Ford Mondeo

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Ford Mondeo
Ford Mondeo estate 2009.JPG
Ford Mondeo stationcar (2007−2010)
Producent Ford Motor Company
Model Mondeo
Type Stor mellemklassebil
Teknik Tværliggende frontmotor,
for- eller firehjulstræk
Produktionsår 1993
Forgænger Ford Sierra
Motoralternativer 4-, 5- og 6-cyl. benzinmotorer
4-cyl. dieselmotorer
Karrosseriformer 4-dørs sedan
5-dørs combi coupé
5-dørs stationcar
5-dørs varebil
Konkurrenter Audi A4
BMW 3-serie
Honda Accord
Opel Vectra/Insignia
Renault Laguna
Volkswagen Passat

Ford Mondeo er en personbilsmodel fra den tyske afdeling af bilfabrikanten Ford Motor Company, som blev introduceret i 1993. Navnet "Mondeo" er hentet fra det latinske ord for verden, "mundus". Mondeo er siden introduktionen i 1993 blevet bygget i Genk i den østlige del af Limburg-provisen i Belgien. Fabrikken bygger fra og med 2006 også MPV'en Ford Galaxy, som tidligere blev bygget i samarbejde med Volkswagen, og Ford S-MAX. Ved introduktionen afløste modellen Ford Sierra i Europa og Ford Telstar i store dele af Asien, mens søstermodellerne Ford Contour og Mercury Mystique afløste Ford Tempo og Mercury Topaz i USA. Disse modeller blev produceret i USA og Mexico.


Mondeo '93 (1993−1996)[redigér | redigér wikikode]

Ford Mondeo (1993−1996)
Ford Mondeo front 20071012.jpg
Ford Mondeo hatchback (1993−1996)
Produktionsår 19931996
Motoralternativer Benzin:
1,6−2,5 liter (65−125 kW)
Diesel:
1,8 liter (65 kW)
Længde 4481−4631 mm
Bredde 1749 mm
Højde 1416−1442 mm
Akselafstand 2704 mm
Beslægtede Ford Cougar

Mondeo blev introduceret i marts 1993, og fandtes som 4-dørs sedan, 5-dørs combi coupé (kaldet hatchback) og 5-dørs stationcar (af Ford benævnt Stationsvogn). I modsætning til Sierra er Mondeo forhjulstrukket (med undtagelse af en firehjulstrukket version, som blev leveret med 2,0 16V-motoren neddroslet til 132 i stedet for 136 hk). Udviklingen af Mondeo foregik delvis hos Ford amerikanske afdeling i Michigan, og delvis hos den europæiske afdeling.

Motorer[redigér | redigér wikikode]

Sammen med den nye platform brugte Mondeoen også Fords nye Zetec-motorer, som først blev brugt i 1991-modellerne af Ford Escort og Ford Fiesta.

Tre versioner af den 16-ventilede Zetec-motor blev anvendt. 1,6'eren med 65 kW (88 hk) fra Escorten blev brugt ligesom en version af 1,8'eren med 82 kW (112 hk), som ligeledes blev brugt i Escort og Fiesta (hvor den fandtes med 77 kW (105 hk) og 96 kW (131 hk)). Derudover blev en ny 2,0'er med 100 kW (136 hk) introduceret.

Som alternativ til Zetec-motorerne fandtes en Endura-D-turbodieselmotor på 1,8 liter med 65 kW (88 hk). Denne motor havde rødder i den gamle 1,6-dieselmotor fra Fiesta og Escort.

En yderligere motor blev introduceret i 1994 i form af den 24-ventilede 2,5 V6 Duratec-motor med 125 kW (170 hk), som primært var tilegnet markeder hvor man ikke foretrak 4-cylindrede benzinmotorer, og var hovedsageligt beregnet til finere europæiske købere. Denne motor, som først blev introduceret i Mondeoens nordamerikanske kusine, Ford Contour, var kendetegnet ved kædetrukne knastaksler, og sin evne til kun at bruge halvdelen af sine 24 ventiler ved lave motoromdrejninger. Motoren blev oprindeligt navngivet 24v (da ventilantallet var det vigtigste), men blev senere omdøbt til V6.

Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

Der er ikke gennemført nogle offentlige kollisionstests af modellen, men modellen vurderes af det svenske forsikringsselskab Folksam til at være lige så sikker som middelbilen.[1]

Tekniske specifikationer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.6 4 16 1597 65 (88)[1] / 5250 138 / 3500 13,7 180 1993 − 1996
1.8 4 16 1796 82 (112)[1] / 5750 158 / 3750 11,1 195 1993 − 1996
2.0 4 16 1988 100 (136)[1] / 6000 180 / 4000 9,6 204 1993 − 1996
2.5 6 24 2544 125 (170) / 6250 220 / 4250 8,3 225 1994 − 1996
Dieselmotorer
1.8 TD 4 8 1753 65 (88) / 4500 178 / 2200 13,7 181 1993 − 1996
Fodnoter[redigér | redigér wikikode]
  • [1] For visse eksportlande 66 kW (90 hk)
  • [2] For visse eksportlande 85 kW (115 hk)
  • [3] For Mondeo 4x4 97 kW (132 hk)

Billeder[redigér | redigér wikikode]

Mondeo '97 (1996−2001)[redigér | redigér wikikode]

Ford Mondeo (1996−2001)
Ford Mondeo Turnier front 20071025.jpg
Ford Mondeo stationsvogn (1996−2001)
Produktionsår 19962001
Motoralternativer Benzin:
1,6−2,5 liter (66−151 kW)
Diesel:
1,8 liter (66 kW)
Længde 4556−4671 mm
Bredde 1751 mm
Højde 1380−1510 mm
Akselafstand 2704 mm
Beslægtede Ford Cougar

Første generation af Mondeo fik et kraftigt facelift i november 1996. Kølergrillen var nu ellipseformet, og forlygterne var buede og blev placeret højere. Disse modifikationer medførte også strukturelle ændringer, hvilket nødvenddigjorde nye kollisionstests. Teknikken og motorerne var overtaget næsten uændret fra forgængeren. Fra maj 1998 fik Mondeo andre materialer i interiøret og mindre tekniske ændringer, blandt andet i udstødningssystemet.

