Lada Nova

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Lada Nova
Lada VAZ 2107.jpg
Producent Lada
Model Nova
Andre navne Lada Riva
Lada 1500
Lada 1700
Lada Signet
Lada 2104
Lada 2105
Lada 2107
Type Lille mellemklassebil
Teknik Langsliggende frontmotor,
baghjulstræk
Produktionsår 19792011
Forgænger Lada 2101
Efterfølger Lada Granta
Karrosseriformer 4-dørs sedan
5-dørs stationcar
Længde 4115−4130 mm
Bredde 1620 mm
Højde 1443−1446 mm
Akselafstand 2424 mm
Beslægtede Fiat 124

Lada Nova var en personbilsmodel fra den russiske bilfabrikant Lada, som blev solgt i bl.a. Danmark og Tyskland frem til midten af 1990'erne. I Østeuropa og Cuba er denne model ligesom før meget udbredt. Efter en beretning fra tidsskriftet Auto Bild blev produktionen indstillet i slutningen af 2011.[1]

Navnet Lada Nova blev benyttet i nogle vesteuropæiske lande, i andre lande benyttedes navnet Lada Riva og i Canada Lada 1500 og Lada Signet.

Bilen afløste i 1979 Lada 2101, som var en licensfremstillet Fiat 124. Varianterne var sedanen 2105 og stationcaren 2104 (fra 1984). I 1982 kom topmodellen 2107 (Lada 1700), som også fandtes med indsprøjtningsmotor.

Lada Nova set bagfra

I DDR var disse biler meget eftertragtede; udover den høje pris var ventetiden på over 15 år. Selv om de fortsat blev bygget, er der i dag i Vesteuropa intet marked for disse biler med forældet teknik.

Ny produktionslinie i Tjetjenien[redigér | redigér wikikode]

Fra den 8. maj 2008 bygges Lada 2107 også i Tjetjenien. Produktionslinien befinder sig i den tidligere fabrik for landbrugsmaskiner i Argun.

Kilder[redigér | redigér wikikode]

  1. Auto Bild: Lada Nova wird eingestellt, 17. august 2011 (tysk)
  • Lada 1500 Classic/st.car instruktions- og servicebog

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Stub Stub
Denne bilrelaterede artikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.