Daewoo Nubira

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Daewoo Nubira
Daewoo Nubira front 20081007.jpg
Daewoo Nubira sedan (1997−1999)
Produktion
Producent GM Daewoo
Koncern General Motors
Model Nubira
Produktionsår 19972004
Designer I.DE.A Institute
Karrosseri og platform
Type Lille mellemklassebil
Karrosseriformer 4-dørs sedan
5-dørs hatchback
5-dørs stationcar
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Beslægtede Daewoo Tacuma
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,6−2,0 liter (66−98 kW)
Gearkasse Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2585 mm
Længde 4285−4550 mm
Bredde 1720 mm
Højde 1430 mm
Kronologi
Forgænger Ingen
Efterfølger Chevrolet Nubira

Daewoo Nubira var en bilmodel fra det sydkoreanske bilmærke GM Daewoo introduceret i 1997. Navnet Nubira er koreansk og betyder "at køre verden rundt". I dag bygges modellen kun af GM Koreas vietnamesiske datterselskab, GM Daewoo Vidamco, hvilket den har gjort siden 1998.

Modelserier[redigér | redigér wikikode]

J100[redigér | redigér wikikode]

Nubira sedan bagfra

Nubira blev i byggeserie J100 solgt mellem 1997 og 1999. Bilen blev introduceret i juni 1997 med karrosseriformerne femdørs hatchback, firedørs sedan og femdørs stationcar. Ved introduktionen fandtes bilen med to forskellige motorer og i tre forskellige udstyrsvarianter: 1.6 SE, 1.6 SX og 2.0 CDX (højeste udstyrsvariant). Såvel 1,6- som 2,0-litersmotoren kunne mod merpris bestilles med firetrins automatgear. Bilerne blev solgt med tre års fabriksgaranti op til maksimalt 100.000 km. Alle Nubira-modeller var forhjulstrukne. For denne bilklasse var standardudstyret meget omfangsrigt med f.eks. ABS, dobbelt airbag, fire elruder, el-justerbare sidespejle og centrallåsesystem med fjernbetjening.

J150[redigér | redigér wikikode]

Byggeserien J150 blev solgt mellem 1999 og 2002.

Ved det i første kvartal 1999 gennemførte facelift af Nubira blev ud over front og bagende også hele kabinen nyindrettet.

Instrumentbrættet fik i CDX-modellen træindlæg. Ligeledes blev sæderne modificeret.

Undervognen, den grundlæggende karrosseriform, motor, elsystem og drivlinie forblev stort set uændret, men hatchbackudgaven blev taget af programmet.

GM Daewoo solgte også bilen i Sydkorea som "Nubira 2".

J190[redigér | redigér wikikode]

Byggeserien J190 blev solgt mellem 2002 og 2003.

Karrosseriformen blev overtaget fra J150, mens de udvendige forskelle mest bestod i forlygterne (H4 i stedet for H1) og sideblinklysene (hvide). På stationcarmodellen blev også baglygterne modificeret. Motorerne opfyldt nu Euro3. Kabinen fik nyt indtræk og bagtil en tredje nakkestøtte.

J200[redigér | redigér wikikode]

Anden generation af Nubira fejrede sin verdenspremiere på Seoul Motor Show 2002. I Korea kom den nye model straks ud til forhandlerne under navnet Daewoo Lacetti. På Geneve Motor Show 2004 blev stationcarudgaven præsenteret og kom ud til forhandlerne fire måneder senere. Ligesom Lacetti havde Nubira flere europæiske dele. Modellen fandtes med en 1,6-litersmotor med 80 kW (109 hk) og en 1,8-litersmotor med 90 kW (122 hk).

Efter omstruktureringen af Daewoo og General Motors' nye modelpolitik, blev modellen i starten af 2005 omdøbt til Chevrolet Nubira.

I Egypten bygges Nubira fortsat under Daewoo-navnet.

Motorer[redigér | redigér wikikode]

Model Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Topfart
km/t
1.6 DOHC1 16 1598 78 (106) / 5800 142 / 3800 185
1.6 DOHC2 16 1598 76 (103)3 / 5800 145 / 3400 185
2.0 SOHC 8 1998 76 (103) / 5200 160 / 3000 180
2.0 DOHC 16 1998 98 (133) / 5400 184 / 2400 195

1 Euro2-motor
2 Euro3-motor
3 For Østrig 66 kW (90 hk) ved 6000 omdr./min.

Særlige kendetegn[redigér | redigér wikikode]

Daewoo tilbød som en af de få fabrikanter Nubira fra fabrikken med autogasanlæg. Gastanken med et rumfang på 60 liter LPG blev monteret i reservehjulsbrønden i stedet for reservehjulet. Bilens rækkevidde var 450 km.

Kilder[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]