Knud Rasmussen-klassen

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Knud Rasmussen-klassen
HDMS Knud Rasmussen (P570) ved Flådestation KorsørFoto: Flemming Sørensen

HDMS Knud Rasmussen (P570) ved Flådestation Korsør
Foto: Flemming Sørensen

Klasse oversigt
Type Inspektionsfartøj
Bruger(e) Naval Ensign of Denmark.svg Søværnet
Værft Karstensens Skibsværft, Skagen
Byggeperiode 20052009
Planlagte enheder 3
Byggede enheder 2
Operative enheder
Tekniske data
Deplacement 1.720 tons
Længde 71,80 meter
Bredde 14,60 meter
Dybgang 5,00 meter
Fremdrift B&W ALPHA 8L27/38 på hver 2720 kW ved 800 rpm.
Fart 17 knob
Rækkevidde 3.000 sømil
Besætning 18 mand (kapacitet til 43)
Sensorpakke Furuno navigationsradarer
Terma Scanter 4100 kombineret luft- og overfladevarslingsradar
Saab CEROS 200 ildledelsesradar
Artilleri 1× 76 mm OTO Melare Super Rapido M/85
Småvåben 2× 12,7 mm tungt maskingevær M/50 (TMG) 
Missiler 12× RIM-162 Evolved Sea Sparrow 
Torpedoer 2× dobbelt udskydningsapparat til MU90 antiubådstorpedo 
Flyfaciliteter Helikopterdæk 
Mindre både om bord RHIB 7 meter
RHIB 4,8 meter
LCP-klassen 

Knud Rasmussen-klassen er en af Søværnets skibsklasser. Klassen samt det første skib i klassen er opkaldt efter den dansk/grønlandske polarforsker Knud Rasmussen. Det andet skib i klassen blev også opkaldt efter en kendt polarforsker, Ejnar Mikkelsen.

Skibene er beregnet til at operere i nordatlanten, men er tillige udrustet med 2 StanFlex-containerpositioner, der gør dem i stand til at deltage i internationale operationer. Knud Rasmussen-klassens opgaver er blandt andet fiskeriinspektion, søredning, suverænitetshævdelse, søopmåling og isbrydningsopgaver. Skibene er bygget med et helikopterdæk, men ikke med en hangar, så enhederne vil ikke være i stand til at medbringe egen helikopter. Der kan derimod foretages en "Rotors running refueling", (RRR, udtales Triple-Romeo) dvs. optankning mens motoren kører og der stadig er rotation på helikopterens rotorer) eller helikopteren kan forblive på skibet i en kortere periode. Helikopteren kan derved udvide sin rækkevidde og udholdenhed betragteligt.

Karstensens Skibsværft var Knud Rasmussen benævnt nybygning nr. 400 og Ejnar Mikkelsen var benævnt nybygning nr. 401.

I forsvarsforliget 2013-2017 blev man enige om at indkøbe endnu et skib i Knud Rasmussen-klassen som erstatning for den aldrende inspektionskutter Tulugaq, den sidste af de tre inspektionskuttere af Agdlek-klassen fra 2014.[1]. Skibet blev bestilt sidst i november 2013[2], og det er ligeledes Karstensens skibsvært i Skagen der producerer det nyeste skib i klassen.

Skibe i klassen[redigér | redigér wikikode]

Pnt. Navn Kølen lagt Søsat Indgået Navngivet af Skæbne Kaldesignal
P570 Knud Rasmussen 21. november 2005 19. oktober 2006 18. februar 2008 LagmandFærøerne Jóannes Eidesgaard I tjeneste OVFG
P571 Ejnar Mikkelsen 10. november 2006 1. juli 2007 16. januar 2009 Formand for det grønlandske Landsting Ruth Heilmann I tjeneste OVFH
P572 - - - - - Bestilt -

Flex-systemet[redigér | redigér wikikode]

Knud Rasmussen-klassen er baseret på samme StanFlex-koncept som Flyvefisken-klassen, der bygger på modulære containere. Skibene kan derfor bruge de samme containere som mange af Søværnets øvrige skibe. Dermed er der skabt en stor fleksibilitet samt muligheden for at flytte containere mellem skibsklasserne. Knud Rasmussen-klassen er bygget med to containerpositioner: En position på skibets fordæk, den anden på agterdækket agten for overbygningen. Disse positioner vil kunne blive brugt til at bevæbne skibene med kanon, MU90 antiubådstorpedoer og RIM-162 Evolved Sea Sparrow missiler når og hvis behovet skulle opstå.

Referencer, kilder og eksterne links[redigér | redigér wikikode]