Helsingør Station
| Helsingør Station | ||
|---|---|---|
| {{{billedtekst}}} | ||
| Overblik | ||
| Land: | Danmark | |
| Stationstype: | Sækbanegård | |
| Tidligere navn(e): | {{{tidlnavn}}} | |
| Adresse: | Stationspladsen 2 3000 Helsingør |
|
| Kommune: | Helsingør Kommune | |
| Jernbane: | Kystbanen, Hornbækbanen, Lille Nord | |
| Forkortelse: | Hg | |
| Åbningsdato: | {{{åbnet}}} | |
| Lukket: | {{{lukket}}} | |
| Ombygget: | {{{ombygget}}} | |
| Takstzone: | {{{takstzone}}} | |
| Perron(er): | 3 | |
| Perronspor: | 5 | |
| Handicapvenlig: | ||
| Transport | ||
| Operatører: | DSB Øresund, Lokalbanen | |
| Linje(r): | {{{linjer}}} | |
| S-tog: | {{{linje}}} | |
| Metro: | {{{metro}}} | |
| Togforbindelser: | Regional Lokalbane | |
| Buslinjer: | 331 340 353 388 801 802 803 805 806 840 842 90N 91N 95N | |
| Forbindelser: | {{{andre}}} | |
| Passagertal | ||
| {{{taltype1}}}: | {{{taltype2}}}: | |
| {{{år1}}}: | {{{år1tal}}} | {{{år1tal2}}} |
| {{{år2}}}: | {{{år2tal}}} | {{{år2tal2}}} |
| {{{år3}}}: | {{{år3tal}}} | {{{år3tal2}}} |
| {{{år4}}}: | {{{år4tal}}} | {{{år4tal2}}} |
| {{{år5}}}: | {{{år5tal}}} | {{{år5tal2}}} |
| colspan=3 align=center| {{{passagernote}}} | ||
Helsingør Station, ofte også kaldet Helsingør Banegård, er en jernbanestation i Helsingør i Nordsjælland. Stationen er endestation for Kystbanen mod København, Nordbanen mod Kvistgaard, Fredensborg og Hillerød samt Helsingør-Hornbæk-Gilleleje Banen mod Hornbæk og Gilleleje. Fra stationen er der direkte adgang til Scandlines færgeterminalen (Helsingør-Helsingborg). Færgeterminalen som den fremstår i dag er opført i 1991, da det daværende DSB Rederi fusionerede med Sweferry/SFL. Den er udsmykket af Bjørn Nørgaard.
Stationsbygningen er ganske bemærkelsesværdig, idet den er opført i 'Rosenborg-stil'. Stationen er tegnet N.P.C. Holsøe og Heinrich Wenck og blev taget i brug den 24. oktober 1891 som afløser for den oprindelige Nordbanegaard, som var beliggende på vejen Trækbanen. Helsingør Station hviler på 1600 pæle, som er hamret ned i havbunden, og på disse pæle er der så støbt et fundament. Af stationens indre skal navnlig bemærkes forhallen. Lokalerne ud mod Øresund – hvor der i dag er restaurant – var oprindeligt indrettet som kongelig ventesal.
I 1984 indledte DSB et større restaureringsarbejde, hvor al ornamentik blev genskabt, inklusive nye flisegulve i originalmønstre og afdækning og restaurering af original væg- og loftsudsmykning. I 1987 blev stationen valgt som Årets Hus i Helsingør. Hovedbygningen inkl. perrontagene blev fredet i 1990.
På stationens forplads er der taxiholdeplads og adgang for fodgængere til AceLinks (tidl. Sundbussernes) terminal samt HH-Ferries. Der er busterminal på stationens sydvestlige side for Movias busser.
Galleri [redigér]
Busterminal [redigér]
Busterminalen består af otte stoppesteder:
- 388 mod Lyngby st.
- 95N mod Københavns Rådhusplads; 803 mod Vapnagård
- 91N mod Greve st.; 801 mod Prøvestenen via Kristinehøj
- 353 mod Lyngby st.; 805 mod Espergærde st.
- 331 mod Helsinge st.
- 90N mod Gilleleje st.
- 806 mod Espergærde st.; 805 mod Ålsgårde st.; 803 mod Hellebo Park; 802 mod Kristinehøj via Prøvestenen; 340 mod Gilleleje st.
- 840, servicebus; 842, servicebus
Helsingør
| Foregående station | DSB Øresund | Efterfølgende station | ||
|---|---|---|---|---|
| Endestation | Kystbanen |
mod Malmö C
|
||
| Foregående station | Lokalbanen | Efterfølgende station | ||
| Endestation | Hornbækbanen |
mod Gilleleje
|
||
|
mod Hillerød
|
Lille Nord | Endestation |
Eksterne kilder/henvisninger [redigér]
Wikimedia Commons har flere filer relateret til Helsingør Station