Volkswagen Vento

Denne artikel omhandler den europæiske Volkswagen Vento fra 1990'erne. Opslagsordet har også anden betydning, se Volkswagen Vento (flertydig).

Volkswagen Vento
Volkswagen Vento (1992−1995)
Producent	Volkswagen
Moderselskab	Volkswagen Aktiengesellschaft
Model	Vento
Andre navne	Volkswagen Jetta
Type	Lille mellemklassebil
Teknik	Tværliggende frontmotor, forhjulstræk
Produktionsår	1992−1998
Forgænger	Volkswagen Jetta II
Efterfølger	Volkswagen Bora
Motoralternativer	Benzin: 1,6−2,8 liter (55−128 kW) Diesel: 1,9 liter (47−81 kW)
Gearkassetyper	Manuel og automatisk
Karrosseriformer	4-dørs sedan
Typenummer	1H
Produktionssted	Wolfsburg, Tyskland
Længde	4380 mm
Bredde	1695 mm
Højde	1405−1425 mm
Akselafstand	2475 mm
Lignende	Alfa Romeo 155 Fiat Tempra/Marea Ford Orion Hyundai Elantra Lancia Dedra Mitsubishi Lancer Volvo 460/S40
Beslægtede	Volkswagen Golf III Volkswagen Corrado

Volkswagen Vento (type 1H5) var en bilmodel fra Volkswagen, som blev præsenteret i starten af 1992 i Bruxelles som efterfølger for Jetta II. Med det nye navn forventede man i Wolfsburg specielt for det tyske marked et imageskift for bilen og en stigning af salgstallet. Udenfor Europa blev den nye model fortsat solgt under betegnelsen Volkswagen Jetta. I USA havde Golf III og Jetta den samme typebetegnelse 1HM, hvor M'et stod for Mexico, produktionslandet for det amerikanske marked.

Vento (1992−1995) bagfra

Vento fandtes kun som firedørs. En todørs modelvariant ligesom hos begge de foregående Jetta-generationer blev ikke produceret, da der på de største markeder siden slutningen af 1980'erne ikke længere havde været noget behov for en sådan biltype. Heller ikke en firehjulstrukket version kaldet Syncro blev bygget på basis af Vento. Bilen var teknisk set identisk med Golf III og var − ligesom sine forgængere − en sedanudgave af Golfen. Bortset fra det 36 cm længere karrosseri adskilte Vento sig fra Golf III gennem firkantede forlygter, et let modificeret instrumentbræt (frem til starten af 1994), et mere omfattende standardudstyr (med bl.a. lakerede kofangere for og bag, 14" fælge og hvide blinklysglas foran).

I starten kunne der vælges mellem fem forskellige benzinmotorer (1,6/75 hk, 1,8/75 hk, 1,8/90 hk, 2,0/115 hk og 2,8 VR6/174 hk) og to dieselmotorer (1,9 D/64 hk og 1,9 TD/75 hk). Basismotoren fra Golf III på 1,4 liter med 60 hk og 2,0 16V-motoren med 150 hk kunne ikke fås i Vento.

Modellen fandtes i seks forskellige udstyrsvarianter: CL (og senere CLX) som basisversioner, GL/GLX som komfortbetonede versioner, den sportslige GT, den sportslige GTD med dieselmotor og VR6 med sekscylindret motor. I USA hed de sportslige versioner GT ligesom i Europa (førhen GLI). For første gang kunne motoren fra GT med 115 hk også fås i GL-versionen, her også i forbindelse med en ny firetrins automatisk gearkasse. Den mest bestilte version var Vento GL, den mest efterspurgte motor var 1,8 med 90 hk.

På trods af dette forblev efterspørgslen i Europa relativt beskeden. Bagagerummet med et rumfang på 550 liter er et af plusserne ved denne biltype.

I løbet af sin seksårige byggetid gennemgik Vento talrige ændringer:

• 1992: Vento introduceres i Europa.

• 1993: Jetta III introduceres i USA. Nyt kombiinstrument, nye låseknapper, mørke baglygter på VR6, ny kølergrill lakeret i bilens farve. Ny turbodieselmotor med direkte indsprøjtning (1,9 TDI/90 hk).

• 1994: Ny benzinmotor (1,6/100 hk).

• 1995: Mørke baglygter standard på alle versioner, ny i bilens farve lakeret kølergrill i stil med Passat, sortlakerede stålfælge (førhen sølvfarvede), nye alufælge, ABS standard, instrumentbræt fra Golf III. Nakkestøtter standard på bagsædet.

• 1996: Ny turbodieselmotor med direkte indsprøjtning (1,9 TDI/110 hk), forskel: rødt "I" i TDI.

• 1997: Ændret kabelføring, sideairbags standard. Det danske modelprogram indskrænkes til 1,8/75 hk og 1,6/100 hk.

• 1998: Produktionen indstilles i juli efter en produktion på 1.167.000 eksemplarer.

Billeder

• 

  Volkswagen Vento '92−'93

• 

  Volkswagen Vento '93−'95

• 

  Volkswagen Vento '93−'95

• 

  Volkswagen Vento '95−98

• 

  Volkswagen Vento '95−'98

• 

  Instrumentbord

• 

  Instrumentgruppe

• 

  1,8 liter benzinmotor
  66 kW (90 hk) (ADZ)

Tekniske specifikationer

Vento fandtes med de nedenfor nævnte motorer. Disse motorer blev også brugt i flere andre af Volkswagen-koncernens bilmodeller.

