Katastrofen på Haderslev Dam
Katastrofen på Haderslev Dam skete onsdag den 8. juli 1959 17:30, da turbåden P840 Turisten var på vej mod Haderslev fra Damende og forulykkede ud for Damager kirkegård. Selvom den kun var godkendt til 35 passagerer, medbragte man 93 – heraf døde de 57.
Indholdsfortegnelse |
Ulykken [redigér]
Ud for Damager kirkegård på Haderslev Dam fik båden motorstop, formentlig på grund af problemer med benzintilførslen. Bådføreren udførte sammen med en "mekaniker" en nødreparation med overskårne gummislanger fra en reservedunk. Imidlertid var dette ikke tilstrækkeligt og betød, at benzinen lækkede og ramte den varme motor, hvorefter der skete en voldsom eksplosion. Ilden bredte sig, båden blev omspændt af flammer, og der opstod panik blandt passagererne.
Bådføreren forsøgte at styre ind på lavt vand; men mange af passagererne hoppede over bord, hvad enten de kunne svømme eller ej. Mange omkom i flammerne, og endnu flere druknede – på trods af at der var forholdsvis lavvandet. Af bådens 93 passagerer omkom 54 ved ulykken, mens 3 senere døde af deres forbrændinger.
Denne ulykke betød, at det fremover blev forbudt at anvende benzinmotorer til passagerbåde.
23 mennesker blev efterfølgende hædret af Carnegiefonden for deres redningsindsats.
Dambådens fører og ejer blev ved retten i Haderslev i januar 1960 idømt otte måneders fængsel og frakendt retten til at føre skib for bestandig[1].
Mindesten [redigér]
På 50-årsdagen i 2009, blev der kl. 16:00 i Damparken afsløret en mindesten.
Kilder [redigér]
Litteratur [redigér]
- Den tavse tragedie af Flemming Just og Poul-Erik Thomsen, ISBN 978-87-90549-29-9
