Renault K-motor

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Renault K-motor
Dacia Logan MCV Model 2009 05.JPG
En KxM-motor monteret i en Dacia Logan
Producent Renault
Produktion 1995
Slagvolume 1,4 liter (1390 cm³)
1,5 liter (1461 cm³)
1,6 liter (1598 cm³)
Cylindre R4
Knastakselarrangement Overliggende

Renault K-motoren er en firecylindret bilmotor fra Renault.

KxJ benzinmotor[redigér | redigér wikikode]

KxJ-motoren har et slagvolume på 1.390 cm³ eller 1,4 liter. Motoren er en videreudvikling af Renault Energy ExJ.

Tekniske specifikationer[redigér | redigér wikikode]

Applikationer[redigér | redigér wikikode]

K7J/8v[redigér | redigér wikikode]

Motorkode Effekt År Bilmodel(ler)
K7J 700 55 kW (75 hk) ved 5500 omdr./min. 1997 − Renault Clio
55 kW (75 hk) ved 5500 omdr./min. 1997 − 2003 Renault Kangoo[3]
K7J 710 55 kW (75 hk) ved 5500 omdr./min. 2004 − 2010
2008 − 2010
Dacia Logan
Dacia Sandero[4]

I starten af 2011 erstattede Dacia den gamle KxJ-motor med Euro5-kompatible 1,0- (16 ventiler), 1,2- (16 ventiler) og 1,6-litersmotorer[5].

K4J/16v[redigér | redigér wikikode]

Motorkode Effekt År Bilmodel(ler)
70 kW (95 hk) 1999 − 2000 Renault Clio
72 kW (98 hk) 2000 − 2005 Renault Clio
K4J 712/713 72 kW (98 hk) ved 6000 omdr./min. 2005 − 2012 Renault Clio (II)
K4J 730 70 kW (95 hk) ved 6000 omdr./min. 1999 − 2003 Renault Megane
Renault Scénic
K4J 770 72 kW (98 hk) ved 5700 omdr./min. 2004 − 2010 Renault Modus

KxM benzinmotor[redigér | redigér wikikode]

KxM-motoren har et slagvolume på 1.598 cm³ og er udstyret med multipoint-indsprøjtning og EGR-system.

Tekniske specifikationer[redigér | redigér wikikode]

  • Slagvolume: 1598 cm³
  • Boring × slaglængde: 79,5 x 80,5 mm[2]
  • Brændstofforsyning: Multipoint-indsprøjtning
  • Brændstoftype: Benzin
  • Katalysator: Ja
  • Oliekapacitet: 3,5 liter
  • Anbefalet motorolie: 5W30[2]

Applikationer[redigér | redigér wikikode]

K7M/8v[redigér | redigér wikikode]

Motorkode Effekt År Bilmodel(ler)
K7M 702/703 66 kW (90 hk) ved 5000 omdr./min. 1995 − 1999 Renault Mégane
Renault Scénic
K7M 710 64 kW (87 hk) ved 5500 omdr./min. 2004 − 2010
2008 − 2010
Dacia Logan
Dacia Sandero[4]
K7M 720 55 kW (75 hk) ved 5000 omdr./min. 1995 − 1999 Renault Mégane
Renault Scénic
K7M 744/745 66 kW (90 hk) ved 5250 omdr./min. 1998 − 2003 Renault Clio (II)
K7M 790 66 kW (90 hk) ved 5000 omdr./min. 1996 − 1999 Renault Mégane
Renault Scénic
K7M 800 62 kW (84 hk) ved 5250 omdr./min. 2011 − Dacia Logan
Dacia Sandero
K7M 812 60 kW (82 hk) ved 5000 omdr./min. 2012 − Dacia Lodgy

K4M/16v[redigér | redigér wikikode]

Motorkode Effekt År Bilmodel(ler)
K4M 606/696 77 kW (105 hk) ved 5750 omdr./min. 2010 − Dacia Duster
Dacia Logan
Dacia Sandero
K4M 690 77 kW (105 hk) ved 5750 omdr./min. 2006 − Dacia Logan
K4M 710 79 kW (107 hk) ved 5750 omdr./min. 2001 − 2005 Renault Laguna (II)
K4M 782 83 kW (113 hk) ved 6000 omdr./min. 2002 − 2006 Renault Mégane (II)
Renault Scénic (II)
82 kW (112 hk) ved 6000 omdr./min. 2006 − 2010 Renault Mégane (II)
Renault Scénic (II)
K4M 788 77 kW (105 hk) ved 5750 omdr./min. 2002 − 2008 Renault Mégane (II)
K4M 812/813/858 81 kW (110 hk) ved 6000 omdr./min. 2001 − 2012 Renault Mégane (II/III)
K4M 848 74 kW (101 hk) ved 5500 omdr./min. 2008 − Renault Mégane (III)
K4M RS 98 kW (133 hk) ved 6750 omdr./min. 2008 − Renault Twingo RS

K9K dCi dieselmotor[redigér | redigér wikikode]

Renault K dCi
Dieselmotor Nissan Micra.JPG
En K9K dCi-motor monteret i en Nissan Micra
Drivmiddel Dieselolie
Trykladning Turbolader,
i visse versioner suppleret
med intercooler
Produktion 2001
Slagvolume 1,5 liter (1461 cm³)[6]
Cylindre 4 i række
Knastakselarrangement 1 overliggende
Antal ventiler 2 pr. cylinder (8 total)
Boring 76,0 mm
Slaglængde 80,5 mm
Oliekapacitet 4,5 liter[6]

K9K er en serie af firecylindrede turboladede dieselmotorer udviklet i joint venture mellem Nissan og Renault. Turboladeren er fremstillet af Borg-Warner[7]. Motoren har et slagvolume på 1.461 cm³ og kaldes 1,5 dCi (diesel Common-rail injection, dansk: Diesel commonrail-indsprøjtning). Brændstofindsprøjtningssystemet leveres af Delphi på Euro4-versionerne med lav (op til 66 kW/90 hk) effekt eller af Bosch på Euro5-versioner. Versioner med høj (fra 70 kW/95 hk og opefter) effekt har indsprøjtningssystem fra Continental (tidl. Siemens).

