Bjærgningskøretøj

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Et bjærgningskøretøj til normale køretøjer, baseret på et Scania-chassis
Et bjærgningskøretøj fra Falck i færd med at bjærge en havareret bus
Et bjærgningskøretøj med kran
Et historisk bjærgningskøretøj

Et bjærgningskøretøj er et erhvervskøretøj, som anvendes til at bjærge og slæbe andre køretøjer. Køretøjet er bygget på et lastbilchassis.

Adskillelse mellem begreber[redigér | redigér wikikode]

Ulovligt parkerede, havarerede eller defekte køretøjer bjerges normalt ved hjælp af line eller kran og hæves fortil eller bagtil ved hjælp af kran eller hjullift.

Ordet bruges også om køretøjer, som kan transportere et andet køretøj på et lad.

Bjærgningskøretøjer, som også er udstyret med kran eller hjullift, kaldes også specialbjærgningskøretøjer. Et køretøj med lad kaldes også et fejeblad.

Fremgangsmåde[redigér | redigér wikikode]

Bjærgningen forberedes ved at de til sikring af stabiliteten nødvendige støtter køres ud fra bjærgningskøretøjet. Herefter trækkes køretøjet som skal bjærges op på bjærgningskøretøjet ved hjælp af et spil, og når køretøjet er kommet op på ladet spændes det fast på alle fire hjul ved hjælp af stålkæder. Under denne proces er forbikørsel for andre køretøjer forhindret, til køretøjet befinder sig på bjærgningskøretøjets lasteflade og dermed ikke længere rører kørebanen.

Historisk[redigér | redigér wikikode]

Begrebet blev opfundet i et tidsrum, hvor der primært blev benyttet kranbiler til bjærgning, mens der i dag som oftest bruges fejeblade.

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]