Odsherredsbanen
| Odsherredsbanen | |
| Info | |
|---|---|
| Type | Jernbane |
| System | Privatbane |
| Endestationer | Holbæk Nykøbing Sjælland |
| Antal stationer | 15 |
| Drift | |
| Åbnet | 1899 |
| Ejer | Regionstog A/S |
| Operatør(er) | Regionstog A/S |
| Karakter | Lokaltrafik |
| Rullende materiel | Primært Lint 41, enkelte afgange med IC2 |
| Teknisk | |
| Strækningslængde | 49,4 km |
| Antal spor | Enkeltsporet |
| Sporvidde | 1.435 mm - normalspor |
| Elektrificering | Nej |
| Strækningshastighed | Holbæk - Svinninge: 120 km/t Svinninge - Nykøbing Sjælland: 100 km/t |
Odsherredsbanen – i spøg Ohioekspressen – er en dansk privatbane mellem Holbæk og Nykøbing Sjælland.
Indholdsfortegnelse |
Historie [redigér]
En jernbane fra Nykøbing til Holbæk var punkt 1 i den store jernbanelov fra 1894. Samme lov gav hjemmel til at anlægge en havnebane i Holbæk.
Jernbanen blev etableret for at styrke udviklingen i Odsherred efter inddæmningen af Lammefjorden. Strækningen var oprindelig planlagt, så der i hver af de sognekommuner, der tog del i finansieringen, var en station eller et trinbræt.
6. maj 1896 fik Holbæk Amtsråd koncession på banen, og året efter gik anlægsarbejdet i gang. Banen blev åbnet 18. maj 1899 og blev drevet af selskabet Odsherreds Jernbane (OHJ).
Fusioner [redigér]
OHJ drev banen frem til maj 2003, hvor den blev fusioneret med Høng-Tølløse Jernbane til Vestsjællands Lokalbaner med hovedsæde i Holbæk. I denne sammenhæng benævntes Odsherredsbanen "Den nordlige jernbanestrækning", mens Tølløsebanen benævntes "Den sydlige jernbanestrækning".
Siden 1. januar 2009 er driften varetaget af Regionstog A/S.
Trafik [redigér]
I 2008 udskiftede banen Y-togene fra 1975 med Lint-tog.
Banen har årligt omkring 1,1 millioner passagerer og er dermed blandt de mest trafikerede privatbaner i Danmark.
Standsningssteder [redigér]
- Holbæk - forbindelse med København og Kalundborg med Nordvestbanen
- Stenhus
- Ny Hagested (kun timedrift, resten af strækningen har på hverdage tog hver halve time i dagtimerne)
- Gislinge
- Svinninge
- Hørve - 1919-56 forbindelse med Hørve-Værslev Jernbane
- Fårevejle
- Asnæs
- Grevinge
- Vig
- Nørre Asmindrup
- Sommerland Sjælland (betjenes kun på åbningsdage)
- Højby
- Nyled
- Nykøbing Sjælland
Samtlige stationsbygninger er tegnet af Heinrich Wenck.
Eksterne kilder/henvisninger [redigér]
- Regionstog A/S
- jernbanen.dk om Odsherredsbanens historie
- K.W. Mosgaards billeder af ældre materiel
- Henning Knudsens billeder af stationer og materiel