Suzuki Swift

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Suzuki Swift
Produktion
Producent Suzuki
Model Swift
Andre navne Suzuki Cultus
Produktionsår 19832003
2005
Karrosseri og platform
Type Minibil
Teknik Tværliggende frontmotor,
for- eller firehjulstræk
Drivlinje
Gearkasse Manuel og automatisk
Kronologi
Forgænger Ingen
v · d · r

Suzuki Swift er en minibil fra Suzuki bygget siden efteråret 1983.

Swift blev præsenteret som Suzuki Cultus på det 25. Tokyo Motor Show som resultatet af et samarbejde med General Motors. I starten solgt som SA 310 og SA 413, kom der tre nye generationer i årene 1989 til 2005. Facelifts fandt sted i årene 1986, 1992 og 1995. Modellen introduceret i 2005 har ikke ret meget med sine forgængere at gøre. Den model er større, mere robust og tungere.

På det internationale marked sælges Swift under andre navne, som f.eks. Suzuki Cultus i Japan, Maruti Esteem i Indien, Chevrolet Sprint, Pontiac Firefly og Geo Metro i USA såvel som Holden Barina i Australien. I Japan blev den første generation også markedsført af Isuzu under navnet Isuzu Geminett.

Siden 1996 bygges biler til det europæiske marked hos Magyar Suzuki Corporation i Esztergom, Ungarn.

Swift (AA, 1983−1989)[redigér | redigér wikikode]

Suzuki Swift I
1987 Suzuki Swift 1.3 GLX Automatic (15185417236).jpg
Suzuki Swift 1,3 GLX (1987)
Produktion
Produktionsår 19831989
Karrosseri og platform
Karrosseriformer 3- og 5-dørs hatchback
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,0−1,3 liter (36−74 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2245−2345 mm
Længde 3585−3685 mm
Bredde 1530−1545 mm
Højde 1350 mm
Egenvægt 620−765 kg
v · d · r
Motorer fra 1983
Motorer fra 1984
  • 1,3 liter, 4 cylindre med 54 kW (73 hk) (uden katalysator)
  • 1,3 liter, 4 cylindre med 50 kW (68 hk) (med ureguleret katalysator)
Motorer fra 1985
  • 1,0 liter, 3 cylindre med 52 kW (71 hk) ved 5500 omdr./min. og turbolader
Motorer fra 1986
  • 1,0 liter, 3 cylindre med 40 kW (54 hk) (med ureguleret katalysator)
  • 1,3 liter, 4 cylindre med 47 kW (64 hk) (med ureguleret katalysator)
  • 1,3 liter, 4 cylindre med 74 kW (101 hk) ved 6500 omdr./min. (med ureguleret katalysator) (Swift GTI)
Motorer fra 1989
  • 1,0 liter, 3 cylindre med 39 kW (53 hk) (med reguleret katalysator)
  • 1,3 liter, 4 cylindre med 51 kW (70 hk) ved 6000 omdr./min. (med reguleret katalysator)
  • 1,3 liter, 4 cylindre med 74 kW (101 hk) ved 6450 omdr./min. (med reguleret katalysator) (Swift GTI)


Swift (EA, 1989−1995)[redigér | redigér wikikode]

Suzuki Swift II
Suzuki Swift GS perlrot front.JPG
Suzuki Swift tredørs (1989−1995)
Produktion
Produktionsår 19891995
Karrosseri og platform
Karrosseriformer 3- og 5-dørs hatchback
4-dørs sedan
2-dørs cabriolet
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,0−1,6 liter (39−74 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2265−2365 mm
Længde 3745−3810 mm
Bredde 1585−1590 mm
Højde 1340−1380 mm
Egenvægt 740−955 kg
v · d · r

I foråret 1989 blev den anden generation af Swift, som var vokset betydeligt i bredde og længde, introduceret. Motorerne var, med mindre modifikationer, de samme som i forgængeren med undtagelse af den firecylindrede 1,6-litersmotor, som også kunne leveres med firehjulstræk.

