Mærsk Mc-Kinney Møller (skib)

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Flag of Denmark.svg M/S Mærsk Mc-Kinney Møller
Mærsk Mc-Kinney Møller i Suez kanalen

Mærsk Mc-Kinney Møller i Suez kanalen

Klasse
Type Containerskib
Klasse Triple-E-Klasse
IMO nummer 9619907
Historie
Værft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Syd Korea
Påbegyndt 27. november 2012 
Søsat 24. februar 2013 
Taget i brug 2. juli 2013[1][2]
Skæbne I drift
Tekniske data
Tonnage 194.849 BRT
79.120 NRT
194.153 DW
Længde 399 meter
Bredde 59 meter
Dybgang 16,5 meter (max) [3]
Mastehøjde 57,5 meter
Maskine 2 × MAN-B&W 8S80ME-C 9.2 (2 × 29,680 kW)
Hastighed 23 knob
Besætning 19 (standard)[4] 
Antal TEU 18.270 (officielt tal)[5] 
MMSI-nummer 219018271 
Kaldesignal OWIZ2 

M/S Mærsk Mc-Kinney Møller er det første skib i Maersk Lines nye Triple E klasse containerskibe. Skibet har den største lastekapacitet i TEU et skib endnu bygget, og er det længste skib i service i verden fra 2013.[1] Skibet blev bygget til Maersk af Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) i Sydkorea, og trådte tjeneste i juli 2013. Hun blev opkaldt efter Mærsk Mc-Kinney Møller, administrerende direktør for Maersk mellem 1965 og 1993.[6] Skibet er det første af en planlagt klasse af 20 identiske skibe.[2]

Sammen med sit søsterskibe er Mærsk Mc-Kinney Møller verdens største og mest effektive containerskib i drift ved lanceringen i 2013, med en længde på 399 m og med en lastekapacitet på 18.270 TEU containere.[7] Effektiviteten maksimeres af brændstofeffektive motorer og en maksimal hastighed på 23 knob, som reducerer brændstofforbruget og kuldioxidemissionerne med 20 % i forhold til den tidligere mest effektive fragtskib.[7] Under normal drift er skibet bemandet med en besætning på 19.[4]

Galleri[redigér | redigér wikikode]

Kilder[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]