Rækkemotor

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
En 4-cylinders række motor i profil.

Rækkemotor er betegnelsen for en forbrændingsmotor, hvor cylindrene er placeret i en lige linje og i samme niveau.
Cylindrenes nummerering starter i den kraftafgivende ende af motoren.
Rækkemotoren er den hyppigst anvendte motortype i køretøjer.
Kan monteres i forskellige hældninger, bl.a. for at give lav front på køretøjet. Der skelnes også mellem tværstillet og langsstillet motorplacering, hvor der nu mest anvendes tværstillede motorer.

Fordele[redigér | redigér wikikode]

  • enkel opbygning
  • 6-cylinder udgaven er velafbalanceret
  • relativt billig at bygge

Ulemper[redigér | redigér wikikode]

  • pladskrav, især ved højere cylinderantal
  • termisk spænding i topstykket, ved højere cylinderantal. Dette giver problemer med toppakningens tæthed, kastning af topstykket.
  • lang krumtapaksel, ved højere cylinderantal, kan give problemer

Se også[redigér | redigér wikikode]