Charles F. Kettering
Charles F. Kettering | |
---|---|
Personlig information | |
Kæle/øgenavn | Boss Ket |
Født | 29. august 1876 Loudonville, Ohio, USA |
Død | 25. november 1958 (82 år) Dayton, Ohio, USA |
Gravsted | Woodland Cemetery and Arboretum |
Uddannelse og virke | |
Uddannelsessted | Ohio State University (til 1904) |
Medlem af | National Research Council, SAE International, National Academy of Sciences (fra 1928), American Society of Mechanical Engineers, Horatio Alger Association of Distinguished Americans med flere |
Beskæftigelse | Iværksætter, opfinder, ingeniør |
Arbejdsgiver | Delco Electronics (1909-1918), NCR Corporation (1904-1909), General Motors (1918-1947) |
Nomineringer og priser | |
Udmærkelser | Æresdoktor ved University of Miami (1947), National Inventors Hall of Fame (1980), Hoover Medal (1955), Franklin Medal (1936), ASME-medaljen (1940) med flere |
Information med symbolet hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds. |
Charles Franklin Kettering (29. august 1876 - 25. november 1958), nogle gange omtalt som Charles "Boss" Kettering[1] var en amerikansk opfinder, ingeniør, erhvervsmand og ophavsmand til 186 patenter.[2]
Han grundlagde Delco, og var forskningschef hos General Motors fra 1920 til 1947. Blandt hans mest udbredte bidrag til bilindustrien var opfindelsen af den elektriske startmotor[3] og bly-benzin.[4][5] Sammen med DuPont Chemical Company var han også ansvarlig for udviklingen af freon til brug i køleenheder og airconditionsystemer. Han var også ansvarlig for udviklingen af Duco lak og emalje, der var de første praktisk anvendelige farver til masseproducerede biler.
Mens han arbejdede for Dayton-Wright Company udviklede han "Bug" lufttorpedoer, er bliver betragtet som verdens første luftmissiler.[6] Han ledede også forskningen i praktiske, letvægts totakts dieselmotorer, der revolutionerede lokomotiv- og entreprenørmaskineindustrien. I 1927 grundlagde han forskningsorganisationen Kettering Foundation. Han var på forsiden af Time Magazine den 9. januar 1933.
Referencer
[redigér | rediger kildetekst]- ^ "Kettering, Charles F." Generations of GM History. General Motors Research Laboratories. Arkiveret fra originalen 2013-09-05. Hentet 21. februar 2018.
- ^
Scharchburg, Richard P. "Charles F. Kettering : Doing the right thing at the right time". Kettering.edu. Arkiveret fra originalen 2008-05-22. Hentet 2008-05-13.
His book of patents contains more than 300 separate applications.
For the list of patents issued to Kettering, see, Leslie, Stuart W., Charles F. Kettering, 1876-1958 (Doctoral dissertation, University of Delaware, 1980, available at http://udel.worldcat.org/title/charles-f-kettering-1876-1958/oclc/9128472&referer=brief_results Arkiveret 2012-04-25 hos Wayback Machine) (appendix VII, United States Patents Issued to Charles F. Kettering) - ^ Google Patents US Patent #1150523, filed June 15, 1911
- ^ The Man Who Poisoned Us All - CounterPunch.org
- ^ Method and Means for Using Low Compression Fuels US Patent #1635216, filed Jan 3, 1924
- ^ Cornelisse, Diana G. (2002). Splendid Vision, Unswerving Purpose: Developing Air Power for the United States Air Force During the First Century of Powered Flight. Wright-Patterson Air Force Base, Ohio: U.S. Air Force Publications. ISBN 0-16-067599-5.
- Dauvergne, Peter (2008). The Shadows of Consumption. MIT Press. ISBN 978-0-262-04246-8.
Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst]- Kettering Foundation
- Kettering University
- Kettering Family Philanthropies
- All-electric starting and Freon Arkiveret 23. januar 2022 hos Wayback Machine
- Inventor Hall of Fame
- Article includes a photo of Ridgeleigh Terrace
- Charles F. Kettering Memorial Hospital Arkiveret 7. februar 2019 hos Wayback Machine
- Engineers Club of Dayton
- Biography of Charles Kettering
- Today in Science History - collection of radio talks given by Kettering in 1942-1945 on science and invention, including transportation.
- Biography of Kettering from IEEE
- FBI file on Charles Kettering
- National Academy of Sciences Biographical Memoir