Lancia Dedra

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Lancia Dedra
Lancia Dedra front 20080225.jpg
Lancia Dedra sedan (1989−1994)
Producent Lancia
Moderselskab Fiat
Model Dedra
Type Lille mellemklassebil
Teknik Tværliggende frontmotor,
for- eller firehjulstræk
Produktionsår 19892000
Forgænger Lancia Prisma
Efterfølger Lancia Lybra
Motoralternativer Benzin:
1,6−2,0 liter (55−124 kW)
Diesel:
1,9 liter (66 kW)
Gearkassetyper Manuel og automatisk
Karrosseriformer 4-dørs sedan
5-dørs stationcar
Typenummer 835
Produktionssted Chivasso, Italien
Længde 4340−4343 mm
Bredde 1700 mm
Højde 1430−1446 mm
Akselafstand 2540 mm
Vægt 1060−1330 kg
Konkurrenter Ford Orion/Escort/Focus sedan
Honda Civic sedan
Hyundai Elantra
Mazda 323 sedan
Mitsubishi Lancer/Carisma
Opel Astra sedan
Peugeot 306 sedan
Renault 19/Mégane sedan
Toyota Corolla sedan
Volvo 460/S40
Volkswagen Jetta/Vento/Bora
Beslægtede Alfa Romeo 145
Alfa Romeo 146
Alfa Romeo 155
Alfa Romeo GTV
Alfa Romeo Spider
Fiat Tipo
Fiat Tempra
Fiat Coupé
Lancia Delta
Designer I.DE.A Institute

Lancia Dedra (type 835) var en bilmodel fra Lancia bygget mellem april 1989 og januar 2000. Modellen afløste dermed den i slutningen af 1982 introducerede forgænger Prisma.

Dedra var søstermodel til den i foråret 1993 introducerede anden generation af Delta. Derudover delte modellen ligeledes platform med Fiat Tipo, Fiat Tempra, Alfa Romeo 145, Alfa Romeo 146 og Alfa Romeo 155.

Historie[redigér | redigér wikikode]

Bagfra

Mellem foråret 1989 og midten af 1994 fandtes Dedra kun som sedan. Efter et større facelift i midten af 1994 kom der også en stationcar under betegnelsen Dedra Station Wagon (kort SW).

Standardudstyrsniveauet overgik konkurrenternes daværende omfang, og Lancia så modellen som en konkurrent til Mercedes-Benz 190, BMW 3-serien og Audi 80. I praksis så kunderne derimod Dedra (også på grund af den lave anskaffelsespris) som et alternativ til Volkswagen Golf/Vento, Opel Astra og Ford Escort/Focus.

Mod slutningen af modellens produktionsperiode gik salgstallene nedad, hvilket ikke mindst kunne føres tilbage til omfanget af sikkerhedsudstyr (i hele modellens levetid kunne den bl.a. ikke fås med forsædepassagerairbag). Ved introduktionen var modellen derimod køre- og sikkerhedsteknisk godt udstyret med bl.a. ABS (på alle modeller fra 1,8 liter og opefter), sikkerhedsundervogn og fire nakkestøtter.

Ved faceliftet i sommeren 1994 gennemførtes en yderligere optimering af bilens passive sikkerhed med bl.a. sidekollisionsbeskyttelse, stivere karrosseri, brandforebyggelsessystem og stærkere bremser, og af den aktive med førerairbag, selestrammere etc.

I september 1999 kom efterfølgeren Lancia Lybra på markedet. Ligesom Dedra fandtes Lybra som såvel sedan som stationcar.

Motorer[redigér | redigér wikikode]

[1] [2] [3] [4] [5] [6]

Model Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Katalysator Egenvægt
kg1
0-100 km/t
sek.1
Topfart
km/t1
Byggeår
Benzinmotorer
1.6 i.e. 1581 65 (88) / 5800 128 / 3500 Nej 1060 180 4/1989 − 4/1990
1.6 i.e. 1581 57 (78) / 6000 124 / 3000 Ja 1108 13,8 170 8/1989 − 3/1993
1.6 i.e. 1581 55 (75) / 6000 125 / 3000 Ja 1100 13,8 172 4/1993 − 6/1994
1.6 i.e. 1581 66 (90) / 5750 127 / 2750 Ja 1140 13,4 180 7/1994 − 12/1997
1.6 i.e. 16V 1581 76 (103) / 5750 144 / 4000 Ja 1175 11,3 183 1/1998 − 1/2000
1.8 i.e. 1756 80 (109) / 6000 142 / 3000 Nej 1150 192 4/1989 − 4/1990
1.8 i.e. 1756 77 (105) / 6000 140 / 3000 Ja 1200 11,4 187 8/1989 − 3/1993
1.8 i.e. 1756 66 (90) / 6000 128 / 3250 Ja 1200 12,6 180 4/1993 − 6/1994
1.8 i.e. 1756 74 (101) / 6000 142 / 2500 Ja 1200 12,5 185 7/1994 − 2/1996
1.8 i.e. 16V 1747 83 (113) / 5800 154 / 4400 Ja 1235 10,3 191 3/1996 − 7/1997
1.8 i.e. 16V GT 1747 96 (130) / 6300 164 / 4300 Ja 1255 10,0 203 3/1996 − 1/2000
2.0 i.e. 1995 86 (117) / 5750 162 / 3300 Nej 1170 200 4/1989 − 4/1990
2.0 i.e. 1995 83 (113) / 5250 156 / 3300 Ja 1180 10,8 195 8/1989 − 6/1994
2.0 i.e. automatic 1995 85 (115) / 5600 162 / 3300 Ja 1210 12,9 190 3/1993 − 12/1997
2.0 i.e. 16V 1995 102 (139) / 5750 180 / 4500 Ja 1260 9,4 210 7/1994 − 2/1996
2.0 i.e. 16V Integrale 1995 102 (139) / 5750 180 / 4500 Ja 1395 10,3 195 7/1994 − 1/1997
2.0 i.e. HF Turbo 1995 119 (162) / 5500 274 / 3000 Ja 1245 8,3 215 4/1991 − 6/1994
2.0 i.e. HF Integrale 1995 124 (169) / 5500 265 / 3000 Ja 1345 8,0 215 11/1990 − 6/1994
Dieselmotorer
1.9 turbo ds 1929 66 (90) / 4100 186 / 2400 Nej 1200 12,3 180 4/1989 − 3/1993
1.9 turbo ds 1929 66 (90) / 4200 186 / 2500 Ja 1240 12,3 180 4/1993 − 1/2000
1 Værdier gyldige for sedan, med undtagelse af 2.0 i.e. 16V Integrale som kun fandtes som stationcar.

