Fiat Tipo
| Fiat Tipo | |
|---|---|
 Fiat Tipo '88−'93 |
|
| Producent | Fiat |
| Model | Tipo |
| Type | Lille mellemklassebil |
| Teknik | Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
| Produktionsår | 1988−1995 |
| Forgænger | Fiat Ritmo |
| Efterfølger | Fiat Bravo/Brava |
| Motoralternativer | Benzin: 1,1−2,0 liter (41−107 kW) Diesel: 1,7−1,9 liter (42−66 kW) |
| Gearkassetyper | Manuel og automatisk |
| Karrosseriformer | 3- og 5-dørs hatchback |
| Typenummer | 160 |
| Produktionssted | Cassino, Italien |
| Længde | 3958 mm |
| Bredde | 1700 mm |
| Højde | 1440−1450 mm |
| Akselafstand | 2540 mm |
| Lignende | Citroën ZX Ford Escort Honda Civic Mazda 323 Nissan Sunny Opel Kadett/Astra Renault 19 Toyota Corolla Volkswagen Golf II/III |
| Beslægtede | Fiat Tempra Fiat Coupé Fiat Bravo/Brava Fiat Marea Fiat Multipla Lancia Delta Lancia Dedra Lancia Lybra Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 146 Alfa Romeo 155 Alfa Romeo Spider Alfa Romeo GTV |
| Designer | I.DE.A Institute |
Fiat Tipo var en lille mellemklassebil, som blev bygget af Fiat mellem foråret 1988 og sensommeren 1995 som efterfølger for Fiat Ritmo. På grund af bl.a. kabinepladsen (max. bagagerumsplads med fremklappet bagsæde 1.100 liter, samlet kabineplads 3.700 liter) blev den valgt til Årets Bil i Europa 1989.
Indholdsfortegnelse |
Historie [redigér]
I marts 1988 introduceredes en fra bunden af ny lille mellemklassebil fra Fiat: Tipo. I den første tid fandtes den kun som femdørs hatchback, og afløste den næsten 10 år gamle Ritmo. I februar 1990 kom Tipo også som sedan og stationcar, Fiat Tempra.
Fiat havde lært af problemerne med korrosion fra tidligere modeller og solgte Tipo med galvaniseret karrosseri.
Derudover grundlagde Fiat med Tipo en ny strategi i koncernen. Så Tipo delte platform med diverse søstermodeller, som f.eks. Fiat Coupé, Fiat Marea, Lancia Delta, Lancia Dedra og Alfa Romeo 155. Derudover bruges platformen i en videreudviklet udgave også til Alfa Romeo 147, 156 og GT.
Dette system bruges stadigvæk i dag og finder også anvendelse i andre modelserier, som f.eks. den gamle Fiat Croma sammen med Alfa Romeo 164, Lancia Thema og Saab 9000.
Tipo fandtes med flere forskellige motorer med effekt fra 41 kW (56 hk) i 1,1-litersmotoren til Tipo Sport med 2,0 16V-motor med 107 kW (146 hk). Desuden fandtes modellen med dieselmotorer på 1,7 og 1,9 liter med effekt fra 42 kW (57 hk) til 66 kW (90 hk).
1,4-litersmotoren fandtes med CVT-gearkasse (Selecta), og 2,0-litersmotoren med 113 hk fandtes med 4-trins automatgearkasse.
I løbet af sin levetid blev bilen modificeret i detaljer. Så i starten af 1993 kom en faceliftet udgave med bl.a. modificeret front, instrumentbræt og dørbeklædninger, førerairbag og selestrammere, som også fandtes som tredørs. Med faceliftet forsvandt også de digitale instrumenter´.
I oktober 1995 blev Tipo afløst af Bravo og Brava, men blev dog i udlandet (f.eks. Tyrkiet og Brasilien) bygget frem til 1999.
