2013 Danish Thundersport Championship er anden sæson af den danske sportsvognsserie Danish Thundersport Championship (DTC). DTC er en motorsportsserie, hvor bilerne er identiske, hvilket skal gøre det økonomisk overkommeligt for kørerne at deltage. DTC 2013 er den første sæson med deltagelse af andre karrosserier end Chevrolet Camaro; i serien deltog også Dodge Challenger og Ford Mustang, ligesom de nye V8-motorer (LS3) var indført.
DTC HAVDE I 2013-sæsonen endvidere for første gang et samarbejde med den norske serie NTCC, og afviklede løb i Norge.[kilde mangler]
DTC 2013 havde en gæstebil, hvor forskelige kørere kunne prøve kræfter med DTC-bilerne.[1]
Dennis Lind og Kim Rødkjær konkurrerede i de samme racere som i DTC 2012, men i 2013 med deres egne teams.
Polar Seafood Racing havde John Nielsen og Anders Fjordbach på holdet. Teamet havde udvidet med en ekstra bil med Jesper Sørensen bag rattet i Polar Seafood's nye mustanger.
Fukamuni Racing havde trukket sig fra DTC efter 2012 sæsonen. Jan Magnussen konkurrerede med sit eget team (Magnussen Racing Experience) i en helt ny bil. Fukamuni Racings tilbagetrækning kostede Mikkel Mac et sæde i DTC 2013.
Ronnie Bremer skulle have debuteret i DTC med sit egnet team i Magnussen's 2012 racer. Men den 7. juni sendte Ronnie Bremer en pressemeddelelse ud om, at DTC-planerne var droppet.
De to norske kørere Marius Nakken og Molly Petitt kørte samtlige DTC-afdelinger i hver deres bil indsat af SEB Power Group. Molly Petitt, som kørte i en Ford Mustang, i modsætning til Marius Nakkens Camaro, havde sit egnet team med. Molly kørte dog stadig under SEB Power Group og deltog sammen med Marius Nakken i holdmesterskabet.
‡ I slutstillingen fratrækkes hver kørers de to dårligste resultater. Dog kan kørerne ikke fratrække heat hvor de er blevet diskvalificeret eller det sidste heat i sæsonen
SEB Power Group
DTC Gæstebil