Oslo Lufthavn, Gardermoen
Oslo Lufthavn, Gardermoen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Generel information | |||||||||||||||
IATA | OSL | ||||||||||||||
ICAO | ENGM | ||||||||||||||
Type | Offentlig | ||||||||||||||
Drives af | Oslo Lufthavn AS | ||||||||||||||
By | Oslo, Norge | ||||||||||||||
Højde i moh. | 208 meter | ||||||||||||||
Koordinater | 60°11′38″N 11°06′02″Ø / 60.19389°N 11.10056°Ø | ||||||||||||||
Webside | www.osl.no | ||||||||||||||
Landingsbaner | |||||||||||||||
|
Oslo Lufthavn, Gardermoen (IATA OSL, ICAO ENGM) er Norges største lufthavn. Den ligger i Ullensaker kommune, nær Jessheim i landskabet Romerike i Akershus fylke, ca. 35 km nordnordøst for Oslos centrum.
Lufthavnen består i dag af én terminal med to fingre: En for indenrigstrafikken og en for undenrigstrafikken. I 2014 havde lufthavnen godt 24,25[1] millioner passagerer.
Historie
Oprindelig var området som lufthavnen ligger på eksercerplads for kavaleriet. Under 2. verdenskrig byggede den tyske værnemagt en militær lufthavn med hangarer og to landingsbaner. Efter krigen blev den en base for det norske luftforsvar.
I slutningen af 1980-erne begyndte chartertrafik og enkelte langdistanceruter at flytte til Gardermoen for at aflaste den daværende Oslo lufthavn, Fornebu, som havde kapacitetsproblemer og som pga. sin beliggenhed ikke kunne udvides.
I 1988 vedtog Stortinget at bygge en ny hovedlufthavn på halvøen Hurum. Imidlertid viste der sig for store problemer med tåge dér, så Stortinget besluttede den 8. oktober 1992 at den nye hovedlufthavn for Østlandet i stedet skulle bygges i Gardermoen. Byggeriet startede 13. august 1993. Den nye lufthavn blev officielt åbnet 8. oktober 1998, samtidig med at Fornebu blev nedlagt.
Da Gardermoen ligger 50 km fra Oslo centrum blev Europavej E6 mellem Oslo og Gardermoen udvidet, og i 1999 åbnede den nye dobbeltsporede hurtigjernbane, Flytoget og Gardermoen Station (Oslo Lufthavn).
Lufthavnskomplekset dækker et område på 13 km².
Antal rejsende
År | Antal passagerer | Ændring |
---|---|---|
2014 | 24,3 millioner[1] | 4,8 %[1] |
2013 | 22,9 millioner | 4,0 % |
2012 | 22,0 millioner | 4,6 % |
2011 | 21,1 millioner | 10,6 % |
2010 | 19,0 millioner | 5,5 % |
2009 | 18,0 millioner | -6,5 % |
2008 | 19,3 millioner | 1,6 % |
2007 | 19,0 millioner | 7,8 % |
2006 | 17,7 millioner | 11,2 % |
2005 | 15,9 millioner | 6,7 % |
2004 | 14,9 millioner | 9,6 % |
2003 | 13,6 millioner | 1,5 % |
2002 | 13,4 millioner | −4,3 % |
2001 | 14,0 millioner | −1,4 % |
2000 | 14,2 millioner | 0,7 % |
1999 | 14,1 millioner | – |
Transport
Højhastighedstoget Flytoget kører mellem Drammen, videre ind til Oslo S og til lufthavnen ved Oslo Lufthavn's Jernbanestation. Toget kører i 10-minuttersdrift i begge retninger. Der stopper også NSB lokaltog og regionaltog.
Der er også busser fra terminalen lige udenfor lufthavnen til Oslo og andre byer og steder i det omkringliggende område.
Motorvej E6 går forbi lufthavnen hvor den sammenflettes med motorvej riksvei 35, som går imod Oslo Lufthavn, Gardermoen. Motorvejen går helt op til terminalbygningen. Lufthavnen har ca. 11.000 parkeringspladser.Nord for sammenfletningen ender motorvejen, og forsætter som motortrafikvej mod Hamar, Lillehammer og Trondheim.
Kilder
- ^ a b c Oslo Lufthavn: Trafikkvekst ved Oslo Lufthavn, hentet 18. januar 2015
Eksterne henvisninger
- Oslo Lufthavns hjemmeside (norsk)
|