Kongevej (Danmark)

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
(Omdirigeret fra Kongevej)
Gå til: navigation, søg
Kongevejen i Birkerød, 2012

Kongevejene var nogle af de ældste anlagte veje, nogle steder endda brolagt, forbeholdt kongerne og deres folk. De var afspærret med bom og lås, og den borger, der kørte der trods forbud, risikerede tidligt at få konfiskeret vogn, heste og læs senere et halvt års tvangsarbejde på Bremerholm eller i Spindehuset .

De blev anlagt af Frederik 2. og Christian 4.. Vedligeholdelsen blev organiseret af amtmænd, amtsforvaltere eller regimentsskrivere og blev udført af bønderne oven i deres øvrige forpligtelser.

Den første kongevej blev anlagt i 1584 og gik fra København over Rudersdal til Frederiksborg. Der kan endnu ses rester i Geels Skov og Rude Skov. Vejen blev 1792-1802 moderniseret af den franske vejingeniør Jean Marmillod og var betalingsvej til 1915.

Færdselen blev frigivet på kongevejene i etaper fra 1737.

Kongevejen mellem København og Roskilde – Kongens foged[redigér | redigér wikikode]

Ved øverste led på ”Vor Vej” blev der ifølge brev af 4.6. 1642 bygget et hus for en foged, der skulle lønnes af kongen (Christian IV). Fogeden fik græsningsret til 170 td. ld. Huset kaldes i kirkebøgerne for ”Hedehuset” eller ”Kongens Hedehus”. Det lå omtrent, hvor Tværvej 1 i Hedehusene nu er.

”Kongelige Majestæts Vej” var stadig kun en jordvej, der let kunne blive ødelagt af megen færdsel. Derfor blev der ført strengt tilsyn med, at kun de kongelige benyttede den. Det ses bl.a. af, at der blev smedet en nøgle til porten ved Hedehuset [1] og én til ”Røde Port” ved Roskilde. Den 1. maj 1641 blev der ansat en jæger eller vejinspektør til at føre tilsyn med ”Vor nye Vej”. Han skulle sørge for, at ingen fart skete hverken af agende eller ridende, hverken årle eller silde, undtagen af personer, som havde tilladelse dertil. Det var hans pligt at notere eventuelle synderes navne og skyde deres heste. Også svin, der rodede vejen op, blev skudt.

I dag kan de sidste stykker af kongevejen (nu Grannsvej) og vejen for øvrige trafikanter (nu Reichelsvej [2]) findes i det ældste Hedehusene – de er stadig ikke asfalterede.

Kongevejene [3][redigér | redigér wikikode]

Frederik II's kongeveje[redigér | redigér wikikode]

  • København-Frederiksborg-Kronborg
  • Ringsted-Antvorskov
  • Haderslev-Kolding-Jelling

Christian IV's kongeveje[redigér | redigér wikikode]

  • København-ladegården-Islev
  • Antvorskov-Korsør
  • Antvorskov mod Næstved
  • Antvorskov-Lystager ladegård
  • Roskilde-Haraldsted-Ringsted
  • Hørsholm-Nyrup
  • København-Roskilde

Enevældens kongeveje[redigér | redigér wikikode]

  • Frederiksborgvejen-Frederiksdal
  • Vesterbrogade-Frederiksberg slot-Langvadsdam
  • Hørsholm-Fredensborg
  • Hørsholm-Frederiksborg

Se også[redigér | redigér wikikode]

Eksterne kilder/henvisninger[redigér | redigér wikikode]

  • Torben Topsøe-Jensen, Ad hjulspor og landeveje. Hasselbalch 1966
  • Alex Wittendorff, Alvej og kongevej. Studier i samfærdselsforhold og vejens topografi i det 16. og 17. århundrede. (Skrifter udgivet af Det historiske Institut ved Københavns Universitet, IV.). Akademisk Forlag, 1973. (348 sider). – ISBN 87-500-1361-0
  • Martin Hansen, Hedehusene, Kallerup og Baldersbrønde gennem tiderne – Hedehusene Bogtrykkeri 1974
  • Frederikslund-området