Flyvefisken-klassen

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Flyvefisken-klassen
HDMS Viben (P562) under en international øvelse (BALTOPS) 2008 udstyret til antiubådskrigsførelse (ASW).
HDMS Viben (P562) under en international øvelse (BALTOPS) 2008 udstyret til antiubådskrigsførelse (ASW).
Klasseoversigt
Type Patruljefartøj
Bruger(e) Flag of Denmark.svg Danmarks flåde
Naval Ensign of Lithuania.svg Litauens flåde
Flag of Portugal.svg Marinha Portuguesa
Værft Danyard, Aalborg
Byggeperiode 19861996
Planlagte enheder 17
Byggede enheder 14
Annullerede enheder 3
Operative enheder 8
Udgåede enheder 6
Tekniske data
Deplacement 350-480 tons, afhængig af rolle
Længde 54,00 meter
Bredde 9,00 meter
Dybgang 3,60 meter
Højde 22,50 meter
Fremdrift MTU 16V 396TB94 dieselmotorer (i alt 5440 hk)
General Electric LM500 gasturbine (5450 hk)
1× 12V-71 General Motors hydraulikmotor, (540 hk) (kun 1. serie)
Hjælpemaskineri General Motors 6-71 generatorer til strømproduktion
Fart Diesel: 18 knob
Gasturbine: 26 knob
Rækkevidde 2.000 sømil
Besætning 19-29 mand (afhængig af rolle)
Sensorpakke Furuno navigationsradar
Terma Scanter mil overfladeradar
Plessey AWS-6 luftvarslingsradar (i MCM rollen)
EADS TRS3D-16 luftvarslingsradar (i kamprollen)
1× Flexfire ildledelsessystem (radar, laser og elektrooptisk)
1× C-Tech CTS-36 sonar
1× Thales TMS 2640 Salmon VDS (i kamprollen)
Soft kill-udstyr Terma DLT-6T chaff og flare launchere
Artilleri 76 mm OTO Melare Super Rapido M/85
Småvåben 7,62 mm let maskingevær M/62 (LMG)
2x 12,7 mm tungt maskingevær M/50 (TMG)
Missiler FIM-92 Sea Stinger (MCM-rollen)
12× RIM-162 Evolved Sea Sparrow (i kamprollen)
RGM-84 Harpoon (i kamprollen)
Torpedoer MU90 antiubådstorpedoer (i kamprollen)
Miner Op til 60 styk afhængig af type
Mindre både om bord RHIB

Flyvefisken-klassen (også kendt som Standard Flex 300 eller SF300) er en af søværnets skibsklasser, oprindeligt bestående af 14 enheder.

De 14 enheder er bygget over tre serier. Den første serie er P550-P556, der har fiskenavne, anden serie er P557-P562, der har fuglenavne og den tredje er Søløven (P563). Oprindeligt var der planlagt yderligere 3 enheder, således at i alt 17 enheder skulle bygges. Enhederne er i princippet blot platforme for modulære våben- og sensorsystemer og kan, alt efter hvilke (container-) moduler der anvendes, bruges i følgende roller: Overvågning og forureningsbekæmpelse, søopmåling, kamp (enten antiubådskrigsførelse eller overfladekrigsførelse), minerydning (MCM) eller minelægning.

P14 Aukštaitis på Flådestation Frederikshavn i 2011

I 2007 blev tre enheder solgt til den litauiske flåde. Den 30. maj 2008 blev Flyvefisken (P550) overdraget og fik navnet Žemaitis (P11), Hajen (P551) blev overdraget 23. januar 2009 og fik navnet Dzūkas (P12). Den 3 enhed, Lommen (P559), blev overdraget 28. januar 2010 og fik navnet Aukštaitis (P14).[1] Alle tre skibe fungerer nu som patruljefartøjer i litauisk tjeneste.