Applikationer[redigér | redigér wikikode]

  • Mercedes-Benz A-klasse (80 kW/109 hk)
  • Mahindra Verito (48 kW/65 hk)
  • Nissan Micra (47 kW/64 hk)
  • Nissan Sunny (Indien) (63 kW/85 hk)
  • Nissan Juke (81 kW/110 hk)
  • Nissan Note (66 kW/90 hk)
  • Nissan Cube (81 kW/110 hk)
  • Nissan Tiida (77 kW/105 hk)
  • Nissan Qashqai (81 kW/110 hk)
  • Nissan NV200 (66 kW/90 hk)
  • Renault Laguna (81 kW/110 hk)
  • Renault Pulse (Indien) (47 kW/64 hk)
  • Renault Scala (Indien) (63 kW/85 hk)
  • K9K 700/704 (48 kW/65 hk): Dacia Logan, Renault Clio (II), Renault Kangoo, Renault Thalia, Suzuki Jimny
  • K9K 792 (55 kW/75 hk): Dacia Sandero, Renault Clio (III)
  • K9K 260/702/710/722 (60 kW/82 hk): Nissan Almera, Renault Mégane (II), Renault Clio (II), Renault Thalia, Renault Kangoo, Renault Scénic (II), Nissan Micra (III)
  • K9K 728/766/796/830 (63 kW/85 hk): Renault Mégane (II), Renault Modus, Renault Clio (III), Renault Mégane (III)[8], Dacia Sandero, Nissan Micra (III)
  • K9K 832 (77 kW/105 hk): Renault Kangoo, Renault Scénic (III)
  • K9K 836 (81 kW/110 hk): Renault Mégane (III)
  • K9K 846 (81 kW/110 hk): Dacia Lodgy 2012−[9]
  • K9K 892 (55 kW/75 hk og 66 kW/90 hk): Dacia Logan 2011−[10], Dacia Sandero[11], Renault Clio (III)
  • K9K 896 (81 kW/110 hk): Dacia Duster 2011−[12]

Kilder[redigér | redigér wikikode]

  1. "Renault Clio 2 Specs" (PDF). http://www.renault.com/SiteCollectionDocuments/Communiqu%C3%A9%20de%20presse/en-EN/Pieces%20jointes/12267_L65_ph4_DP_Ang_diff_complet.pdf. Hentet 2012-07-31. 
  2. 2,0 2,1 2,2 "Renault Clio II Specs" (PDF). http://www.renaultuk.co.uk/PDF/MyHandbooks/CLIO_2/NU607-08_ENG.pdf. Hentet 2012-07-25. 
  3. "Renault Atlas March 2011". Renault.ua. http://www.renault.ua/upload/file/Company/atlas.pdf. Hentet 2012-07-11. 
  4. 4,0 4,1 "Dp_Sandero_Gb.Pdf" (PDF). http://daciaclub.tehnoplus.net/daciaclub/Logan/Diverse/Prezentare%20si%20detalii%20Sandero,%20Iunie%202008%20(engleza).pdf. Hentet 2012-01-23. 
  5. "Dacia will respect the Euro 5 standards". Dacianews.com. 2010-11-21. http://www.dacianews.com/dacia-will-respect-the-euro-5-standards/. Hentet 2012-01-23. 
  6. 6,0 6,1 Renault Mégane instruktionsbog, maj 2010
  7. "dCi launch". renault.com. http://www.renault.com/SiteCollectionDocuments/Communiqu%C3%A9%20de%20presse/en-EN/Pieces%20jointes/348_Geneva_2002_36602.pdf. Hentet 2012-07-30. 
  8. "Caract_tech_K95_GB_DEF" (PDF). http://www.renault.com/SiteCollectionDocuments/Communiqu%C3%A9%20de%20presse/en-EN/Pieces%20jointes/20224_Caract_tech_K95_GB_DEF_6ECB3B14.pdf. Hentet 2012-01-23. 
  9. "Dacia Lodgy Technical Details". Dacia.ro. 2012-03-07. http://www.dacia.ro/modele-si-preturi/dacia-lodgy/date-tehnice.html. Hentet 2012-03-07. 
  10. "Dacia Logan Technical Details". Dacia.ro. 2010-02-03. http://www.dacia.ro/modele-si-preturi/dacia-logan/date-tehnice.html. Hentet 2012-01-23. 
  11. "Dacia Sandero Technical Details". Dacia.ro. 2010-02-03. http://www.dacia.ro/modele-si-preturi/sandero/date-tehnice.html. Hentet 2012-01-23. 
  12. "Dacia Duster Technical Details". Dacia.ro. 2010-02-03. http://www.dacia.ro/modele-si-preturi/duster/date-tehnice.html. Hentet 2012-01-23. 

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]