Braunschweig-klassen

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Braunschweig-klassen
FGS Ludwigshafen am Rhein (F264)
FGS Ludwigshafen am Rhein (F264)
Klasseoversigt
Type Korvet
Bruger(e) Naval Ensign of Germany.svg Deutsche Marine
Værft Blohm + Voss, Hamburg
Fr. Lürssen Werft, Bremen
Nordseewerke, Emden
Byggeperiode 20042007
Planlagte enheder 15
Byggede enheder 5
Pris 240 mio Euro
Annullerede enheder 10
Operative enheder 5
Tekniske data
Deplacement 1.840 tons
Længde 89,12 meter
Bredde 13,28 meter
Dybgang 3,40 meter
FremdriftMTU 1163 20V dieselmotorer á 7400 kW
Fart 26 knob
Rækkevidde 4.000 sømil
Udholdenhed 7 dage
Besætning 65 mand
SensorpakkeEADS TRS-3D Luftvarslingsradar
2× navigationsradar
1× MIRADOR Elektrooptisk sensor
1× UL 5000 K ESM system
2× Camcopter S-100 UAV
Soft kill-udstyr 2× TKWA/MASS (Multi Ammunition Softkill System) missilvildledningssystem
1× UL 5000 K ECM system
Artilleri 1× 76 mm OTO Melara Compact
2× Mauser MLG 27 mm fjernstyret maskinkanon
Missiler 4× RBS15 Mk3 SSM
2× RAM CIWS
Flyfaciliteter Helikopterdæk og Hangar til Camcopter S-100

Braunschweig-klassen (også kaldet Type K130) er Tysklands nye korvet. Deutsche Marine har bygget disse til at, på sigt, erstatte missilfartøjerne af Gepard-klassen. Skibene er bygget med stealth teknologi, så de giver mindst muligt udslag på radar samt en minimal akustisk samt termisk signatur, hvilket gør det sværere at detektere. Braunschweig-klassen er bygget med en en helipad der er stor nok til at mellemstore helikoptere såsom NHI NH90 kan lande, men hangaren der forefindes på skibene er for lille til at kunne huse en almindelig helikopter. Den kan derimod holde 2 af den tyske flådes nye små UAV, Camcopter S-100.

Braunschweig-klassen indgår i den tyske 1. Flotille (Einsatzflotille 1) hvor den udgør 1. Korveteskadre (1. Korvettengeschwader) med base i Marinestützpunkt Warnemünde.

Fejl og mangler[redigér | redigér wikikode]

Skibenes nyudviklede letvægtsgear har vist sig at være svært fejlbehæftede. Indtil den Schweiziske underleverandør (MAAG fra Winterthur), der er ansvarlig for gearingen får afhjulpet de problemer der har vist sig efter kommandohejsningen på de to første korvetter i klassen, vil den tyske flåde ikke tage imod de tre resterende skibe. De, og de to der allerede er modtaget af flåden, ligger langs kaj indtil problemerne er løst. Klassen var forventet indgået i aktiv tjeneste mellem maj 2007 og februar 2009, men forventes nu først fuldt operativ i løbet af 2013.

I 2011 godkendte den tyske flåde de to leverede enheder F260 Braunschweig og F261 Magdeburg til operativ brug. Den tredje enhed, F263 Oldenburg, modtog den tyske flåde den 21. januar 2013 - cirka 6 år efter den blev søsat.[1] Endnu en enhed hejste kommando den 28. februar 2013[2] og den 21. marts 2013 fulgte den sidste enhed, dermed er alle enhederne nu operative efter års forsinkelser.[3]

Skibe i klassen[redigér | redigér wikikode]

Pnt. Navn Kølen lagt Søsat Indgået Skæbne Kaldesignal
F260 Braunschweig 3. december 2003 19. april 2006 16. april 2008 I tjeneste DRBA
F261 Magdeburg 19. maj 20005 6. september 2006 22. september 2008 I tjeneste DRBB
F262 Erfurt 22. september 2005 29. marts 2007 28. februar 2013 I tjeneste DRBC
F263 Oldenburg 19. januar 2006 28. juni 2007 21. januar 2013 I tjeneste DRBD
F264 Ludwigshafen am Rhein 14. april 2006 26. september 2007 21. marts 2013 I tjeneste DRBE

Galleri[redigér | redigér wikikode]

Referencer[redigér | redigér wikikode]

Eksterne links[redigér | redigér wikikode]