Dansk Luft Rederi

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning

Dansk Luft Rederi eller DLR var et dansk flyselskab stiftet i august 1919.

Selskabet blev stiftet af John Foltmann, Aksel Rasmussen og H.L.V. Bjarkov, alle løjtnanter i Hærens Flyvertropper. De blev finansieret af rigmanden Henrik Tholstrup, som lagde ud for indkøbet af tyske militærfly af typen L.V.G. B III og Rumpler C 1. 1. verdenskrig var kort forinden afsluttet, og der var mange problemer med at få dem til Danmark. Blandt andet fortæller John Foltmann at de blev beskudt ved indflyvningen til Warnemünde, men det lykkedes til sidst.

Selskabet lejede Lundtofte Flyveplads af Krigsministeriet, med den klausul at selskabet samtidigt optrænede piloter til forsvaret mod at få alle udgifter betalt. Flyvepladsen lå hvor DTU ligger i dag.

Dansk Luft Rederi var stiftet med det formål at foretage charter/taxaflyvning, samt reklame-, rund- og skoleflyvning. Men det var svært i flyvningens første år at tjene penge på dette, og det måtte supplere med flyvning i forbindelse med filmoptagelser og endda avisflyvning. Men det kunne ikke løbe rundt og i 1923 måtte de lukke for firmaet.

John Foltmann og Bjarkov gik derefter over i flyselskabet "Dansk Luftransport A/S", hvor de fløj med maskiner af typen Junkers F 13 til Hamburg. Men de danske myndigheder foretrak at støtte Det Danske Luftfartselskab, og efter et år, 24. marts 1924, blev Dansk Lufttransport lagt sammen med DDL.

Kilde[redigér | redigér wikikode]

  • tekniskmuseum.dk årbog 2007, kapitlet Dansk civilflyvnings svære begyndelse af Carsten Jørgensen, s. 6-21.
DanskStub
Denne artikel om et dansk firma eller en virksomhed er kun påbegyndt. Du kan hjælpe Wikipedia ved at tilføje mere.
LuftfartStub
Denne artikel om flyvning er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.