Kløverbladsanlæg

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi

Gå til: navigation, søg
Et kløverbladsanlæg med let trafik
Et kløverbladsanlæg med let trafik

Et kløverbladsanlæg er et forbindelsesanlæg mellem to veje, der krydser hinanden, og hvor der er adgang mellem vejene fra alle retninger til alle retninger uden vigepligt. Anlægget kræver i alt 8 forbindelsesveje, da hver vej er ensrettet. Da kløverbladsanlæg ikke kræver vigepligt er det specielt velegnede til motorvejskryds.

Selve betegnelsen "kløverblad" skyldes at fire af forbindelsesvejene danner buer, der set fra oven minder om en firkløver ud fra selve krydsningen. Uden for disse buer findes de resterende fire forbindelser, som vel kan siges at indramme firkløveren.

Bygningsingeniør Arthur Hale fra Maryland udtog det første patent på udformningen af et kløverbladsanlæg d. 29. februar 1916.

[redigér] Danske kløverbladsanlæg

I Danmark findes der kun to rigtige kløverbladsanlæg. De to anlæg kaldes for Motorvejskryds Århus Vest (I krydset mellem motorvej E45 og Herningmotorvejen (rute 15) vest for Århus) og Motorvejskryds Odense (I krydset mellem mellem motorvej E20 og Svendborgmotorvejen (rute 9) sydøst for Odense).

[redigér] Eksterne henvisninger

Vejdirektoratet har opsat to webcams i motorvejskryds Århus V:

Trafik Stub
Denne trafikartikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.
Personlige værktøjer
organisation