Broerne til Slotsholmen

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
(Omdirigeret fra Børsbroen)
Spring til navigation Spring til søgning

Broerne til Slotsholmen forbinder øen Slotsholmen i København med det øvrige KøbenhavnSjælland og Amager. Der er ni broer, hvoraf kun den ene går til Amager.

De ni broer er (fra vest over nord til øst): Bryghusbroen, Prinsens Bro, Marmorbroen, Stormbroen, Højbro, Holmens Bro, Børsbroen, Christian IV's Bro og Knippelsbro.

En tiende bro, Røde Bro, blev nedlagt i 1726. Til gengæld blev der opført en midlertidig unavngiven bro ved Bryghuspladsen i 2016.

Bryghusbroen[redigér | redigér wikikode]

Bryghusbroen.

Bryghusbroen er en klapbro, der fører Christians Brygge over den yderste ende af Frederiksholms Kanal i umiddelbar nærhed af Christian 4.'s Bryghus.

Broen blev opført i 1935 og fik sit nuværende navn i 1963.[1] Oprindeligt førte den også jernbanesporet fra Københavns havnebane over kanalen, men sporene blev fjernet i 1972. Broen er ca. 32 meter lang med et klapfag på 11 meter og et sidefag på 8 meter.

Midlertidig bro[redigér | redigér wikikode]

I 2016 blev der opført en midlertidig fodgængerbro uden navn ved Bryghuspladsen, tidligere Bryghusgade. Årsagen var at byggeriet af Blox henover Christians Brygge havde spærret adgangen til Bryghusbroen, når man kom ad Frederiksholms Kanal. Den 30 meter lange bro blev opført af Realdania. Ved opførelsen var det forventet, at broen skulle fjernes, når byggeriet af Blox stod færdigt i 2018.[2][3] Det var det imidlertid ikke, så Trafik-, Bygge- Boligstyrelsen forlængede tilladelsen frem til 1. maj 2019.[4]

Prinsens Bro[redigér | redigér wikikode]

Prinsens Bro

Prinsens Bro (også kaldet Tøjhusbroen) forbinder Tøjhusgade med Ny Kongensgade over Frederiksholms Kanal. Den første bro på stedet blev opført i 1682.[1]

Marmorbroen[redigér | redigér wikikode]

Marmorbroen set fra Frederiksholms Kanal ind mod ridebanen

Marmorbroen er en buebro i forlængelse af Ny Vestergade/Dantes Plads og fører over Frederiksholms Kanal til Christiansborg Ridebane mellem to pavilloner.

Den blev opført i årene 1739-1745 med Nicolai Eigtved som hovedarkitekt. Den var oprindelig slottets hovedindgang og skulle derfor gøre indtryk på slottets besøgende. Broen er beklædt i sandsten med medaillonudsmykninger af billedhuggeren Louis-Augustin le Clerc og er belagt med norsk marmor. Marmorbroen kostede 50.600 af de 2.700.000 rigsdaler, det kostede at bygge hele Christiansborg Slot.

Hvor den lander på Slotsholmen er den flankeret af to pavilloner smykket med skulpturarbejder, som skal give indgangspartiet en arkitektonisk helhed. Ved indgangen var en gitterport i jern for at markere, at dette var hovedindgangen. Porten blev fjernet i 1830'erne, da den begyndte at ruste.

Broen har været renoveret adskillige gange. Den seneste gennemgribende restaurering foregik i perioden 1970-95.[5]

Stormbroen[redigér | redigér wikikode]

Stormbroen set fra Nybrogade mod Nationalmuseet

Stormbroen er en lille buebro opført i sten, der forbinder Stormgade (mod Tietgensgade) med Vindebrogade (mod Christiansborg Slotsplads). Den er opkaldt efter Stormen på København i 1659. De svenske styrker satte deres hovedangreb ind ved netop her, hvor byvolden lå. Det var her, at det endelig lykkedes at slå svenskerne. De efterlod sig 2.000 døde soldater foran volden ved Stormgade.

Forskellige kilder[6][7] oplyser, at broen oprindeligt blev opført i 1681, men på broens sider er teksten "Opført MDCLX" mejslet ind i broens stenfundament. Den nuværende bro er opført i 1918 efter et projekt af Martin Nyrop fra 1898.

Afstanden mellem broen og Nybrogade svarer omtrent til længden på havnerundfartens både, hvilket betyder, at de har svært ved at passere under broen, når de sejler ad Frederiksholms Kanal ind til Gammel Strand.[8] Skipperne må manøvrere for at få drejet deres både 90° efter Stormbroen.