Ud over den tre- og femdørs hatchback kunne modellen fra september 1991 også leveres som sedan og cabriolet.

Swift GTi[redigér | redigér wikikode]

1,3-litersmotoren med 16 ventiler og 74 kW (101 hk) var den stærkeste motor i Swift. Motoren var forbeholdt GTi-versionen, som kun fandtes som hatchback.

Konstruktionen af GTi-motoren var tænkt til den senere Suzuki Hayabusa 1300, som gælder for forgænger for supermotorcyklen. Motoren blev udviklet allerede i de tidlige 1980'ere og benyttet allerede i forgængeren (AA).

Tekniske data[redigér | redigér wikikode]

1,0 1,3 1,3 16V GTi 1,6
Motordata
Motorkode G10 G13B G16B/15A
Motortype R3-benzinmotor R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2 4
Ventilstyring OHC, tandrem DOHC, tandrem OHC, tandrem
Fødesystem Monopoint Multipoint Monopoint
Trykladning
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 74,0 × 77,0 mm 74,0 × 75,5 mm 75,0 × 90,0 mm
Slagvolume 993 cm³ 1299 cm³ 1590 cm³
Kompressionsforhold 9,0:1 9,5:1 10,0:1 9,5:1
Maks. effekt ved omdr./min. 39 kW
(53 hk)
/5700
50 kW
(68 hk)
/6000
74 kW
(101 hk)
/6450
68 kW
(92 hk)
/6000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 76 Nm
/3500
99 Nm
/3500
113 Nm
/4950
133 Nm
/3500
Kraftoverførsel
Drivende hjul (standardudstyr) Forhjul
Drivende hjul (ekstraudstyr) Alle
Gearkasse (standardudstyr) 4-trins manuel 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 5-trins manuel
eller
3-trins automatisk
3-trins automatisk
Præstationer[A 1]
Topfart 145 km/t
(140 km/t)
165 km/t
(156 km/t)
188 km/t
(182 km/t)
180 km/t
(170 km/t)
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel
5,8 liter
(7,3 liter)
Blyfri 95
6,2 liter
(8,2 liter)
[6,5 liter]
Blyfri 95
7,2 liter
Blyfri 95
6,8 liter
(8,2 liter)
[8,2 liter]
Blyfri 95
  1. Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear, og i [ ] for versioner med firehjulstræk.

Swift (MA, 1995−2003)[redigér | redigér wikikode]

Suzuki Swift III
Suzuki Swift front 20081216.jpg
Suzuki Swift femdørs (1995−2003)
Produktion
Produktionsår 19952003
Karrosseri og platform
Karrosseriformer 3- og 5-dørs hatchback
4-dørs sedan
Beslægtede Subaru Justy
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,0−1,3 liter (39−63 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2265 mm
Længde 3845 mm
Bredde 1575 mm
Højde 1330 mm
Egenvægt 755−775 kg
v · d · r

Den tredje generation blev præsenteret i 1995 og var i grunden kun en videreudvikling af anden generation. Den fandtes med en 1,0-liters benzinmotor med 39 kW (53 hk) eller en 1,3-litersmotor med 50 kW (68 hk, senere 63 kW (85 hk)). Der fandtes dog ikke længere nogen version med firehjulstræk.

Swift fandtes i 3- og 5-dørs hatchbackudgaver og i en 4-dørs sedanudgave. Bagagerummet kunne rumme 290 liter, eller ca. 950 liter med bagsædet lagt ned.

En næsten identisk søstermodel var den mellem efteråret 1995 og slutningen af 2003 fremstillede Subaru Justy. Denne model adskilte sig udelukkende fra Swift med sit standardmonterede firehjulstræk.

