Wilhelm Gustloff (skib)

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Disambig bordered fade.svg For alternative betydninger, se Wilhelm Gustloff.
Wilhelm Gustloff.

M/S Wilhelm Gustloff var et tysk luksuspassagerskib. Det blev søsat 2. april 1938 med deltagelse af Adolf Hitler, og det sank 30. januar 1945.

Skibet[redigér | redigér wikikode]

"Wilhelm Gustloff" blev bygget af Blohm & Voss-værftet i Hamburg til Kraft durch Freude-programmet (KdF = Styrke gennem glæde), og var søsterskib til Robert Ley. 25.484 bruttoregistertons. Længde 208,50 m. Marchhastighed 15,5 knob. Skibet kunne i fredstid medbringe 1.465 passagerer.

Skibet var opkaldt efter den schweiziske nazileder Wilhelm Gustloff, der i 1936 blev skudt af den jødiske medicinerstudent David Frankfurter. [1]

"Wilhelm Gustloff" blev benyttet som hospitalsskib under 2. verdenskrig under navnet Lazarettschiff D, og var indrettet med plads til 500 patienter.

På sin sidste sejlads blev "Wilhelm Gustloff" benyttet til at transportere flygtninge fra Gotenhafen vestpå.

Ulykkesnatten[redigér | redigér wikikode]

Skibet sank 30. januar 1945 i Østersøen ved den pommerske by Stolpmünde, efter at være blevet ramt af 3 torpedoer fra den sovjetiske ubåd S-13. Pga en radiomelding, der indkom under afrejse, om at et minesøgerfartøj befandt sig i farvandet, slog mandskabet belysningen på for at undgå et sammenstød. Belysningen bidrog til, at ubåden fik øje på skibet og sænkede det. Det er aldrig blevet klarlagt, hvem der sendte radiomeldingen. [2] Skibet sank på mindre end 50 minutter. Fordi skibet var overfyldt, var der altfor få redningsbåde.

1.239 mennesker blev reddet af andre skibe. Tabstallet er uklart, fordi ingen med sikkerhed ved, hvor mange mennesker der faktisk var om bord. Pga hastværket under flugten og den voldsomme ombordstigning af desperate mennesker, fik man ikke alle registreret. Forskellige kilder udviser skøn fra godt 5.000 til godt 9.000 omkomne. Det højeste tal gør det til den allerstørste skibskatastrofe i historien.

Et andet flygtningetransportskib, "Goya", led den samme skæbne, og mindst 7.000 mennesker omkom. "Goya" var bygget ved Aker værft i Oslo. 9.februar 1945 blev "Steuben" sænket; da omkom ca 4.000 mennesker, hvoraf en stor del var sårede soldater.

Günter Grass' roman Im Krebsgang handler om sænkningen af "Gustloff".

Litteratur[redigér | redigér wikikode]

  • Schön, Heinz: SOS Wilhelm Gustloff. Die größte Schiffskatastrophe der Geschichte, Motorbuch Verlag Pietsch, 1998, ISBN 3-613-01900-0
  • Grass, Günter: Im Krebsgang, Steidl Gerhard Verlag, 2002, ISBN 3-88243-800-2
  • Dückers, Tanja: Himmelskörper, Aufbau Verlag, 2003, ISBN 3-351-02963-2
  • Michelers, Detlef: Wilhelm Gustloff – Vom Flaggschiff zum eisernen Sarg, Hörbuch, DAV, Berlin, 2002, ISBN 3-89813-193-9
  • Wetterholm, Claes-Göran: Dødens hav. Østersøen 1945, Høst og søn, 2005, ISBN 87-14-29881-3

Film[redigér | redigér wikikode]

  • Nacht fiel über Gotenhafen ("Nat faldt over Gotenhafen", Tyskland (vest), 1959)
  • Triumph und Tragödie der Wilhelm Gustloff
  • Die große Flucht – Der Untergang der Gustloff (Tyskland, 2001)
  • Die Gustloff (Tyskland, 2008)

Henvisninger/kilder[redigér | redigér wikikode]

Fodnoter[redigér | redigér wikikode]

  1. M.S. Wilhelm Gustloff – HISTORY – Preface
  2. Anette Storeide: Arven etter Hitler (s. 270), forlaget Gyldendal, Oslo 2010, ISBN 978-82-05-39113-0
Commons-logo.svg
Wikimedia Commons har medier relateret til:

Koordinater: 55°04′22″N 17°25′17″Ø / 55.0729°N 17.4213°Ø / 55.0729; 17.4213