Røde Bro (nedlagt)[redigér | redigér wikikode]

Efter opførelsen af Prinsens Bro og Stormbroen blev der bygget en bro ud for Knabrostræde over til Slotsholmen. Broen hed Røde Bro, men blev bare kaldt "den nye bro", og den har givet navn til Nybrogade. Broen blev revet ned i 1726. [9]

Højbro[redigér | redigér wikikode]

Højbro mellem Højbro Plads og Slotsholmen

Højbro er en buebro i støbejern, der forbinder Højbro Plads med Slotsholmen. I den gamle kystlinje, der fulgte Fortunstræde til Kongens Nytorv, var der en lille vig, hvor Højbro Plads nu ligger. Det gamle stednavn Gammelbodehavn (mellem Kulturministeriet og Højbro) fortæller, at her lå byens ældste handelsboder. [10]

På dette sted, har der været en bro helt tilbage til middelalderen. Den nuværende bro blev bygget i 1878 og er tegnet af Vilhelm Dahlerup. Murerarbejdet er udført af Christian Peder Wienberg. Holmens Bro og Børsbroen var også oprindeligt udformet af Dahlerup, men Højbro er nu den eneste tilbageværende af hans broer. Den blev udvidet til sin nuværende bredde i 1960'erne.[1]

Ved Højbro blev der på bunden af Slotsholmskanalen i 1992 placeret en bronzeskulpturgruppe af Suste Bonnén med forbillede i folkevisen om Agnete og Havmanden.[11]

Holmens Bro[redigér | redigér wikikode]

Holmens Bro

Holmens Bro er en buebro i granit, der forbinder Christiansborg Slotsplads med Holmens Kanal. Den nuværende bro blev opført i 1954, til afløsning for Vilhelm Dahlerups bro fra 1878.

Børsbroen[redigér | redigér wikikode]

Børsbroen med Børsen og kanalrundfart.

Børsbroen er en buebro, der går fra Havnegade til et kryds med Børsgade udfor Børsen, som den er opkaldt efter. Den nuværende bro er fra 1933 og erstattede den oprindelige bro fra 1880, der lå mellem Havnegade og arealet ved siden af Børsen, der dengang var en del af den nu forsvundne Christiansgade. Den oprindelige bro var ligesom Højbro og Børsbroen tegnet af Vilhelm Dahlerup og blev benyttet til at føre jernbanesporet fra Københavns havnebane over Slotsholmskanalen.[12]

Christian IV's Bro[redigér | redigér wikikode]

Christian IV's Bro

Christian IV's Bro fører over den yderste ende af Slotsholmskanalen og forbinder Christians Brygge med Niels Juels Gade.

Broen blev indviet i 1961, og gjorde det muligt at føre trafikken langs med havnen ad Christians Brygge, under Knippelsbro og ad Niels Juels Gade videre til Kongens Nytorv.

Knippelsbro[redigér | redigér wikikode]

Uddybende Uddybende artikel: Knippelsbro
Knippelsbro

Klapbroen Knippelsbro forbinder Slotsholmen med Christianshavn ved at føre Børsgade over Christians Brygge og Inderhavnen til Torvegade.

Den første bro på stedet blev opført under Christian 4. i 1618-20. Den blev kaldt for "Knippensbro" efter Hans Knip, der i 1641 blev den første bropasser, men skiftede senere til det nuværende navn. Den nuværende bro blev opført i 1937 med Kaj Gottlob som arkitekt og blev fredet i 2007.[13]

Den er alene om at forbinde Indre By med Christianshavn, hvorfor den har en ret stor trafikmængde.

Kilder[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ a b c indenforvoldene.dk
  2. ^ Frederiksholms Kanal har fået ny gangbro, Indre By Lokaludvalg, 26. januar 2018.
  3. ^ Genvej over Frederiksholms Kanal – kom med på en gåtur, pressemeddelelse fra Realdania By & Byg, 27. januar 2016.
  4. ^ Forlængelse af tilladelse til midlertidig gangbro over Frederiksholms Kanal i Københavns Havn, Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen, 2. maj 2018.
  5. ^ Erik Hansen og Marmorbroen - dialogliste. Nils Vest Film. Hentet 2009-01-09. 
  6. ^ Lars Bugge: Glemte broer i København
  7. ^ Absalon.nu: Stormgade, Stormbroen
  8. ^ Havn & By juli 2004, side 5 (udgivet af Københavns Havn A/S)
  9. ^ Allan Mylius Thomsen. Københavnerglimt 3 - Slotsholmen. 
  10. ^ Københavns Havn 1840-1940: som fotograferne så den: Højbro Plads og Gammelbodehavn
  11. ^ 8/9-2013 'Agnete og Havmanden' lever livet farligt i Slotsholmskanalen. Politiken. Hentet 27/10-2013
  12. ^ Storbyens Stednavne, s. 49, af Bent Jørgensen. Gyldendal, 1999. ISBN 87-00-35610-7
  13. ^ Broerne i Københavns Havn fredes. Bygningskultur Danmark. Hentet 2009-07-223. 

Se også[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Odczyt z laty.svgDenne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes geografiske koordinater
Denne artikel omhandler et emne, som har en geografisk lokation. Du kan hjælpe ved at indsætte koordinater i wikidata.