Benzinmotorer

Model	1.6				1.8		2.0	VR6
Udstyrsvarianter	CL / CLX / GL / GLX			CL / CLX / GLX / GT	CL / CLX / GL / GLX	CL / CLX / GL / GLX / GT		VR6
Byggeperiode	1992−1994	1994−1995	1995−1998	1994−1998	1992−1998
Motorkendebogstaver	ABU	AEA	AEE	AEK/AFT	AAM/ANN	ABS/ADZ/ANP/ADD	2E/ADY/AGG	AAA
Motortype og cylinderantal	4-cylindret benzinmotor med monopoint-indsprøjtning		4-cylindret benzinmotor med multipoint-indsprøjtning		4-cylindret benzinmotor med monopoint-indsprøjtning		4-cylindret benzinmotor med multipoint-indsprøjtning	6-cylindret benzinmotor med multipoint-indsprøjtning
Trykladning	–
Ventiler	8							12
Slagvolume, cm³	1598			1595	1781		1984	2792
Max. effekt, kW (hk) ved omdr./min.	55 (75)/5200		55 (75)/4800	74 (100)/5800	55 (75)/5000	66 (90)/5500	85 (115)/5400	128 (174)/5800
Max. drejningsmoment, Nm ved omdr./min.	126/2600	128/2800	135/2800−3600	135/4400	140/2500	145/2500	166/3200 (AGG: 2600)	235/4200
Gearkasse, standardudstyr	5-trins manuel gearkasse
Gearkasse, ekstraudstyr	–			4-trins automatisk gearkasse
Tophastighed, km/t (a)	168			188 (185)	168 (164)	178 (175)	196 (193)	224 (220)
Acceleration 0-100 km/t, sek. (a)	14,4		14,0	11,7 (13,6)	14,8 (18,2)	12,7 (15,3)	10,6 (12,2)	8,0 (9,3)
Brændstofforbrug, l/100 km (efter EØF-retningslinje) (a)	9,1 Blyfri 91		8,4 Blyfri 95	9,4 (10,5) Blyfri 95	9,0 (11,1) Blyfri 91	9,7 (10,9) Blyfri 95	10,5 (11,7) Blyfri 95	12,4 (14,1) Blyfri 95
(a)Angivelserne i parentes gælder for biler med automatisk gearkasse.

 

Dieselmotorer

Model	1.9 D	1.9 SDI	1.9 TD	1.9 TDI	1.9 TDI
Udstyrsvarianter	CL / CLX / GL		CL / CLX / GL / GTD	CL / CLX / GL / GLX / GT	CL / CLX / GLX / GT
Byggeperiode	1992−1998	1995−1998	1992−1998	1993−1998	1996−1998
Motorkendebogstaver	1Y	AEY	AAZ	1Z/AHU	AFN
Motortype og cylinderantal	4-cylindret dieselmotor med indirekte indsprøjtning	4-cylindret dieselmotor med direkte indsprøjtning	4-cylindret dieselmotor med indirekte indsprøjtning	4-cylindret dieselmotor med direkte indsprøjtning
Trykladning	–		Turbolader	Turbolader, intercooler
Ventiler	8
Slagvolume, cm³	1896
Max. effekt, kW (hk) ved omdr./min.	47 (64)/4400	47 (64)/4200	55 (75)/4200	66 (90)/4000	81 (110)/4150
Max. drejningsmoment, Nm ved omdr./min.	124/2000−3000	125/2200−2800	150/2400−3400	202/1900	235/1900
Gearkasse, standardudstyr	5-trins manuel gearkasse
Gearkasse, ekstraudstyr	–		4-trins automatisk gearkasse
Tophastighed, km/t (a)	156		165 (162)	178 (175)	193 (190)
Acceleration 0-100 km/t, sek. (a)	18,3	18,3	15,7 (18,1)	13,2 (15,3)	11,2 (12,9)
Brændstofforbrug, l/100 km (efter EØF-retningslinje) (a)	6,8	5,6	7,4 (8,6)	5,8 (7,8)	5,3 (5,9)
(a)Angivelserne i parentes gælder for biler med automatisk gearkasse.

 

Nypriser i 1996

	kW	hk	CL	CLX	GL	GT	VR6
1.8	55	75	181.790,-	188.790,-
	66	90	192.386,-	199.386,-	212.450,-
1.8 aut.	55	75		207.998,-
	66	90		218.594,-	231.658,-
2.0	85	115	212.450,-	219.450,-	242.662,-	267.165,-
2.0 aut.				238.658,-	262.052,-
VR6	128	174					365.958,-
VR6 aut.							385.348,-
1.9 D	47	64	212.618,-	219.618,-
1.9 TD	55	75	218.300,-	225.300,-
1.9 TDI	66	90	267.557,-	274.557,-

Kilder og eksterne henvisninger

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Volkswagen Vento

• Internet Movie Cars Database: Volkswagen Vento i film og tv-serier

Foregående: Volkswagen Jetta II

Volkswagen Vento 1992–1998

Efterfølgende: Volkswagen Bora