Dassault Rafale

Dassault Rafale
	Rafale B 2009
Beskrivelse
Type	Multirolle
Besætning	1 pilot (enkeltsædet) + 1 navigatør (tosædet)
Jomfruflyvning	4. juli 1986
I aktiv tjeneste	18. maj 2001 - nutid
Udgaver	Rafale B ; Rafale C ; Rafale M
Fabrikant	Dassault Aviation
Brugere	Frankrig
Krige	Krigen i Afghanistan (2001-nutid); Opération Harmattan
Dimensioner
Længde	15,3 m
Spændvidde	10,8 m
Højde	5,34 m
Vingeareal	45,7 m²
Tomvægt	Rafale C : 9.060 kg; Rafale M : 9.670 kg; Rafale B : 9.800 kg
Maksimal startvægt	24.500 kg
Motor	2 x SNECMA M88-2
Motorydelse	48,7 kN (72,9 kN med efterbrænder)
Tophastighed	2.203 km/h (Mach 1,8)
Ydeevne
Rækkevidde	1.850 km
Tophøjde	16.800 m
Stigeevne	18.000 m/min
Bevæbning
Skyts	Intern: 1 kanon Nexter DEFA 30M 791B (30 mm); Ekstern: 9.500 kg missionsafhængigt
Elektronik	Se det relevante afsnit
	v; d; r;

Dassault Rafale ((fransk): 'kastevind, skudsalve'^[1]) er et fransk multirolle-kampfly konstrueret af Avions Marcel Dassault-Bréguet Aviation og produceret af Dassault Aviation. Flyet blev skabt som en del af en ambitiøs plan om at standardisere det franske forsvars flykapacitet frem mod 2025-2030. Flyet skulle afløse fem forskellige fly i Armée de l'air og to i Marine nationale^[2]. Dassault Rafale er endvidere i stand til at aflevere kernevåben.

Historie[redigér | rediger kildetekst]

Det franske luftvåben, og til en vis grad den franske flåde, har altid drømt om et 2-motoret tungt kampfly. I årene 1963-1979 præsenterede Dassault-Bréguet (i dag Dassault Aviation) som er den eneste franske militærflyproducent flere prototyper for den franske regering. Imidlertid afviste regeringen dem alle af økonomiske årsager.

I midten af 1970'erne begyndte såvel luftvåbnet som flåden at presse på for at finde en afløser for henholdsvis SEPECAT Jaguar og F-8 Crusader. Da deres krav til deres nye fly var næsten ens, gav det mening at konstruere en fælles løsning. I 1983 fik Dassault kontrakt på at levere 2 Avion de Combat eXpérimental (ACX) demonstrationsfly. I begyndelsen 1980'erne var Tyskland, Frankrig, Italien, Spanien og Storbritannien blevet enige om at gå sammen om at skabe et nyt fælles kampfly. Samarbejdet ophørte imidlertid i 1985 på grund af uenighed om størrelsen af det nye fly. Frankrig udviklede herefter Rafale, mens de andre lande fortsatte udviklingen på det, der senere blev Eurofighter Typhoon.

Det første demonstrationsfly Rafale A fløj sin jomfruflyvning d. 4. juli 1986.

Herefter kom de endelige typer:

Rafale C (Chasseur) Enkeltsædet kampfly til Armée de l'air
Rafale B (Biplace) Tosædet kampfly til Armée de l'air
Rafale M (Marine) Enkeltsædet hangarskibsbaseret kampfly til Marine nationale

Prototypen for Rafale C fløj første gang i 1991, de 2 første prototyper af Rafale M fløj første gang ligeledes i 1991, mens prototypen af Rafale B fløj i 1993.

Oprindeligt var det kun meningen, at Rafale B skulle have været et skolefly, men erfaringer fra Golfkrigen og Kosovokrigen viste, at det andet besætningsmedlem var af uvurderlig nytte under rekognoscerings- og bombemissioner. Derfor blev der bestilt flere Rafale B, i stedet for Rafale C. 60% af flyene vil herefter være tosædet.^[3] Flåden undersøgte også muligheden for en tosædet version (Rafale N), men denne blev aldrig realiseret.

Politiske og økonomiske usikkerheder gjorde, at det først var 1999, at en produktionsudgave af Rafale M kom i luften.^[3]

Oprindeligt var det meningen, at det franske forsvar skulle have 294 enheder, 234 til luftvåbnet og 60 til flåden^[4],

Bevæbning[redigér | rediger kildetekst]

Automatkanon: 1× 30 mm Nexter DEFA 30 M791
Våbenstationer: 14 for Armée de l'air-versionerne (Rafale B og C), 13 for flådeversionen (Rafale M) med en kapacitet på 9.500 kg ekstern droptank og ammunition
Missiler:
- Luft til luft:
  - MICA IR/EM
  - Magic II
  - MBDA Meteor (fremtidig)
- Luft til jord:
  - MBDA Apache
  - SCALP EG
  - AM 39 Exocet
  - ASMP-A atommissil
Præcisionsstyrede bomber:
- AASM
- GBU-12 Paveway II
Andet:
- Thales Damocles måludpegningspod
- RECO NG rekognosceringspod
- op til 5 droptanke
- Rafale kan medtage en buddy-lufttankningspod^[5]

Elektronik[redigér | rediger kildetekst]

Thales RBE2 radar
Thales SPECTRA elektronisk krigsførelsessystem
Thales/SAGEM OSF (Optronique Secteur Frontal) infrarødt søge- og sporingssystem

Se også[redigér | rediger kildetekst]

Sammenlignelige fly

Eksterne henvisninger[redigér | rediger kildetekst]

Dassault Rafale officiel hjemmeside Arkiveret 19. september 2012 hos Wayback Machine (fransk)
Rafale side på det franske forsvars hjemmeside Arkiveret 21. oktober 2020 hos Wayback Machine (fransk)

Kilder[redigér | rediger kildetekst]

^ "hentet 22. marts 2011". Den Store Danske (lex.dk online udgave).
^ Chance-Vought F-8 Crusader, Dassault-Breguet Super Étendard, Dassault Mirage F1, Dassault Mirage 2000N, Dassault Mirage IV og SEPECAT Jaguar + ??
^ ^a ^b ""The Dassault Rafale."". Vectorsite.net (engelsk). 21. marts 2011. Arkiveret fra originalen 2. december 2009. Hentet 21. marts 2011.
^ "Le programme Rafale" (fransk). 21. marts 2011. Arkiveret fra originalen 22. juli 2012. Hentet 21. marts 2011.
^ "Test på flightglobal.com" (engelsk). Arkiveret fra originalen 21. august 2011. Hentet 21. marts 2011.

[1] "hentet 22. marts 2011". Den Store Danske (lex.dk online udgave).

[2] Chance-Vought F-8 Crusader, Dassault-Breguet Super Étendard, Dassault Mirage F1, Dassault Mirage 2000N, Dassault Mirage IV og SEPECAT Jaguar + ??

[Vectorsite_Rafale-3] ""The Dassault Rafale."". Vectorsite.net (engelsk). 21. marts 2011. Arkiveret fra originalen 2. december 2009. Hentet 21. marts 2011.

[avions-militaires.net-4] "Le programme Rafale" (fransk). 21. marts 2011. Arkiveret fra originalen 22. juli 2012. Hentet 21. marts 2011.

[5] "Test på flightglobal.com" (engelsk). Arkiveret fra originalen 21. august 2011. Hentet 21. marts 2011.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]