Air Berlin

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Stop hand nuvola.svg Denne side er foreslået omskrevet
– da en skribent har vurderet at indholdet ser ud til at være skrevet af en person, der må formodes ikke at kunne holde et neutralt synspunkt i sin vurdering af artiklens indhold og/eller relevans. Læs mere om hvilke typer af artikler, du normalt skal afholde dig fra at skrive.
Air Berlin
IATA
AB
ICAO
BER
Callsign
AIR BERLIN
Grundlagt 1978 (as Air Berlin USA)
Hoved-
flyvepladser
Bonusprogram topbonus
Alliance Oneworld
Antal fly 155
Destinationer Indenrigs og udenrigs
Hovedkontor Berlin,Tyskland Tyskland
Nøglepersoner
  • Wolfgang Prock-Schauer (CEO)
  • Ulf Hüttmeyer (CFO)
  • Christoph Debus (COO)
  • Elke Schütt (CAO)
  • Helmut Himmelreich (CMO)
  • Thomas Ney (CPO)
Hjemmeside airberlin.com
En Boeing B737-800 fra Air Berlin
Air Berlins hovedsæde i Berlin

Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG, som selskabet officielt hedder, optræder udadtil for det meste under betegnelsernes airberlin, Air Berlin eller airberlin.com er det næststørste tyske flyselskab og det 6.-største i Europa[1], grundlagt i 1978. Selskabets IATA-code er AB og ICAO-coden er BER. Air Berlin og dets datterselskaber transporterede i 2009 33,6 millioner passagerer.[2]

Air Berlin indtrådte 20. marts 2012 i den internationale lufttrafikalliance Oneworld.[3]

Historie[redigér | redigér wikikode]

1970'erne[redigér | redigér wikikode]

Air Berlin er oprettet i af den tidligere PanAm-kaptajn Kim Lundgren. Air Berlin Inc. blev etableret som berlinsk charterflyselskab i juli 1978 og registreret i delstaten Oregon i USA, fordi det efter 2. verdenskrig og indtil den tyske genforening i 1990 kun var tilladt for fly fra sejrsmagterne at flyve til og fra Vestberlin. Flyselskabets officielle hjemsted var Miami i den amerikanske delstat Florida. Det første fly, Air Berlin sendte af sted, var et Boeing 707-fly, der den 28. april 1979 startede fra Berlin for at flyve til Palma de Mallorca. Air Berlin specialiserede sig i mål i Middelhavsregionen, og Mallorca er den dag i dag fortsat den vigtigste destination for Air Berlin.

1990'erne[redigér | redigér wikikode]

Efter den tyske genforening mistede flyselskaberne fra de tidligere allierede monopolet på flyvning til og fra Berlin, og derfor blev det nødvendigt at lade Air Berlin registrere hos de tyske luftfartsmyndigheder. Med den tidligere LTU-manager Joachim Hunold fandt han den samarbejdspartner, som den 16. april 1991 stod fadder til den "Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs KG" og vandt yderligere tyske selskabsdeltagere til virksomheden. I de følgende år ændrede koncernchef Joachim Hunold virksomhedens profil fra bunden af. Det tidligere mindre charterflyselskab blev skridt for skridt udbygget til det næststørste tyske flyselskab med faste indenrigs- og udenrigsruter. Air Berlin er siden 1997 medlem af International Air Transport Association og dermed et linieflyselskab, dvs. at det kan i ordinær ruteflyvning. Bookinger kan foretages via gængse internationale systemer, herunder også baseret på mellemlandinger med flyskift til andre flyselskaber.

2000'erne[redigér | redigér wikikode]

I begyndelsen af 2004 blev Air Berlin med 24 procent medejer af Niki, et nyt flyselskab grundlagt af den tredobbelte østrigske formel-1-verdensmester Niki Lauda. Arbejdsopgaverne blev fordelt mellem de to selskaber og Air Berlin er ansvarlig for markedsføring, salg og logistik. Målet med denne første europæiske Low-Fare-alliance er oparbejdelsen af det østrigske og det østeuropæiske marked. Den 1. januar 2006 blev Air Berlins virksomhedsform ændret fra et tysk GmbH & Co. KG (anpartsselskab) til et PLC & Co. KG (aktieselskab). Aktierne blev udbudt på børsen den 11. maj 2006. I 2006 købte Air Berlin det tyske flyselskab dba. I 2007 bekendtgjordes Air Berlins overtagelse af flyselskabet LTU. Ligeledes i 2007 opkøbte Air Berlin 49 % af aktierne i det schweiziske flyselskab Belair Airlines AG. I 2009 beseglede Air Berlin PLC og TUI Travel PLC en langsigtet strategisk alliance. Samtidig med overgangen til vinterflyveplanen 2009/10 overtog Air Berlin city-rutenettet fra TUIfly[4].

