Douglas Bay Horse Tramway

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Hestesporvogn ankommer til Strathallan Crescent i Douglas, på en regnfuld dag i 2002.

Douglas Bay Horse Tramway er en 2,6 km lang hestesporvej i DouglasIsle of Man, hvor den går langs kystpromenaden fra den sydlige endestation ved Victoria Pier nær havnen til Derby Castle Station, den sydlige endestation for [[Manx Electric Railway]], hvor værksteder og stalde ligger. Sporvejen er en karakteristisk turistattraktion.

Historie[redigér | redigér wikikode]

Sporvejen blev bygget og oprindelig drevet af Thomas Lightfoot, en pensioneret civilingeniør fra Sheffield. Han begyndte driften 1. maj 1876, og sporvejen har kørt hvert år siden, undtagen en periode under anden verdenskrig.[1]

I 1882 solgte Lightfoot sporvejen til Isle of Man Tramways Ltd, senere Isle of Man Tramways & Electric Power Co. Ltd, der også ejede Manx Electric Railway. Firmaet gik i likvidation i 1900 som følge af en bankkollaps. Sporvejen blev efterfølgende solgt til Douglas Corporation (nu Douglas Borough Council) af likvidatoren i 1902.

Siden 1927 har sporvejen kun kørt om sommeren.[1]

Beskrivelse[redigér | redigér wikikode]

Sporvejen er smalsporet med en sporvidde på 914 mm og er anlagt med dobbeltspor i midten af vejen. Driften varetages af 23 sporvogne og ca. 45 heste.

Der har været flere forskellige typer sporvogne i tidens løb, og mindst en af hver er blevet bevaret. Det meste af driften varetages nu af "lukkede brødholdere" (closed toastracks), men vogne til vinterdrift og "åbne brødholdere" (open toastracks) forekommer også. Om sommeren er vognene opstillet nær Terminus Tavern om natten, mens de er opstillet i et skur bygget til formålet om vinteren.

I 2014 annoncerede Isle of Mans departement for infrastruktur, at hestesporvejen langs kysten ville blive indstillet midlertidigt i 2015, mens renoveringen af promenaden gik ind i sin næste fase fra Regent Street til Strathallen. Planerne blev dog efterfølgende ændret, så hestesporvejen kunne køre som normalt i 2015 med planlagt start 11. maj.[2]

Noter[redigér | redigér wikikode]

  1. 1,0 1,1 Isle of Man Guide - Transportation, Horse Drawn Trams. Maxima Systems. Hentet 2008-02-08. 
  2. Horse tram service back on track for 2015. Town of Douglas. 9 May 2015. Hentet 2015-05-19. 

Litteratur[redigér | redigér wikikode]

  • Heavyside, Tom (2010). Douglas – Laxey – Ramsey: including the Groudle Glen Railway. Narrow Gauge Branch Lines series. Midhurst, West Sussex, UK: Middleton Press. ISBN 9781906008758. 
  • Hendry, Robert (1993). Rails in the Isle of Man: A Colour Celebration, Midland Publishing Limited, ISBN 1-85780-009-5
  • Pearson, Keith (1999). Douglas Horse Tramway - A Millennium Year History, 1st Edition, Adam Gordon, ISBN 978-1-874422-25-9
  • Johnston, Norman. "Douglas Horse Trams in Colour." Omagh: Colourpoint Press, 1995. ISBN 9781898392101.

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]