Freedom-klassen

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Freedom-klassen
USS Freedom (LCS-1) under helikoptercetificering 2009

USS Freedom (LCS-1) under helikoptercetificering 2009

Klasse oversigt
Type Litoral Combat Ship
Bruger(e) Flag of the United States.svg United States Navy
Værft Lockheed Martin
Byggeperiode 2005-
Planlagte enheder 10
Byggede enheder 2
Operative enheder
Tekniske data
Deplacement 3.000 tons (fuldt lastet)
Længde 115,00 meter
Bredde 17,50 meter
Dybgang 12,80 meter
Fremdrift Rolls-Royce MT30 36 MW gasturbiner
2× Colt-Pielstick dieselmotorer
4× Rolls-Royce waterjets
Hjælpemaskineri 4× Fincantieri Isotta-Fraschini dieselgeneratorer (4× 750 kW)
Fart 47 knob
Rækkevidde 3.500 sømil (ved 18 knob)
Udholdenhed 21 dage
Besætning 15-50 mand stambesætning (75 missionsafhængig besætning)
Sensorpakke EADS TRS-3D luftvarslingsradar
1× AN/SQR-20 Multifunktions TASS (som en del af ASW missionspakken)
1× Argon ST WBR-2000 ESM system
Soft kill-udstyr Terma DL-12T chaff launchere
Artilleri 1× AE Systems Mk 110 57 mm kanon
2× Mk44 Bushmaster II 30mm maskinkanoner
Småvåben Browning 12,7 mm maskingevær 
Missiler 21× RAM
45× NLOS missiler (del af ASUW missionspakken) 
Fly MH-60R/S Seahawk
MQ-8 Fire Scout 
Flyfaciliteter Helikopterdæk og hangar 
Mindre både om bord RHIB 

Freedom-klassen er en ny skibsklasse udviklet til brug i United States Navy.

Freedom-klassen er Lockheed Martins bud på US Navy's ønske om at bygge en flåde af mindre og mere fleksible krigsskibe til brug i kystnære operationer. Indtil videre er der bevilget midler til at bygge to skibe i klassen til at konkurrere mod General Dynamics og Austals bud på samme skibstype, Independence-klassen. Vinderen af den endelige kontrakt kan se frem til en ordre på op til 55 skibe.

I starten af 2011 havde USS Freedom hejst kommando og endnu et skib var under konstruktion. Oprindeligt var flådens ønske af finansielle hensyn kun at bestille to skibe af hver klasse, dette har dog ændret sig og flåden har bedt Kongressen om midler til at bestille ti skibe af hver klasse.

Planlægning og konstruktion[redigér | redigér wikikode]

Planlægningen af en ny fleksibel skibsklasse til kystnære operationer begyndte i starten af 2000'erne. 15. april 2003, fremviste Lockheed Martin sit Sea Blade-koncept bygget på skroget af motoryachten Destriero. Dette koncept blev senere til Freedom-klassen.[1][2]

Kølen på det første skib, USS Freedom (LCS-1), blev lagt i juni 2005 på Marinette Marine skibsværftet i Marinette, Wisconsin.[3] Skibet blev navngivet i september 2006[4] og leveret til US Navy i september 2008 hvorefter det hejste kommando i november måned 2008.[5] Under skibets prøvesejladser blev 2.600 fejl og mangler opdaget, hvoraf 21 var ganske alvorlige.[6] Man nåede ikke at rette alle de fundne fejl inden skibet indgik i flåden da man ønskede at flytte skibet væk fra Milwaukee før vinteren for alvor satte ind.[7]

Budgetoverskridelser under Freedom's konstruktion sammenholdt med prisstigninger på fremtidige projekter betød at regeringen annullerede kontrakten på det andet skib i klassen den 13. april 2007.[8] Skibet blev dog senere genbestilt.

Efter flere uoverensstemmelser mellem hvordan de to skibsklasser blev testet og bedømt anmodede US Navy i november 2010 kongressen om at godkende konstruktionen af yderligere otte skibe i både Freedom- og Independence-klasserne.[9][10][11]

Design[redigér | redigér wikikode]

Skibene i klassen er bygget i stål som et semiplanende enkeltskrog. Det er 115 meter langt, vejer 2.950 tons og har opnået hastigheder på over 45 knob. Designet består af en stor platform med plads til et antal containere der kan indeholde forskellige missionsmoduler meget lig det danske StanFlex-koncept. Skibet er desuden udrustet med et helikopterdæk og hangar, to RIB's samt muligheden for at medbringe yderligere et antal småbåde, både bemandede og ubemandede.

Flydækket er cirka 50 % større end hvad man normalt ser på et overflade skib. Skibene er udstyret med porte agter samt i styrbord side, hvorfra man kan udskifte de containeriserede missionsmoduler samt søsætte mindre fartøjer.[12]

Fordækket er også udstyret med et modulært system, som kan benyttes til enten en 57 mm kanon eller et missilsystem. Et RAM CIWS system er monteret over hangaren til luftforsvar. Derudover er der placeret 12,7 mm maskingeværpositioner på overbygningen.

