebremser og enkelte hjulophæng på alle fire hjul. Oprindeligt skulle modellen kun have været solgt som C32 med 3,2 tons tilladt totalvægt, men blev opgraderet til C35 med 3,5 tons tilladt totalvægt.

I starten af 1974 kom C35 på markedet med 2,0-liters benzinmotor og 2,2-liters dieselmotor hentet fra Citroën CX. Modellen fandtes fra fabrikken som kassevogn, chassis til opbygning, minibus, ambulance og autocamper.

I foråret 1980 blev modellen modificeret: En 2,5-liters dieselmotor afløste den hidtidige 2,2'er, blinklysene blev placeret ved siden af forlygterne og modellen fandtes med baklys. I slutningen af 1984 blev instrumentbrættet modificeret.

I sommeren 1987 indstilledes produktionen af Fiat 242, og produktionen af Citroën C35 blev flyttet til Chausson i Frankrig.

Produktionen af C35 blev indstillet i starten af 1991 efter 145.000 byggede eksemplarer. Efterfølgeren var Citroën C25 med øget lasteevne og tilladt totalvægt.

Eksterne henvisninger[redigér | rediger kildetekst]

Tidslinje over Citroën-modeller fra 1945 til nu
Type Frem til 1975 ejet af Michelin I 1975 opkøbt af Peugeot, og dermed en del af PSA Peugeot Citroën
1940'erne 1950'erne 1960'erne 1970'erne 1980'erne 1990'erne 2000'erne 2010'erne
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Mikrobiler C-ZERO
C1
Minibiler LN LNA AX Saxo C2
2CV C3 Pluriel
Dyane Axel DS3
Ami 6 Ami 8 Visa C3 I C3 II
Små mellemklassebiler C4 Coupé DS4
ZX Xsara C4 I C4 II
Elysée
Store mellemklassebiler GS GSA
BX Xantia C5 I C5 II
DS5
Øvre mellemklassebiler Traction Avant DS CX XM C6
SM
Kompakte MPV'er C3 Picasso
Xsara Picasso
C4 Picasso
MPV'er Evasion C8
Offroadere Méhari
SUV'er C4 Aircross
C-Crosser
Mindre varebiler 2CV varebil Acadiane C15 Nemo
Berlingo I Berlingo II
Større varebiler Jumpy I Jumpy II
Type H C25 Jumper I Jumper II
C35

     Udviklet i samarbejde med Fiat-koncernen – sælges også som Peugeot og Fiat (samt i nogle tilfælde også Lancia, Talbot og/eller Alfa Romeo)      Udviklet i samarbejde med Toyota      Udviklet i samarbejde med Mitsubishi

StubSpire
Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.