Honda Accord (4. generation)

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Honda Accord (4. generation)
Honda Accord sedan (1989−1993)
Produktion
Producent Honda
Model Accord
Produktionsår 19891994
Karrosseri og platform
Type Stor mellemklassebil
Karrosseriformer 4-dørs sedan
5-dørs stationcar
2-dørs coupé
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Beslægtede Honda Ascot
Honda Inspire
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,8−2,2 liter (66−110 kW)
Gearkasse Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2720 mm
Længde 4685 mm
Bredde 1695 mm
Højde 1390 mm
Egenvægt 1150−1340 kg
Kronologi
Forgænger Honda Accord (3. generation)
Efterfølger Honda Accord (5. generation)

Honda Accord er en stor mellemklassebil fra den japanske bilfabrikant Honda. Den fjerde generation blev bygget i årene 1989 til 1994.

Sedan[redigér | rediger kildetekst]

Bagfra

I 1989 fandt et modelskifte af Accord sted i Japan, og et år senere i resten af verden. Modellen har vundet flere designpriser. Bilen voksede i længde og højde, og fik ligeledes en længere akselafstand. Der kom nye motorer på 1,8, 2,0 og 2,2 liter i forskellige effekttrin. Den fra Prelude kendte firehjulsstyring (4WS) kunne også fås til denne model. På det japanske marked fandtes der en søstermodel med øget udstyr, Honda Ascot. Topmodellen i Accord-serien hed i Japan Honda Inspire, og havde forlænget akselafstand samt femcylindret motor.

Modelkode Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode 0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Salgsland(e) Årgange Bemærkninger
CB1 1850 73 (99) / 6000 145 / 3800 F18A 178 J, NL 1989 − 1993
CB2 1850 77 (105) / 6000 143 / 4000 F18A 178 J 1989 − 1991
CB3/4 1997 66 (90) / 5500 149 / 2700 F20A EUR, J 1989 − 1993 Ikke egnet til E10-brændstof[1]
CB3/4 1997 81 (110) / 5700 159 / 3700 F20A 10,9 184 EUR, J 1989 − 1993 Ikke egnet til E10-brændstof[1]
CB3/4 1997 98 (133) / 5300 179 / 5000 F20A PGM-FI 9,2 200 EUR, J 1989 − 1993
CB3/4 1997 110 (150) / 6100 186 / 5000 F20A DOHC ca. 215 EUR, J 1989 − 1993
CB7 2156 110 (150)[M1 1] / 5900 198 / 5000 F22A PGM-FI 8,4 212 AUS, EUR, J, USA, UAE 1989 − 1993
CC1 1997 92 (125) F20A PGM-FI NL 1992 − 1993
CD2 2156 107 (145) F22A PGM-FI NL 1993
  1. ^ Med automatgear 108 kW (147 hk)

Coupé[redigér | rediger kildetekst]

Honda Accord Coupé (1990−1994)

I år 1990 blev Accord-programmet udvidet med en todørs coupé. Bilen blev igen udviklet og fremstillet i USA af Honda of America Mfg.. Coupéen var baseret på sedanen, og var udstyret med den 2,2-liters SOHC-motor, som ved faceliftet i 1992 i Europa blev afløst af en 2,0-liters SOHC-motor.

Modelkode Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode 0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Salgsland(e) Årgange Bemærkninger
CB6 1997 110 (150) / 6100 186 / 5000 F20A PGM-FI DOHC ca. 215 J 1990 − 1994
CB7 2156 93 (126) / 5200 185 / 4000 F22A PGM-FI CDN, USA 1990 − 1994
CC1 1997 98 (133) / 5300 179 / 5000 F20A PGM-FI 9,2 200 EUR 1992 − 1994

Aerodeck[redigér | rediger kildetekst]

Honda Accord Aerodeck (1991−1994)
Bagfra

I år 1991 blev programmet igen udvidet, denne gang med en stationcar. Bilen var, ligesom den året før introducerede coupé, udviklet og bygget i USA. Modellen kom til Europa under navnet Accord Aerodeck, hvor den ellers blev solgt som Accord Wagon. Motoren var i starten udelukkende 2,2-litersmotoren fra den amerikanske Accord sedan, men i Europa senere også en 2,0-liters SOHC-motor.

Modelkode Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode 0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Salgsland(e) Årgange Bemærkninger
CB8 2156 110 (150)[M2 1] / 5900 198 / 5000 F22A PGM-FI 8,4 212 EUR 1991 − 1994
CB9 2156 104 (141) / 5600 192 / 4000 F22A PGM-FI J, USA 1991 − 1994
CC9 1997 98 (133) / 5400 182 / 4200 F20Z PGM-FI 9,2 193 EUR 1992 − 1994 [2]
  1. ^ Med automatgear 108 kW (147 hk)

Sikkerhed[redigér | rediger kildetekst]

Modellen bedømmes af det svenske forsikringsselskab Folksam til at være mindst 40 procent mindre sikker end middelbilen[3].

Litteratur[redigér | rediger kildetekst]

Kilder[redigér | rediger kildetekst]

Eksterne henvisninger[redigér | rediger kildetekst]