Bagfra


Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne er/var Swift i årgangene 1989 til 2001 klassificeret som følger:

  • 2001: Mindst 20% dårligere end middelbilen[1]
  • 2003: Ned til 15% dårligere end middelbilen[2]
  • 2005: Ned til 15% dårligere end middelbilen[3]
  • 2007: Dårligere end middelbilen[4]
  • 2009: Dårligere end middelbilen[5]
  • 2011: Dårligere end middelbilen[6]
  • 2013: Som middelbilen[7]

Tekniske data[redigér | redigér wikikode]

1,0 1,3
Byggeperiode 1995−2003 1995−2001 2001−2003
Motordata
Motorkode G10 G13B
Motortype R3-benzinmotor R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2 4
Ventilstyring OHC, tandrem DOHC, tandrem
Fødesystem Monopoint Multipoint
Trykladning
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 74,0 × 77,0 mm 74,0 × 75,5 mm
Slagvolume 993 cm³ 1299 cm³
Kompressionsforhold 9,5:1
Maks. effekt ved omdr./min. 39 kW
(53 hk)
/5700
50 kW
(68 hk)
/6000
63 kW
(85 hk)
/6000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 76 Nm
/3300
99 Nm
/3500
106 Nm
/3500
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 3-trins automatisk
Præstationer[B 1]
Topfart 145 km/t
(140 km/t)
165 km/t
(155 km/t)
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel
5,3 liter
(6,2 liter)
Blyfri 95
5,6 liter
(7,1 liter)
Blyfri 95
  1. Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear.

Swift (MZ/EZ, 2005−2010)[redigér | redigér wikikode]

Suzuki Swift IV
Suzuki Swift front-1.jpg
Suzuki Swift tredørs (2005−2008)
Karrosseri og platform
Karrosseriformer 3- og 5-dørs hatchback
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest
Crashtest-Stern 4.svg (2005)[8]
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,3−1,6 liter (68−92 kW)
Diesel:
1,3 liter (55 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2380 mm
Længde 3695−3765 mm
Bredde 1690 mm
Højde 1500−1535 mm
Egenvægt 1045−1195 kg
v · d · r

Udviklingen af fjerde generation af Swift blev påbegyndt sent i 2001 i samarbejde med det italienske designfirma Vercarmodel Saro. Prototyperne blev i løbet af 2002 vist på diverse biludstillinger under navnet Suzuki Concept-S (lukket model) og Suzuki Concept-S2 (cabriolet). Kun den lukkede version gik i serieproduktion, og først tre år senere.

Den i starten af 2005 introducerede Swift fandtes med en 1,3-litersmotor med 68 kW (92 hk), en 1,5-litersmotor med 75 kW (102 hk) og som Swift Sport med 1,6-litersmotor med 92 kW (125 hk). 1,3-litersmotoren findes i Swift 4×4 også med firehjulstræk.

Facelift[redigér | redigér wikikode]

I starten af 2008 fik Swift et facelift, hvor den også kom med en 1,3-liters dieselmotor med 55 kW (75 hk) og partikelfilter.

Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

Basismodellen Swift Classic havde udover ABS og selestrammere kun fører- og passagerairbags og skivebremser fortil og tromlebremser bagtil. Swift Sport med den stærkste motor havde ligeledes skivebremser bagtil.

Fra 2009 havde alle modeller, undtagen 4×4, også ESP, som hidtil var forbeholdt Swift Sport. Samtidig fik alle modeller også seks airbags (fører, forsædepassager, sideairbags og gardinairbags). Ved Euro NCAP's kollisionstest fik modellen fire ud af fem mulige stjerner for passagersikkerhed (33 point) og tre ud af fem mulige stjerner for børnesikkerhed (27 point). Fodgængersikkerheden blev belønnet med 20 point og tre ud af fire mulige stjerner.[8]

Udstyr[redigér | redigér wikikode]

Der kunne ikke tilvælges ekstraudstyr udover metallak − basismodellen Swift Classic havde servostyring, hvor topmodellen Swift Sport også havde delt bagsæde og radioforberedelse med tagantenne.

