Príncipe de Asturias (R11)

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Príncipe de Asturias (R11)
SPS Principe de Asturias (R11) under øvelsen Dragon Hammer i 1992

SPS Principe de Asturias (R11) under øvelsen Dragon Hammer i 1992

Klasse oversigt
Type Hangarskib
Bruger(e) Flag of Spain.svg Armada Española
Værft Bazán, (Ferrol, Spanien)
Byggeperiode Køllagt: 8. oktober 1979
Søsat: 22. maj 1982
Indgået 30. maj 1988
Tekniske data
Deplacement 16.700 tons (fuldt lastet)
Længde 195,40 meter
Bredde 24,30 meter
Dybgang 9,40 meter
Fremdrift 2× General Electric LM2500+ gasturbine
Fart 26 knob
Rækkevidde 6.500 sømil (ved 20 knob)
Besætning Besætning: 600 mand
Luftgruppe: 230 mand
Sensorpakke 1× Raytheon SPS-52C/D 3D luftvarslingsradar
ISC Cardion SPS-55 overfladevarslingsradar
ITT SPN-35A flykontrolradar
4× FABA SPG-M2B ildledelsesradar
4× SELEX Sistemi Integrati RTN-11L/X missilradar
4× Selex RAN 12 L ildledelsesradar
Soft kill-udstyr 1× Nettunel ECM-system
6× SRBOC missilvildledningssystem
1× Sensytech AN/SLQ-25 Nixie torpedovildledningssystem
Artilleri 2× Rheinmetall 37mm maskinkanon
Småvåben 4× 20 mm FABA Meroka Mod 2B CIWS 
Fly 29× fly og helikoptere:
AV-8B Harrier II Plus
SH-3D/H Sea King
Hughes 500
Agusta-Bell AB 212ASW/EW
Seahawk SH-60B Lamps III 
Flyfaciliteter Hangar, landingsdæk og "skihop" (46,50 meter 12°) 

Príncipe de Asturias (R11) er et hangarskib, flagskib i Armada Española. Skibet blev bygget på Bazán-værftet (Nu Navantia) og leveret til den spanske flåde den 30. maj 1988.

Spanien har benyttet hangarskibe siden 1920'erne. Det første var søflytenderen SPS Dédalo (1922-1940). Senere blev det lette hangarskib USS Cabot købt af US Navy i 1967 og omdøbt Dédalo. Dédalo blev erstattet som flådens flagskib af Principe de Asturias i 1988.

Skibet er hjørnestenen i den permanente spanske Task group Alpha, som også består af fem fregatter af Álvaro de Bazán-klassen. Andre fartøjer, såsom korvetter og deciderede støttefartøjer bliver tilknyttet gruppen efter behov. Principe de Asturias og Alpha gruppen har blandt andet deltaget i fredsbevarende operationer i Adriaterhavet.

Design[redigér | redigér wikikode]

Designet er basalt set det samme som det amerikanske Sea Control Ship design fra 1970'erne, modificeret således at V/STOL fly kan lande og lette fra skibet. Skibet blev bygget af Bazán-værftet (senere Empresa Nacional Bazán, nu Navantia) på værftet i Ferrol. Principe de Asturias blev leveret til flåden den 30. maj 1988. Konstruktionen blev startet elleve år tidligere den 29. maj 1977. Ved en ceremoni den 22. maj 1982, overså kong Juan Carlos af Spanien, søsætningen sammen med dronning Sofía af Spanien, der havde rollen som skibets gudmor. Skibet begyndte sine søprøver i november 1987.

Det thailandske hangarskib HTMS Chakri Naruebet fra 1997 er baseret på det spanske skibs design.

Bevæbning[redigér | redigér wikikode]

Skibes selvforsvar består af fire Meroka CIWS, to Rheinmetall 37 mm maskinkanoner og seks SBROC missilvildledningssystemer. Skibet er ikke udrustet med langtrækkende våbensystemer, her benyttes i stedet skibes fly. Til forsvar mod ubåde benyttes skibets helikoptere.

Fly[redigér | redigér wikikode]

En spansk AV-8B Harrier II lander om bord på Principe de Asturias.

Skibet er i stand til at underbringe AV-8B Harrier II Bravo eller AV-8B Harrier II Plus kampfly. Harrierne er bevæbnet med AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, AGM-88 HARM, AGM-65 Maverick samt GAU-12 maskinkanon. Hangarskibet har også faciliteter til at kunne understøtte helikoptere såsom Sikorsky Sea King SH-3H (benyttes blandt andet som AWACS og til ASW) og Agusta AB-212.

Skibet kan medbringe op til 29 fly og helikopere, 12 på dækket og 17 i hangaren under dæk. Hangaren, som måler 2.398 m², har forbindelse til flydækket via to elevatorer. Flydækket på 5.100 m² er 176 meter langt. Skibet er udstyret med det karakteristiske "skihop" for enden af flydækket som bruges når Harrierne skal lette.

Nyt skib[redigér | redigér wikikode]

Amfibie-helikopterskibet Juan Carlos I blev søsat den 10. marts 2008[1]. Skibet, som er klassificeret som et 'Buque de Proyección Estratégica' (Strategisk Projektionsskib), vil hovedsageligt blive benyttet som et hangarskib til støtte for amfibieoperationer med det Infanteria de Marina. Skibet forventes at indgå i tjeneste i 2011.

Referencer[redigér | redigér wikikode]

Kilder[redigér | redigér wikikode]

  • Jane's Fighting Ships 2011

Eksterne links[redigér | redigér wikikode]