Mercedes-Benz OM 604

Mercedes-Benz OM 604 var en dieselmotor fra Mercedes-Benz.

Motoren var en firecylindret rækkemotor med indirekte indsprøjtning. Sammen med den femcylindrede OM 605 og den sekscylindrede OM 606 var den verdens første dieselmotor med fire ventiler pr. cylinder.

Den blev introduceret første gang i 1993 i C-klassen (W202) i en 2,2-liters udgave med 70 kW (95 hk). Samme motor kom i E-klassen (W210) i 1995.

I 1996 kom motoren i en neddroslet udgave med 55 kW (75 hk) til brug i taxier. Den neddroslede udgave kunne også køres på biodiesel. Samtidig kom motoren i en 2,0-liters udgave med 65 kW (88 hk) eksklusivt til Portugal.

Motoren fortsatte i både C- og E-klassen frem til 1998, hvor den blev afløst af OM 611 med commonrail-indsprøjtning.

I modsætning til OM 605 og 606 fandtes motoren ikke i en turboladet udgave.

Tekniske data

Fælles for alle varianter

• 4-cylindret rækkemotor med 4 ventiler pr. cylinder (16 i alt)
• Boring x slaglængde: 87,0 x 84,0 mm (OM 604.915/917) / 89,0 x 86,6 mm (OM 604.910/912)
• Slagvolume: 1.997 cm³ (OM 604.915/917) / 2.155 cm³ (OM 604.910/912)
• Kompressionsforhold: 22,0:1
• Indirekte indsprøjtning i forkamre med elektronisk styret fordelerindsprøjtningspumpe
• Naturlig indsugning

De enkelte varianter

Betegnelse	Max. effekt ved omdr./min.	Max. drejningsmoment ved omdr./min.	Byggeår	Model
OM 604.910 EVE	70 kW (95 hk) / 5000	150 Nm / 3100 − 4500	1993 − 1998	W202 C 220 Diesel
OM 604.910 EVE	55 kW (75 hk) / 5000	150 Nm / 3100 − 4500	1996 − 1998	W202 C 220 Diesel (taxi)
OM 604.912 EVE	70 kW (95 hk) / 5000	150 Nm / 3100 − 4500	1995 − 1998	W210 E 220 Diesel
OM 604.912 EVE	55 kW (75 hk) / 5000	150 Nm / 3100 − 4500	1996 − 1998	W210 E 220 Diesel (taxi)
OM 604.915 EVE	65 kW (88 hk) / 5000	135 Nm / 2000 − 4650	1996 − 1998	W202 C 200 Diesel (Portugal)
OM 604.917 EVE	65 kW (88 hk) / 5000	135 Nm / 2000 − 4650	1996 − 1998	W210 E 200 Diesel (Portugal)

Se også

• Rækkemotor-4