Udstyrsniveauet Club indeholdt bl.a. el-ruder, centrallåsesystem med fjernbetjening, højdejusterbart rat og førersæde, klimaanlæg, delt bagsæde, omdrejningstæller og multifunktionsdisplay med digitalur, udetermometer og forbrugsindikator.

Det højeste udstyrsniveau Comfort havde el-justerbare sidespejle, cd-radio med ratfjernbetjening, sædevarme, læderrat og 15" alufælge. Modellen Comfort+ med navigationssystem udgik senere, og Keyless Go blev standard i varianterne Comfort og Sport.

Tekniske data[redigér | redigér wikikode]

1,3 1,5 1,6 Sport 1,3 DDiS
Byggeperiode 2005−2010 2008−2010
Motordata
Motorkode M13A M15A M16A
Motortype R4-benzinmotor R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 4
Ventilstyring DOHC, kæde
Fødesystem Multipoint Commonrail
Trykladning Turbolader,
ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 78,0 × 69,5 mm 78,0 × 78,0 mm 78,0 × 83,0 mm 69,6 × 82,0 mm
Slagvolume 1328 cm³ 1490 cm³ 1586 cm³ 1248 cm³
Kompressionsforhold 9,5:1 11,1:1 17,4:1
Maks. effekt ved omdr./min. 68 kW
(92 hk)
/5800
75 kW
(102 hk)
/5900
92 kW
(125 hk)
/6800
55 kW
(75 hk)
/4000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 116 Nm
/4200
133 Nm
/4100
148 Nm
/4800
190 Nm
/2250
Kraftoverførsel
Drivende hjul (standardudstyr) Forhjul
Drivende hjul (ekstraudstyr) Alle
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 5-trins automatiseret
manuel
4-trins automatisk
Præstationer[C 1]
Topfart 175 km/t
[167 km/t]
185 km/t
(180 km/t)
200 km/t 165 km/t
Acceleration 0-100 km/t 11,0 sek.
(12,5 sek.)
[12,8 sek.]
10,0 sek.
(11,7 sek.)
8,9 sek. 11,7 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel
6,1 liter
[6,3 liter]
Blyfri 95
6,5 liter
(6,9 liter)
Blyfri 95
7,1 liter
Blyfri 95
4,7 liter
Diesel
CO2-udslip ved blandet kørsel 143 g/km
(148 g/km)
[154 g/km]
159 g/km
(170 g/km)
175 g/km 124 g/km
  1. Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear eller automatiseret manuelt gear, og i [ ] for versioner med firehjulstræk.

Swift (FZ/NZ, 2010−)[redigér | redigér wikikode]

Suzuki Swift V
Suzuki Swift 1.2 Comfort (FZ NZ) – Frontansicht, 26. März 2011, Düsseldorf.jpg
Suzuki Swift femdørs (2010−2013)
Produktion
Produktionsår 2010
Karrosseri og platform
Karrosseriformer 3- og 5-dørs hatchback
4-dørs sedan
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest
Crashtest-Stern 5.svg (2010)[9]
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,2−1,6 liter (69−100 kW)
Diesel:
1,3 liter (55 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2430 mm
Længde 3850 mm
Bredde 1695 mm
Højde 1510−1535 mm
Egenvægt 1020−1200 kg
v · d · r

Siden september 2010 sælges den femte generation af Suzuki Swift. Ud over den tre- og femdørs hatchback findes der igen en sedan, men kun i Japan.

Optisk ligner modellen meget forgængeren, men den er teknisk set blevet grundigt modificeret. Ingen dele er overtaget fra forgængeren,[10] og ved hjælp af nye motorer kunne forbruget uden indgriben i ydelsen sænkes med ca. 20%.

Ved introduktionen kunne Swift fås med to forskellige motorvarianter, en 1,2-liters benzinmotor og en 1,3-liters turbodiesel. Benzinmotoren kan siden starten af 2011 også leveres med firehjulstræk.