Den 7. oktober 2010 blev kommandoen strøget på næsten samtlige resterende danske fartøjer i Flyvefisken-klassen. Kun Søløven (P563) og Havkatten (P552) fortsatte under kommando. Søløven er blevet ombygget til dykkerskib som erstatning for Læsø (Y307)[2] og Havkatten fortsatte som minerydningsfartøj frem til et nyt minerydningssystem var klar til at overtage mineberedskabet. Havkatten strøg kommando den 12. januar 2012[3] og dermed er Søløven den eneste tilbageværende enhed af denne skibsklasse i dansk tjeneste.[4].

Kommandostrygningen 7. oktober 2010 fandt sted på Flådestation Korsør under overværelse af bl.a. chefen for Søværnets Operative Kommando, kontreadmiral Finn Hansen.

De udfasede skibe i klassen henligger klar til salg ved Flådestation Korsør. Den 23. oktober 2014 købte den portugisiske flåde fire af skibene i klassen; Viben, Ravnen, Glenten og Skaden. Disse skal moderniseres på et portugisisk værft og skal efter planen indsættes i kystnære operationer de kommende mindst 10 til 15 år. Efterfølgende købte Portugal også Gribben.[kilde mangler] Viben forlod Korsør 30. april, gik gennem Kielerkanalen og ankom til Lissabon 15. maj 2015.[5] De sidste blev afhentet af slæbebåden Montenovo den 7. august 2015.

I løbet af skibsklassens tjenestetid i Søværnet har skibene deltaget i et antal nationale og internationale operationer som blandt andet UNIFIL (United Nations Interim Force In Lebanon) og Operation Active Endeavour.

StanFlex-systemet[redigér | redigér wikikode]

Uddybende Uddybende artikel: StanFlex

Flyvefisken-klassen var i sin tid meget banebrydende i deres grundlæggende design, der bygger over et modulært containersystem kaldet StanFlex. Skibene er standardiserede skrog bygget i glasfiber-sandwich fra køl til mastetop. De kan skifte mellem deres forskellige roller på under 48 timer.

Rollerne, som skibene kan konfigureres til, er:

Hver container er på 3,5 x 3 x 2,5 meter. En container står på skibets fordæk (typisk med en kanon) og tre andre står på agterdækket, bagved overbygning og skorsten.

På grund af byggematerialet er skibene umagnetiske og med en reduceret synlighed på radar delvis på grund af udformningen af detaljer.

Afløste tre fartøjsklasser[redigér | redigér wikikode]

Flyvefisken-klassen afløste tre vidt forskellige fartøjsklasser i Søværnet. Seks torpedobåde af Søløven-klassen (1965-90), seks minestrygere af Sund-klassen (1955-99) og otte bevogtningsfartøjer af Daphne-klassen (1961-91). Grundet containermodulerne og moderne teknik og taktik var dette muligt.

De gamle fartøjstyper anvendte taktikker fra 2. verdenskrig, hvor Søløven-klassen var lette krydsfinérbåde med tre gasturbiner, der med 54 knob sejlede hen til fjendens skibe for at affyre torpedoerne på nært hold. Så hurtig er Flyvefisken-klassen ikke, men dets Harpoon-missiler klarer opgaven.

Sund-klassen var bygget i træ med bronze og andre umagnetiske materialer. De strøg miner ved at gennemsejle minefeltet med paravaner på slæb, der udløste bundminerne eller overskar ankerkæderne til hornminerne. Flyvefisken-klassen lokaliserer minerne v.h.a. sonar og bortsprænger dem derefter enkeltvis.

Daphne-klassen bekæmpede ubåde ved at sejle hen over dem for at kaste dybdebomber ned til den dybde, ubåden var i. Flyvefisken-klassen bekæmpede ubåde med målsøgende torpedoer.