Grundbesætningen er 40 mand og dertil skal der lægges en helikoptergruppe samt en missionsspecifik besætning på omkring 75 mand, i alt omkring 115 mand. Øget automatisering har gjort at man kan skære ned på besætningsstørrelsen, dette betyder dog at besætningens arbejdspres er ganske højt i forhold til normale amerikanske forhold.[13] Under Freedom's prøvesejladser vil skibes to besætninger rotere hver fjerde måned.[14]

Skibene er udstyret med fire 750 kilowatt Fincantieri Isotta-Fraschini dieselgeneratorer, som i alt yder 3 megawatts elektrisk strøm til skibets forskellige systemer.[15]

Den amerikanske Kongres's budgetkontor anslår at brædstofforbruget vil udgøre 8-18 procent af skibs samlede levetidsomkostninger.[16] Senator Jeff Sessions har dog sat spørgsmålstegn ved rapporten og antydet at Independence-klassen, der bliver bygget i hans valgstat, har bedre brændstoføkonomi og at færre genfyldninger af brændstof vil betyde større operationel frihed.[17]

Eksport[redigér | redigér wikikode]

Lockheed Martin har tilbudt en AEGIS-udstyret variant af Freedom-klassen, benævnt Surface Combat Ship, til et antal af Golfstaterne.[18][19]

Surface Combat Ship vil blive tilbudt til Saudi-Arabien som en del af en større våbenhandel i 2011.[20][21]

Skibe i klassen[redigér | redigér wikikode]

Pnt. Navn Kølen lagt Søsat Indgået Navngivet af Skæbne Kaldesignal
LCS-1 Freedom 2. juni 2005 13. september 2006 8. november 2008 Birgit Smith I tjeneste NFRE
LCS-3 Fort Worth 11. juli 2009 7. december 2010 22. september 2012 Kay Granger I tjeneste NFTW
LCS-5 Milwaukee 27. oktober 2011 - - - Under konstruktion -
LCS-7 Detroit 8. november 2012 - - - Under konstruktion -
LCS-9 Little Rock - - - - Bestilt -
LCS-11 Souix City - - - - Bestilt -

Kilder og eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

  1. Ross, Ken. "Lockheed Martin LCS Team Introduces Sea Blade Concept for Navy's LCS Program." Lockheed Martin, 15. april 2003.
  2. "LCS Brochure"
  3. Onley, Dawn. "Lockheed Martin valgt til at bygge avanceret orlogsskib". Government Computer News. http://www.gcn.com/online/vol1_no1/31385-1.html. Hentet 23. september 2006. 
  4. "Første Littoral Combat Ship navngivet". Navy News. http://www.military.com/features/0,15240,114781,00.html?ESRC=dod-bz.nl. Hentet 28. september 2006. 
  5. USS Freedom Commissioned in Milwaukee
  6. Ewing, Philip, "Navy: InSurv recommends accepting LCS 2", Military Times, 9. december 2009.
  7. GAO-09-326SP Assessments of Major Weapon Programs, side 106
  8. Budgetoverskridelser betyder annullering af Lockheed's LCS-3 konstruktion
  9. Sessions, Jeff "Sessions comments today regarding the Navy's proposal to purchase additional Littoral Combat Ship" Office of Jeff Sessions, 3 november 2010
  10. "US Navy ønsker at købe LCS skibe fra begge firmaer" Reuters 3. november 2010
  11. Cavas, Christopher P. "Flåden anmoder kongresen om at bestille begge LCS-designs" NavyTimes, 4. november 2010
  12. "Nation’s First Littoral Combat Ship Demonstrates Key Mission Package Launch And Recovery System". Lockheed Martin. 11. oktober 2007. http://www.lockheedmartin.com/news/press_releases/2007/101107_LCSDEMONSTRATESKEYMISSIONPACKAGE.html. 
  13. "Duty Aboard the Littoral Combat Ship: "Grueling but Manageable"". http://www.nationaldefensemagazine.org/archive/2010/September/Pages/DutyAboardtheLittoralCombatShip%E2%80%98GruelingbutManageable%E2%80%99.aspx. Hentet 17. august 2010. 
  14. Jones, Meg (5. november 2008). "Navy's Vessel Of Versatility". Milwaukee Journal Sentinel. http://www.jsonline.com/news/milwaukee/33947284.html. 
  15. USS Freedom demonstrates its power plant can handle vessel’s sensors and electronics
  16. Life-Cycle Costs of Selected Navy Ships
  17. CBO Report Calls into Question Navy’s LCS Evaluation
  18. Lockheed Martin pitches light warship concept for Gulf radar picket
  19. LCS International brochure
  20. Wolf, Jim. "Saudis ask U.S. for price quotes for warships." Reuters, 8 April 2011.
  21. "Surface Combat Ship Designed as a Multi-mission Ship."