Hjejleselskabet

Hjejlen på vej under fodgængerbroen, der går over Remstrup Å

Himmelbjerget 2005 med Hjejlen i forgrunden

Hjejleselskabet er et rederi som sejler på Silkeborgsøerne, rederiet er mest kendt for dampskibet Hjejlen som blev bygget i 1861 til sejlads fra Silkeborg. Selskabet sejler fra Silkeborg Havn

Selskabets skibe fører postflag da de sejler post fra Himmelbjerget

Både

Hjejleselskabet har en flåde på ni både. Efter Hjejlen fulgte i 1896 dampbåden Ternen, som i 1922-23 blev ombygget til motorbåd. Fra samme værft i Kristianstad kom i 1903 Maagen, (ombygget til motorbåd 1936-37) som vidersolgtes til Ry Turistbåde i 1975. I 1909 kom selskabets største båd Hejren, i 1920 fulgte endvidere den mindste, Falken. I 1947 købtes Tranen og i 1948 Rylen og i 1996 ankom rederiets nyeste, Mågen. Hejren var, ligesom Ternen og Maagen, oprindeligt et dampskib, den rummede indtil 1965 to kulfyrede dampmaskiner. I 2008 overtog Hjejleselskabet, Ry Turistbåde med bådene Turisten (tidligere Maagen) og Viking (bygget 1923).

Navn	Bygget	Værft	Hjejle selskabet	Bemærkning
Hjejlen	1861	Baumgarten & Burmeister, senere Burmeister & Wain	1861	Kedlen udskiftet i 1900, 1947, 1984 og 2004
Ternen	1896	Ljunggrens Verkstads Bolag, Kristianstad, Sverige	1896	Dampmaskine udskiftet i 1922-23
Maagen/Turisten	1903	Ljunggrens Verkstads Bolag, Kristianstad, Sverige	1903	Dampmaskine udskiftet 1936-37. Solgt til Ry Turistbåde i 1975, tilbagekøbt 2008, sejler nu under navnet Turisten.
Hejren	1909	Københavns Flydedok & Skibsværft	1909	Dampmaskiner udskiftet i 1965-66
Falken	1909	Fr. Lürssen Yacht- und Bootswerft, Vegesack, Tyskland	1920
Tranen	1931	Ukendt, ombygget på Århus Stålskibsværft 1946-47	1947
Rylen	1948	Århus Stålskibsværft	1948
Mågen	1996	Hvide Sande Skibs- & Baadebyggeri	1996
Viking	1923	Bådebygger M. Christensen, Silkeborg	2008

Eksterne henvisninger

• Hjejleselskabets historie på www.hjejlen.com

Stub Denne artikel om søfart er kun påbegyndt. Du kan hjælpe Wikipedia ved at tilføje mere.