Mercedes-Benz OM 605

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
OM 605 D 25-motor

Mercedes-Benz OM 605 er en dieselmotor fra Mercedes-Benz.

Motoren var en femcylindret rækkemotor med indirekte indsprøjtning. Sammen med den firecylindrede OM 604 og den sekscylindrede OM 606 var den verdens første dieselmotor med fire ventiler pr. cylinder.

Den blev introduceret første gang i 1993 i C-klassen (W202) og E-klassen (W124) i en sugeudgave med 83 kW (113 hk). Den afløste sugeudgaven af OM 602 med to ventiler pr. cylinder, som dog fortsatte i turboudgaven med 93 kW (126 hk).

Sugeudgaven fortsatte frem til 1995, hvor den fik påmonteret en turbolader. Derved steg effekten til 110 kW (149 hk).

Motoren blev i E-klassen afløst i 1999 af OM 612 med commonrail-indsprøjtning. Den fortsatte dog i C-klassen frem til 2000, hvor W203-modellen kom på markedet. Herefter fortsatte den frem til starten af 2001 i S202.

Tekniske data[redigér | redigér wikikode]

Fælles for alle varianter[redigér | redigér wikikode]

De enkelte varianter[redigér | redigér wikikode]

Betegnelse Max. effekt ved omdr./min. Max. drejningsmoment
ved omdr./min.
Byggeår Model
OM 605.910 ERE 83 kW (113 hk) / 5000 170 Nm / 2800 − 4600 1993 − 1995 W202 C 250 Diesel
OM 605.911 83 kW (113 hk) / 5000 170 Nm / 2800 − 4600 1993 − 1996 W124 E 250 Diesel
OM 605.912 ERE 83 kW (113 hk) / 5000 170 Nm / 2800 − 4600 1996 − 1998 W210 E 250 Diesel
OM 605.960 ERE 110 kW (149 hk) / 4400 280 Nm / 1800 − 3600 1995 − 2001 W202 C 250 Turbodiesel
OM 605.962 ERE 110 kW (149 hk) / 4400 280 Nm / 1800 − 3600 1997 − 1998 W210 E 250 Turbodiesel

Se også[redigér | redigér wikikode]