2010'erne[redigér | redigér wikikode]

I juli 2010 blev det bekendtgjort, at Air Berlin slutter sig til den internationale luftfartsalliance Oneworld. Det er planlagt, at selskabet skal blive fuldgyldigt medlem i begyndelsen af 2012.1. Som forberedelse på partnerskabet har Air Berlin truffet aftale med American Airlines og Finnair om at gennemføre fly med fælles flynummer (codesharing) fra og med vinterflyplanen 2010/2011. Den 1. april 2011 havde Air Berlin komplet integreret flyselskabet LTU der blev overtaget i august 2007. Der er nu kun én flyvirksomhed og samtlige tekniske virksomheder i Air Berlin Group blev lagt sammen i det nye selskab "airberlin technik GmbH".[5]

Air-Berlin-koncernen
Selskab Andel
airberlin technik GmbH 100%
Belair 100%
NIKI 49,9%

Nøgletal[redigér | redigér wikikode]

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Umsætning [mio. euro] 863,2 1.033,9 1.215,2 1.575,4 2.536,5 3.400,7 3.240,3 3.723,6
Overskud [mio. euro] 36,7 −2,9 −115,9 40,1(1) 21,0 -75,0 -9,5 -97,2
Antal medarbejdere 1.956 2.146 2.764 4.108 8.360 8.311 8.278 8.900
Antal passagerer [x1000] 10.019 ? 12.055 ? 17.505 19.702 27.863 28.559 27.911 33.593
Sædeudnyttelsesgrad [%] 76,72 ? 79,52 ? 75,23 75,27 77,22 78,36 77,26 76,79
Antal fly ved årets udgang 46 47 79 117 124 125 152 169

(1) = korrigeret senere af Air Berlin.

Fælles flynumre[redigér | redigér wikikode]

Flyflåden[redigér | redigér wikikode]

Air Berlin Flyflåden[6][7]
Flytype I brug Bestilt Kommentarer Sæder
(Business/Economy)
Andre
Airbus A319-100 17 0 0 A319-112: 144
(-/144)
A319-132: 150
(-/150)
Airbus A320-200 37 7 0 174
(-/174)
7 drives af Belair Airlines
Airbus A321-200 9 0 0 210
(-/210)
Airbus A330-200 10 0 0 303
(24/279)
Airbus A330-300 3 0 0 387
(-/387)
erstattet af Boeing 787
Boeing 737-700 27 9 0 144
(-/144)
6 drives af Germania
10 drives af TUIfly
Boeing 737-800 42 52 0 186
(-/186)
4 drives af TUIfly
Boeing 787-8 0 15 5 TBA Ibrugtagning: 2014
Bombardier Dash 8 Q400 10 0 0 76 (0/76) drives af LGW
I alt 155 83 5 Sidst opdateret: 29 april 2011

Flådens gennemsnitlige alder er i øjeblikket 4,9 år. Som følge af løbende investeringer i udstyr med lavt forbrug flyver Air Berlins jetfly med sparsomt brændstofforbrug og lave emissions- og støjværdier. Sidste år (2010) reducerede Air Berlin det gennemsnitlige forbrug med 1,1 procent til 3,60 liter pr. 100 passagerkilometer. Allerede i maj 2001 overtog airberlin som verdenspremiere den første Boeing 737-800 med eftermonterede Blendes Winglets, der er brændstofbesparende og miljøvenlige. Efterhånden har nu næsten alle fly i Air Berlins flåde dette specialudstyr. I februar 2011 fik Air Berlin sin første Boeing 737-800 med det nye "Sky Interio"-kabinedesign. Alle Air Berlins nyleverede Boeing Next Generation vil fremover være udstyret med den optimerede indretning med nyudformede sidevægge og håndbagagerum, større vinduesnicher og indirekte LED-belysning.

Air Berlin Technik[redigér | redigér wikikode]

Air Berlin Technik er en del af Air Berlin Group og en EASA Part 145-organisation. Den udfører med ca. 1.200 medarbejdere service både på flyene i Air Berlin Group og på fly tilhørende andre europæiske luftfartsselskaber. Air Berlin Technik er godkendt af forskellige nationale luftfartsmyndigheder som fx USA FAA-145, Canadian CAA-145, Aruba EASA-145, Federal Aviation Authority of Russia og GCAA (Forende Arabiske Emirater).

Frequent flyer-program[redigér | redigér wikikode]

Air Berlins stamkundeprogram hedder topbonus og har mere end 2,5 millioner deltagere (status pr. april 2011). På alle fly kan man samle point ("mil") som senere kan indløses til gratis fly (præmiefly) i hele verden eller til en opgradering til Business Class. Ud over topbonus Card Classic findes der også kort med Silver eller Gold status. Desuden tilbydes der et servicekort (Service Card) samt kreditkort, begge dele mod gebyr.[8]

Udmærkelser[redigér | redigér wikikode]

  • Telegraph Travel Award 2008[9]
  • World Travel Award 2008[10]
  • European Business Award 2009[9]
  • oekom research 2009[9]
  • Business Travel Award 2010[11]
  • Spain Tourism Award (STAR) 2010[9]
  • Skytrax World Airline Award 2010[12]
  • Danish Travel Award 2010[9]

Ekstern henvisning[redigér | redigér wikikode]

Kilder[redigér | redigér wikikode]