Citroën Visa

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Citroën Visa
Visa 14 RS.jpg
Citroën Visa 14 RS fra 1986
Producent Citroën
Moderselskab PSA Peugeot Citroën
Model Visa
Type Minibil
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Produktionsår 19781988
Forgænger Citroën 2CV
Efterfølger Citroën AX
Motoralternativer Benzin og diesel,
0,7−1,6 liter
Karrosseriformer 5-dørs hatchback
Længde 3690 mm
Bredde 1510−1530 mm
Højde 1400−1420 mm
Akselafstand 2420−2430 mm
Konkurrenter Fiat 127/Uno
Ford Fiesta
Mitsubishi Colt
Nissan Micra
Opel Corsa A
Renault 5
Toyota Starlet
Volkswagen Polo
Beslægtede Citroën Axel
Citroën C15
Citroën LN
Peugeot 104

Citroën Visa var en minibil fra 1970'erne, som var bygget på platformen fra Peugeot 104. Modellen blev i årene 1978 til 1988 bygget i totalt 1.254.390 eksemplarer. Den blev da afløst af den mere moderne, men mindre rummelige Citroën AX. Visa fandtes i flere versioner, heriblandt cabrioletversionen Décotable og varebilen C15 (som blev bygget frem til 2005). Modellen fandtes med motorer i størrelsesklassen 600-1.600 cm³, hvoraf den mindste var 2-cylindret. En GTI-version fandtes også, ligesom flere rallymodeller.

I 1982 fik Visa et facelift, hvilket resulterede i et mere glat design end tidligere, og nogle år senere mistede Visa et af sine mest karakteristiske træk, det halvdigitale instrumentpanel som var udspredt som små satellitter rundt om rattet blev erstattet af et konventionelt ditto. Samtidig med dette planlagdes også en ny karrosserivariant: En stationcar med navnet Break, men denne version kom aldrig i produktion.

Efter at produktionen af Visa sluttede i Frankrig, blev tiloversblevne dele og produktionslinier fragtet til Kina, hvor modellen blev bygget som Wuling LZW 7100 i 1.300 eksemplarer frem til 1995. En slægtning til Visa er Citroën Axel, bygget af Olcit i Rumænien og som er en Visa med motor fra Citroën GSA.

Karrosserier[redigér | redigér wikikode]

  • Hatchback med tre døre (varebilsversionen Entreprise uden bagsæde)
  • Hatchback med fem døre
  • Cabriolet med fire døre (Décotable)

Versioner[redigér | redigér wikikode]

  • Special
  • Club
  • Super (E/X)
  • Torphé
  • E
  • RE
  • L
  • RS (kun i Skandinavien)
  • TRS
  • Chrono
  • GT
  • GTI
  • Mille Pistes
  • Olympique
  • Etoile

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Tidslinje over Citroën-modeller fra 1945 til nu
Type Frem til 1975 ejet af Michelin I 1975 opkøbt af Peugeot, og dermed en del af PSA Peugeot Citroën
1940'erne 1950'erne 1960'erne 1970'erne 1980'erne 1990'erne 2000'erne 2010'erne
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
Mikrobiler C-ZERO
C1
Minibiler LN LNA AX Saxo C2
2CV C3 Pluriel
Dyane Axel DS3
Ami 6 Ami 8 Visa C3 I C3 II
Små mellemklassebiler C4 Coupé DS4
ZX Xsara C4 I C4 II
Elysée
Store mellemklassebiler GS GSA
BX Xantia C5 I C5 II
DS5
Øvre mellemklassebiler Traction Avant DS CX XM C6
SM
Kompakte MPV'er C3 Picasso
Xsara Picasso
C4 Picasso
MPV'er Evasion C8
Offroadere Méhari
SUV'er C4 Aircross
C-Crosser
Mindre varebiler 2CV varebil Acadiane C15 Nemo
Berlingo I Berlingo II
Større varebiler Jumpy I Jumpy II
Type H C25 Jumper I Jumper II
C35

     Udviklet i samarbejde med Fiat-koncernen – sælges også som Peugeot og Fiat (samt i nogle tilfælde også Lancia, Talbot og/eller Alfa Romeo)      Udviklet i samarbejde med Toyota      Udviklet i samarbejde med Mitsubishi