Skibe i klassen[redigér | redigér wikikode]

Pnt. Navn Kølen lagt Søsat Indgået Navngivet af Skæbne Kaldesignal
P11
(ex-P550)
Žemaitis
(ex-Flyvefisken)
15. august 1985 26. april 1986 Danmark: 19. december 1989
Litauen: 30. maj 2008
H.M. Dronning Margrethe II Overdraget til Litauen 2008, i aktiv tjeneste[6] LYPA
(ex-OVDA)
P12
(ex-P551)
Dzūkas
(ex-Hajen)
Februar 1988 6. august 1989 Danmark: 19. august 1990
Litauen: 23. januar 2009
Admiral S.E. Thiede Overdraget til Litauen 2009, i aktiv tjeneste[7] LYPC
(ex-OVDB)
P552 Havkatten August 1988 13. januar 1990 1. november 1990 Skibsreder Mærsk Mc-Kinney Møller Udfaset 12. januar 2012[3] OVDC
P553 Laxen Marts 1988 20. maj 1990 12. marts 1991 H.K.H. Prins Henrik, Prinsgemalen Udfaset 7. oktober 2010[4] OVDD
P554 Makrelen December 1988 8. januar 1991 4 oktober 1991 General J. Lyng Udfaset 7. oktober 2010[4] OVDE
P555 Støren August 1989 1. september 1991 24. april 1992 Departementschef (Forsvarsministeriet) M. Christensen Udfaset 7. oktober 2010[4] OVDF
P556 Sværdfisken - 1. september 1991 1. februar 1992 Forsvarsminister Knud Enggaard Udfaset 2. august 2006 og senere hugget op[8] OVDG
P592 (Ex-P557) Mondego
(ex-Glenten)
- 1992 1. februar 1992 Viceadmiral H.J. Garde Solgt til Portugal pr. 23/10-2014, afventer modernisering på portugisisk værft. OVDH
Ex P558 Gribben - 1992 1. juli 1993 Kontreadmiral K.E.J Borck Solgt til Portugal. OVDI
P14
(ex-P559)
Aukštaitis
(ex-Lommen)
- 1993 Danmark: 21. januar 1994
Litauen: 28. januar 2010
Forsvarsminister Hans Hækkerup Overdraget til Litauen 2010, i aktiv tjeneste[9] LYPB
(ex-OVDJ)
P591
(ex-P560)
Douro
(ex-Ravnen)
- 1994 7. oktober 1994 Farvandsdirektør S.T. Petersen Solgt til Portugal pr. 23/10-2014, afventer modernisering på portugisisk værft. OVDK
P593 (ex-P561) Guadiana (ex-Skaden) - 1994 10. april 1995 Departementschef (Forsvarsministeriet) A. Troldborg Solgt til Portugal pr. 23/10-2014, afventer modernisering på portugisisk værft. OVDL
P590
(ex-P562)
Tejo
(ex-Viben)
- 1995 15. januar 1996 Erhvervsminister Mimi Jacobsen Solgt til Portugal pr. 23/10-2014, afventer modernisering på portugisisk værft. OVDM
Y311
(ex-P563)
Søløven - 1995 27. maj 1996 H.M. Dronning Ingrid Ombygget til dykkerskib 2010-2011[10] OVDN

Organisering i dansk tjeneste[redigér | redigér wikikode]

I de sidste år af skibenes tjeneste i Søværnet, fungerede de mere eller mindre i faste roller da man havde erkendt at selve ideen med udskiftelige roller var god, men mandskabet på de forskellige skibe havde ikke ekspertisen til at kunne fungere optimalt i alle de forskellige roller. Den 6. oktober 2010 var skibene i dansk tjeneste derfor organiseret på følgende måde:

  • 1. Eskadre
    • Division 13 – Farvandsovervågningsdivisionen
      • P558 Gribben
      • P563 Søløven
  • 2. Eskadre
    • Division 23 – Minerydningsdivisionen
      • P552 Havkatten
      • P553 Laxen
      • P554 Makrelen
      • P555 Støren
    • Division 24 – Missilfartøjsdivisionen
      • P557 Glenten
      • P560 Ravnen
      • P561 Skaden
      • P562 Viben

Referencer[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]