Alle Dedraer var som standard udstyret med femtrins manuel gearkasse med undtahelse af 2.0 i.e. automatic, som havde et firetrins automatgear fra Volkswagen-koncernen.

Dedra var som udgangspunkt forhjulstrukket, mens firehjulstræk i første serie kunne bestilles som ekstraudstyr i kombination med 2,0-liters turbomotoren i Integrale-modellen, og i den anden serie kun i stationcaren med 2,0 16V-motoren. Firehjulstrækteknikken kom i det væsentligste fra Delta HF Integrale og gjaldt som meget robust. Ud over Dedra blev et identisk system benyttet i Fiat Tempra 4×4 og Alfa Romeo 155 Q4.

Usædvanligt i denne klasse var den som ekstraudstyr tilgængelige elektronisk styrede undervogn (med computerstyret støddæmperindstilling mellem blød og hård, alt efter køreunderlag og -situation), samt det digitale (optoelektroniske) instrumentbræt eller den automatiske lyslængderegulering. I løbet af produktionstiden blev flere og flere former for både ekstra- og standardudstyr dog taget af programmet.

Mål:

  • Længde: 4343 mm
  • Bredde (uden sidespejle): 1700 mm
  • Højde (sedan med original undervogn): 1430 mm
  • Højde (SW med original undervogn): 1446 mm
  • Sporvidde fortil: 1436 mm
  • Sporvidde bagtil: 1415 mm
  • Akselafstand: 2540 mm
  • Overhæng fortil: 881 mm
  • Overhæng bagtil: 922 mm
  • Bagagerumsvolume sedan: 480 liter
  • Bagagerumsvolume SW: 448/803 liter (bagsæde i brug/klappet frem)

Målene gælder ikke for Integrale-versionerne, som har et mindre bagagerumsvolume og en anden sporvidde på bagakslen.

Tidslinje[redigér | redigér wikikode]

  • April 1989: Introduktion af Dedra sedan med motorerne 1.6 i.e., 1.8 i.e., 2.0 i.e. og 1.9 turbo ds.
  • November 1990: Introduktion af Integrale.
  • April 1991: Introduktion af benzinturbomotor.
  • Maj 1992: Introduktion af automatgear.
  • Oktober 1992: Første lille facelift med diverse detailforbedringer.
  • Januar 1993: Introduktion af sikkerhedspakke (airbag, selestrammer, sidekollisionsbeskyttelse og karrosseriforstærkning).
  • Juli 1994: Stort facelift (2. serie): Nye motorer, bortfald af turbomotorer, stationcarversion Station Wagon, nye baglygter (rød/hvid/rød), nyt indtræk, dørbeklædninger fra Lancia Delta II (type 836), nye benzinmotorer, diverse karrosseriforstærkninger og nydesignede hjulkapsler.
  • Januar 1995: Standardmonteret startspærre.
  • November 1995: Lille facelift, erstatning af automatisk lyslængderegulering med manuel.
  • Marts 1996: Bortfald af 2.0 i.e. 16V (undtagen Integrale), i stedet optimering af 1.8 i.e. 16V til 130 hk.
  • Januar 1997: Bortfald af 2.0 i.e. 16V Integrale.
  • Maj 1997: Nyt indtræk og tæpper i kabinen.
  • Juli 1997: Bortfald af 1.8 i.e. 16V med 113 hk.
  • December 1997: Stort facelift (3. serie): Ny benzinmotor (1.6 i.e. 16V), ny foraksel (ligesom i Fiat Marea, Bravo, Brava og Coupé), helt røde baglygter, forlygter og forreste blinklys sorttonede, instrumentbræt fra Lancia Delta II (836), nye alufælge, lakerede kofangere og yderligere optiske modifikationer; fortsat ingen passagerairbag eller ESP.
  • September 1999: Introduktion af afløseren Lybra.
  • Januar 2000: Indstilling af produktionen.

Se også[redigér | redigér wikikode]

Kilder[redigér | redigér wikikode]

  1. Lancia Dedra Owner Handbook, maj 1989 (på engelsk)
  2. Bil-Revyen 1991, s. 150-151, ISBN 87-7741-010-6
  3. Bil-Revyen 1994, s. 142-143, ISBN 87-7741-025-4
  4. Search Lancia cars – Carfolio.com car specifications pages (på engelsk)
  5. LANCIA Dedra – autoevolution (på engelsk)
  6. Cars by Lancia – Dedra (på engelsk)

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]