Swift Sport[redigér | redigér wikikode]

I slutningen af 2011 kom der en ny Swift Sport på markedet. Modellen er udstyret med den samme 1,6-liters sugemotor som forgængeren, som dog i modificeret form yder 100 kW (136 hk).

Facelift[redigér | redigér wikikode]

I oktober 2013 blev Swift let modificeret med en nydesignet kølergrill samt nye frontskørter med LED-dagkørelys, og fra udstyrsvarianten "Comfort" ligeledes i sidespejlene integrerede blinklys. Modellen fik også start/stop-system, hvorved brændstofforbruget faldt.

Tekniske data[redigér | redigér wikikode]

1,2 1,2 ECO+/
Dualjet[11]
1,6 Sport 1,3 DDiS
Byggeperiode 2010− 2014− 2010−
Motordata
Motorkode K12B M16A
Motortype R4-benzinmotor R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 4
Ventilstyring DOHC, tandrem DOHC, kæde
Fødesystem Multipoint Commonrail
Trykladning Turbolader,
ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 73,0 × 74,2 mm 78,0 × 83,0 mm 69,6 × 82,0 mm
Slagvolume 1242 cm³ 1586 cm³ 1248 cm³
Kompressionsforhold 11,0:1 12,0:1 11,0:1 16,8:1
Maks. effekt ved omdr./min. 69 kW
(94 hk)
/6000
66 kW
(90 hk)
/6000
100 kW
(136 hk)
/6900
55 kW
(75 hk)
/4000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 118 Nm
/4800
120 Nm
/4400
160 Nm
/4400
190 Nm
/1750
Kraftoverførsel
Drivende hjul (standardudstyr) Forhjul
Drivende hjul (ekstraudstyr) Alle
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel 6-trins manuel 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 4-trins automatisk
Præstationer[D 1]
Topfart 165 km/t
(160 km/t)
[165 km/t]
165 km/t 195 km/t 165 km/t
Acceleration 0-100 km/t 12,3 sek.
(13,5 sek.)
[13,4 sek.]
12,3 sek. 8,7 sek. 12,7 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel
5,0 liter
(5,6 liter)
[5,5 liter]
Blyfri 95
4,3 liter
Blyfri 95
6,4 liter
Blyfri 95
4,1 liter
Diesel
CO2-udslip ved blandet kørsel 116 g/km
(129 g/km)
[128 g/km]
99 g/km 147 g/km 106 g/km
  1. Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear eller automatiseret manuelt gear, og i [ ] for versioner med firehjulstræk.

Referencer[redigér | redigér wikikode]

  1. Hur säker är bilen? 2001 Juli 2001 (på svensk) fra Internet Archives Wayback Machine (arkiveret 20. august 2003)
  2. Hur säker är bilen? 2003 Marts 2003 (hentet 14. februar 2015, på svensk)
  3. Hur säker är bilen? 2005 April 2005 (hentet 14. februar 2015, på svensk)
  4. Hur säker är bilen? 2007 November 2007 (hentet 14. februar 2015, på svensk)
  5. Hur säker är bilen? 2009 Maj 2009 (hentet 14. februar 2015, på svensk)
  6. Hur säker är bilen? 2011 Maj 2011 (hentet 14. februar 2015, på svensk)
  7. Hur säker är bilen? 2013 (hentet 14. februar 2015, på svensk)
  8. 8,0 8,1 Crashtest af Swift 2005 (hentet 14. februar 2015, på engelsk)
  9. Crashtest af Swift 2010 (hentet 14. februar 2015, på engelsk)
  10. Bessinger, Benjamin (12. september 2010) (på tysk). Ab sofort im Handel: Der neue Suzuki Swift ist da. Düsseldorf. Hentet 14. februar 2015. 
  11. Suzuki Swift/Swift Sport Preisliste, september 2014 (hentet 15. februar 2015, på tysk)

Litteratur[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]