Udstyrsmodeller [redigér]
- AGT – med analoge instrumenter
- DGT – med digitale instrumenter
- Sicura
- Progress
Sikkerhed [redigér]
Tipo bedømmes af det svenske forsikringsselskab Folksam til at være mindre sikker end middelbilen[1].
Tekniske specifikationer [redigér]
| Model | Slagvolume cm³ |
Max. effekt kW (hk) / omdr. |
Max. drejningsmoment Nm / omdr. |
Fødesystem | 0-100 km/t sek. |
Topfart km/t |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzinmotorer | ||||||
| 1.1 | 1108 | 41 (56) / 5500 | 87 / 2900 | Karburator | 17,2 | 150 |
| 1.4 | 1372 | 52 (71) / 6000 | 106 / 2900 | Karburator | 12,6 | 161 |
| 1.4 i.e. | 1372 | 51 (69) / 6000 | 106 / 3000 | Monopoint-indsprøjtning | 15,5 | 161 |
| 1.6 | 1581 | 60 (82) / 6000 | 130 / 2900 | Karburator | 12,0 | 172 |
| 1.6 i.e. | 1581 | 55 (75) / 6000 | 125 / 3000 | Monopoint-indsprøjtning | 12,4 | 170 |
| 1.6 i.e. | 1581 | 57 (78) / 6000 | 124 / 3000 | Monopoint-indsprøjtning | 12,4 | 170 |
| 1.6 i.e. | 1585 | 66 (90) / 6250 | 123 / 4250 | Monopoint-indsprøjtning | ||
| 1.8 i.e. | 1756 | 66 (90) / 6000 | 128 / 3250 | Multipoint-indsprøjtning | 12,6 | 178 |
| 1.8 i.e. | 1756 | 76 (103) / 6000 | 137 / 3000 | Multipoint-indsprøjtning | 183 | |
| 1.8 i.e. | 1756 | 79 (107) / 6000 | 140 / 3000 | Multipoint-indsprøjtning | 12,0 | 183 |
| 1.8 i.e. 16V | 1756 | 102 (139) / 6250 | Multipoint-indsprøjtning | 8,5 | 204 | |
| 2.0 i.e. | 1995 | 83 (113) / 5750 | 156 / 3300 | Multipoint-indsprøjtning | 10,5 | 190 |
| 2.0 i.e. 16V | 1995 | 107 (146) / 6250 | 173 / 5000 | Multipoint-indsprøjtning | 8,4 | 207 |
| 2.0 i.e. 16V | 1995 | 102 (139) / 6000 | 180 / 4500 | Multipoint-indsprøjtning | 9,8 | 202 |
| Dieselmotorer | ||||||
| 1.7 DS | 1697 | 42 (57) / 4600 | 98 / 2900 | Indirekte indsprøjtning | 17,8 | 150 |
| 1.9 DS | 1929 | 48 (65) / 4600 | 119 / 2000 | Indirekte indsprøjtning | 17,8 | 150 |
| 1.9 Turbo DS | 1929 | 60 (82) / 4000 | 173 / 2800 | Indirekte indsprøjtning | 14,0 | 168 |
| 1.9 Turbo DS | 1929 | 66 (90) / 4100 | 186 / 2400 | Indirekte indsprøjtning | 13,6 | 176 |
| 1.9 Turbo DS kat. | 1929 | 66 (90) / 4200 | 186 / 2500 | Indirekte indsprøjtning | 175 | |
Kilder [redigér]
- Cars by Fiat – Tipo (engelsk)
- Search Fiat cars (engelsk)
- bilmodel.dk » Fiat Tipo
- Fiat Tipo instruktionsbog, juni 1988. Fiat Automobiler Danmark A/S, publikation nr. 1603.06.330
- Fiat Tipo Owner Handbook, december 1992. Fiat Auto S.p.A., publikation nr. 603.06.479
Eksterne henvisninger [redigér]
Wikimedia Commons har flere filer relateret til Fiat Tipo
- Internet Movie Cars Database: Fiat Tipo i film og tv-serier
|
|||||||||||||||||||||||||||||
