Fynske Motorvej
Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Fynske Motorvej er en motorvej på Fyn, der går fra Storebæltsbroen til Lillebæltsbroen og er en del af Europavejnettet E20.
Strækningen mellem Odense og Middelfart er en af Danmark mest belastede motorvejsstrækninger, og en række partier i Folketinget indgik i november 2003 en aftale[1] om, at den skal udbygges fra en 4 til en 6 sporet motorvej. Byggeriet skal først gennemføres for strækningen mellem Middelfart og Odense V (afkørsel 53). Her forventes byggeperioden at strække sig over 5-6 år.[2] VVM-redegørelse for projektet forventes sendt ud i en offentlig høring i 8 uger i juni 2008.[3]
Det var en del af aftalen fra 2003, at iværksætte udarbejdelse af beslutningsgrundlag for en senere beslutning vedr. udbygning af strækningen mellem Odense V og Odense SØ (afkørsel 49).
Motorvejen er tilsluttet Svendborgmotorvejen med et kløverbladsanlæg ved frakørsel 49, Odense SØ. Denne tilslutning betegnes også Motorvejskryds Odense.
Indholdsfortegnelse |
[redigér] Frakørsler
| Motorvej E20 | ||
| Nord | Frakørsel | Syd |
| Betalingsvej: Storebæltsbroen | ||
| Knudshoved | 44 | |
| 45 | Nyborg Ø 163 Svendborg |
|
| Kerteminde 165 Ullerslev (160) |
46 | Nyborg V 8 Faaborg Ørbæk |
| Langeskov (160) Ullerslev Kerteminde |
47 | |
| Tietgenbyen (165) Havn Munkebo |
48 | |
| Motorvejskryds Odense (Svendborg 9) |
49 | Motorvejskryds Odense (Svendborg 9) |
| Hjallese (162) Otterup |
50 | Højby 167 |
| Odense S ODE |
51 | |
| Odense SV 168 | 52 | Assens 168 |
| Odense V 161 Havn Blommenslyst ODE |
53 | 161 |
| Søndersø 335 | 54 | Vissenbjerg 335 |
| Bogense 329 | 55 | Aarup 329 |
| Brenderup | 56 | Ejby |
| Båring 317 Bogense |
57 | Nørre Aaby 313 Assens |
| Strib | 58 | Middelfart |
[redigér] Historie
| Motorvejsetaper | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fra | Frakørsel | Til | Frakørsel | Vejbaner | Kilometer | Åbningsår | Bemærkninger |
| Storebæltsbroen | Knudshoved | 45 | 4 | 1998 | Ny forbindelsesvej fra Knudshovedfærgehavn til Storebæltsbroen. | ||
| Knudshoved | 45 | Hjulby | 4 | 1957 | Motorvejen forsatte direkte over i hovedlandevejen 160. | ||
| Hjulby | Langeskov | 47 | 4 | 1980 | |||
| Langeskov | 47 | Radby (v. Blommenslyst) | 53 | 4 | 1985 | ||
| Radby (v. Blommenslyst) | 53 | Gribsvad | 55 | 4 | 1971 | ||
| Gribsvad | 55 | Nørre Aaby | 57 | 4 | 1968 | ||
| Nørre Aaby | 57 | Lillebæltsbroen | 4 | 1970 | |||
| Lillebæltsbroen | Lillebæltsbroen | 6 | 1970 | Motorvejsbro. | |||
[redigér] Fremtiden
| Motorvejsetaper | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fra | Frakørsel | Til | Frakørsel | Vejbaner | Kilometer | Forventet åbningsår | Bemærkninger |
| Radby | 53 | Lillebæltsbroen | 4->6 | Tre etaper med åbning i 2012-2014[4] | Under videre projektering. | ||
| Odense SØ | 49 | Radby | 53 | 4->6 | ? | Beslutningsgrundlag er del af trafikaftalen fra 2003 | |
[redigér] Se også
[redigér] Ekstern kilde/henvisning
- ↑ Trafikministeriet - Aftale om trafik, 2003
- ↑ Vejdirektoratet - Udbygning af Den Fynske Motorvej E20 mellem Odense Vest og Middelfart, Debatoplæg, december 2005
- ↑ Vejdirektoratet.dk - Den Fynske Motorvej
- ↑ Vejdirektoratet - Overheads fra Borgermøde, januar 2006, s. 5
| Stub Denne trafikartikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |

