Vágar Lufthavn

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Vágar Lufthavn
Vágar Airport, Faroe Islands.JPG
IATA: FAE - ICAO: EKVG
Lufthavnstype Offentlig
Drives af P/F Vága Floghavn
Adresse {{{adresse}}}
Sted Sørvágur, Færøerne
Hub for Atlantic Airways
Base for
Højde Moh. 85 m
Koordinater 62°3′49″N, 7°16′38″W
Webside http://www.floghavn.fo/
(færøsk, dansk, engelsk)
Basis data
Åbnet {{{bygget}}}
Nedlagt {{{nedlagt}}}
Ejer(e) Færøske hjemmestyre
Areal
Terminaler 1
Passagerer 225.532 (2012)
Fragt 610 tons (2012)
Start- og landinger 5.265 (2012)
Kapacitet
PAX pr. år.
Landingsbaner
Retning Længde Overflade
Meter Fod
12/30 1.799 5.902 Asfalt
{{{Bane4Retning}}} {{{Bane4LængdeM}}} {{{Bane4LængdeF}}} {{{Bane4Overflade}}}
{{{Bane5Retning}}} {{{Bane5LængdeM}}} {{{Bane5LængdeF}}} {{{Bane5Overflade}}}
{{{Bane6Retning}}} {{{Bane6LængdeM}}} {{{Bane6LængdeF}}} {{{Bane6Overflade}}}
Vágar Lufthavn markeret med et rødt fly

Vágar lufthavn er Færøernes eneste lufthavn. Den ligger ca 1,5 km fra bygden Sørvágurøen Vágar. Efter at tunnellen fra Streymoy til Vágar blev bygget i 2003, er det blevet lettere at komme til lufthavnen fra hovedøerne.

Den 1. april 1963 blev lufthavnen åbnet for civil trafik og de første år blev flyvepladsen traffikert af enten stempelmotordrevne luftfartøj eller gassturbindrevne luftfartøjer (turboprop) , men siden 1977 har også rene gasturbindrevne luftfartøjer anvendt lufthavnen. Vágar Lufthavn er løbende blevet udbygget og opgraderet siden den blev åbnet for civil trafik. Indtil 2011 var start og landingsbanen kun 1.250 m, hvilket begænsede udvalget af flytyper som kan anvende flyvepladsen. Fra 2011 er landingsbanen 1799 m lang. Nærmeste sted med hotel (500 m) og indkøbsmuligheder er Sørvágur (1,5 km).

Fra 1963 til 2005 har Vágar Lufthavn været drevet og ejet af Statens Luftfartsvæsen. Den 4. april 2005 overtog det færøske hjemmestyre ejerskabet og driften af lufthavnen. Driften af lufthavnen blev derefter overført til selskabet P/F Vága Floghavn den 24. juli 2008.[1]

Vágar lufthavn Flogvøllinum í Vágum er hovedbase for Færøernes eneste flyveselskab Atlantic Airways. Der er endvidere helikopterruter til de afsidesliggende bygder på Færøerne via Tórshavn og Klaksvík. Flyvningerne sker ved hjælp af helikoptertyperne Bell 212 og Bell 412. Flyvningerne gennemføres i henhold til de visuelle flyveregler og begrænses derfor af de til enhver tid rådende vejrforhold. Ved siden af persontransporterne bruges helikopterne også til redningsopgaver og erhvervsflyvninger.

Indflyvningen til lufthavnen kan være vanskelig på grund af at de nærliggende fjelde forhindrer en direkte indflyvning. Piloterne skal dreje kort før landingen og sætte flyet ned på den korte landingsbane. Desuden er der ofte tåge og kraftig turbulens omkring lufthavnen. Indfyvningen er nu forbedret efter at den nye 1799 m lange landingsbane i december 2011blev åbnet for trafik. På grund af de forbedrede landingsforhold indsætter Atlantic Airways i marts 2012 sit nye Airbus A319 fly på ruten mellem Vágar og København

Historie[redigér | redigér wikikode]

Oprindelig var Vágar lufthavn en militærflyveplads som 1941 blev bygget af de britiske besættelsesstyrker under den 2. verdenskrig. Efteråret 1942 landede den først flyvemaskine. Efter krigen blev lufthavnen overgivet til det færøske Lagting.

Før start og landingsbanens færdiggørelse blev den i nærheden beliggende sø Sørvágsvatn benyttet som vandflylufthavn.

Afstand til Sørvágur 1,5 km
Hovedvej Landevej 40
Busforbindelse linje 300 linje 300 Strandfaraskip Landsins
Ejer Færøernes hjemmestyre
Åbning 1942 (militær) 1963 (civil)
Passagerer 208.000 (2006)
Luftfragt 368 t (2005)
Landinger 6.579 (2006)
Bane 1.799 m × 30 m asfalt

Først 1963 blev lufthavnen på privatinitiativ af Hugo Fjørðoy og Lars Larsen fra nabobygden Sørvágur igen åbnet via samarbejde med det islandske flyveselskab Icelandair, med to ugentlige flyvninger mede et DC-3 fra Reykjavík via Vágar-Bergen-København. En anden rute fløj til Glasgow og tilbage.

Senere overtog det tidligere danske flyveselskab Mærsk Air flyvningerne til København. Den 10. november 1988 fik de konkurrence af det nystiftede færøske flyveselskab Atlantic Airways. Maersk Air ophørte 2004 med sine flyruter fra Billund og København. 2006 fik Atlantic Airways igen konkurrence fra det private færøske flyveselskab FaroeJet, der en daglig flyvning til Københavns Lufthavn. Efter et års flyvning meldte flyselskabet sig konkurs.

Internationale flyforbindelser[redigér | redigér wikikode]

Vágar Lufthavns beliggenhed
By Flyveselskab Anmærkning
DanmarkKøbenhavn Atlantic Airways flere gange daglig
DanmarkBillund Atlantic Airways 2 gange ugentlig
DanmarkÅlborg Atlantic Airways kun om sommeren
IslandReykjavik Atlantic Airways 2 gange ugentlig
StorbritannienAberdeen Atlantic Airways 2 gange ugentlig
StorbritannienLondon Atlantic Airways 1 gang ugentlig
NorgeStavanger Atlantic Airways kun om sommeren

Kilder[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]