Kinesiske Østjernbane

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Den transsibiriske jernbane 1897; kortet viser strækningen gennem Kina

Den Kinesiske Østjernbane (russisk: Китайско-Восточная железная дорога, КВЖД – Kitajsko-Vostotsjnaja zjeleznaja doroga, fra august 1945 kaldt Den kinesiske Changchun-jernbane, og fra 1953 Harbin-jernbane) er en jernbanelinje i det nordøstlige Kina.

Den blev bygget mellem 1897 og 1903 som den sydlige gren af Den transsibiriske jernbane, og knyttede de russiske byer Tsjita til Vladivostok og Port Arthur. Jernbanen gik gennem Manchuriets territorium, men var russisk ejendom. Jernbaneselskabet havde hovedkontor i Harbin.

Den 14. februar 1950 blev der i Moskva underskrevet en aftale om venskab og gensidig bistand mellem Sovjetunionen og Folkerepublikken Kina, som blandt andet indebar at ejerskabet til jernbanen blev overført til kineserne. Overførslen blev gennemført i 1952, og med det var det russiske kapitel i Den kinesiske østjernban afsluttet.

Litteratur[redigér | redigér wikikode]

  • Sören Urbansky: Kolonialer Wettstreit. Russland, China, Japan und die Ostchinesische Eisenbahn. Campus Verlag, 2008. ISBN 978-3-593-38771-0

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]