M/F Ærøsund II

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
M/F Ærøsund II

Foto: Erik Wrang Christensen
Generelle informationer
Ejer Det Ærøske Færgetrafikselskab A/S
Danartist APS
Svendborg Shippingmanagement
Tonny Madsen.[1]
Værft Husumer Schiffswerft, Husum
Værftsnummer 1118
Søsat 1960
Færdiggjort 28. maj 1960
Ombygget 1970
Hjemhavn Ærøskøbing
Identifikation Kaldesignal OWIE
Ruter Ærøskøbing-Svendborg
Tekniske specifikationer
Type Bil- og passagerfærge
Tonnage 396 BRT, 169 NRT
Dødvægt 221 ton
Længde 54,75 m
Bredde 9,60 m
Dybgang 3,28 m
Maskineri 2 stk. MAK MAU 423, 800 hk
Hastighed 13 knob
Passagerer 700
Biler 40

M/F Ærøsund II var en dansk færge, der sejlede overfarten Ærøskøbing-Svendborg, fra 1960 til 1999, under navnet M/F Ærøsund. Færgen blev erstattet i 1999 af færgen M/F Ærøskøbing, og blev solgt til Danartist APS. Den blev brugt til kulturarrangermenter ved en kaj i Odense. Færgen blev i 2000 erklæret bevaringsværdig.

Firmaet Naturturist i/s havde i 2012 planer om at sænke færgen på et endnu ikke fastlagt sted i det fynske øhav, for at omdanne den til et kunstigt rev til glæde for dyrelivet og dykkere.[2][3][4] Den endelige sænkning blev sat til 5. oktober 2014, trods lokale protester.[5]

Den 5. oktober 2014 blev M/F Ærøsund sænket i det Sydfynske Øhav. Vraget ligger på godt 19 meter vand i Ringgårdsbassinet cirka 550 meter udfor kysten ved Ballen Havn. Toppen af vraget (færgens skorsten) ligger 6 meter under havets overflade og er derfor interessant for både fridykkere og flaskedykkere. Her fungerer færgen som et kunstigt rev.

Eksterne henvisninger og kilder[redigér | rediger kildetekst]

Referencer[redigér | rediger kildetekst]

Vandsport/vandtransportSpire
Denne vandsports- eller vandtransportsartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.


Denne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes geografiske koordinater
Denne artikel omhandler et emne, som har en geografisk lokation. Du kan hjælpe ved at indsætte koordinater i wikidata.