Udstyrsvarianterne var i starten de samme som hos forgængeren, men fik senere nye betegnelser:

  • Ambiente (grundudstyr)
  • Trend (med ekstraudstyr)
  • Futura (specialmodel)
  • Ghia (topmodel)

1997-modellen af Mondeo fandtes i flere specialmodeller end forgængeren. I årene 1994 til 2000 solgte Ford alle tre karrosserivarianter (sedan, hatchback og stationsvogn) til samme pris.

Modellen havde ventilerede bremseskiver foran og bagi afhængigt af udstyr enten bremsetromler eller ventilerede bremseskiver.

I 1999 kom en sportsmodel af Duratec V6-motoren med 151 kW (205 hk).

Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

Modellen blev i 1997 kollisionstestet af Euro NCAP med et resultat på to en halv stjerne ud af fem mulige.[2]. Derudover vurderes modellen af det svenske forsikringsselskab Folksam til at være lige så sikker som middelbilen.[1]

Billeder[redigér | redigér wikikode]

Tekniske specifikationer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.6 4 16 1597 66 (90) / 5250 138 / 3500 13,7 180 1996 − 1998
1.6 4 16 1597 70 (95) / 5250 142 / 3600 13,1 185 1998 − 2000
1.8 4 16 1796 85 (115) / 5750 158 / 3750 11,0 196 1996 − 2000
2.0 4 16 1988 96 (130) / 5700 176 / 3700 10,0 206 1996 − 1998
2.0 4 16 1988 96 (130) / 5600 178 / 4000 10,0 206 1998 − 2000
2.5 6 24 2544 125 (170) / 6250 220 / 4250 8,3 224 1996 − 1999
2.5 6 24 2495 125 (170) / 6250 220 / 4250 8,3 224 1999 – 2000
2.5 ST200 6 24 2495 151 (205) / 6500 235 / 5500 7,7 231 1999 − 2000
Dieselmotorer
1.8 TD 4 8 1753 66 (90) / 4500 177 / 2250 13,9 180 1996 − 2000

Mondeo '01 (2000−2007)[redigér | redigér wikikode]

Ford Mondeo (2000−2007)
Ford Mondeo Kombi front 20071029.jpg
Ford Mondeo stationsvogn (2000−2003)
Produktionsår 20002007
Motoralternativer Benzin:
1,8−3,0 liter (81−166 kW)
Diesel:
2,0−2,2 liter (66−114 kW)
Længde 4756−4833 mm
Bredde 1812 mm
Højde 1459−1514 mm
Akselafstand 2754 mm
Beslægtede Jaguar X-Type
Mazda6
Volvo S60
Mondeo stationsvogn (2000−2003) bagfra

2001-modellen af Mondeo var komplet nyudviklet og blev bygget fra oktober 2000 til maj 2007. Modellens køreegenskaber satte på introduktionstidspunktet standarden i klassen af forhjulstrukne, store mellemklassebiler.

Modellens platform dannede også basis for andre bilmodeller indenfor Ford-koncernen, hvoraf nogle kom på markedet umiddelbart efter Mondeoen. Så platformen til Volvo S60 er næsten identisk, og også i Mazda6 kommer teknikken fra Mondeo til indsats. Også Jaguar X-Type er baseret på Mondeo. Alle fire modeller råder delvist over det samme motorprogram.

Ligesom forgængeren findes modellen i tre karrosserivarianter: Sedan, combi coupé og stationcar.

Følgende hørte til standardudstyret:

Modellen fandtes i følgende udstyrsvarianter:

  • Ambiente
  • Trend
  • Futura
  • Futura X (fra 2006)
  • Ghia
  • Ghia X (fra 2004)
  • Titanium (fra 2005)
  • Titanium X (fra 2005)
  • ST220

Derudover fandtes specialmodellerne Viva (2004) og Viva X (2005).

Facelift[redigér | redigér wikikode]

Mondeo fik et stort facelift i sommeren 2003. Der blev mere end 1.500 dele i eksteriør og interiør såvel som motorprogrammet. Begge TDDi-motorerne blev afløst af TDCi-motorer med commonrail-indsprøjtning.

Derudover kom der et mindre facelift i midten af 2005 med ændret for- og bagparti med let ændrede baglygter og reflektorer i den bageste kofanger.

Topmodellen var sportsmodellen ST220 med en 3,0-liters V6-motor med 166 kW (226 hk).

Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

Modellen blev både i 2001 og 2002 kollisionstestet af Euro NCAP, begge gange med et resultat på fire stjerner ud af fem mulige.[3][4] Derudover vurderes modellen af det svenske forsikringsselskab Folksam til at være lige så sikker som middelbilen.[1]

Tekniske specifikationer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.8 4 16 1798 81 (110) / 5500 165 / 3950 11,6 193 2000 − 2007
1.8 4 16 1798 92 (125) / 6000 170 / 4500 10,8 205 2000 − 2007
1.8 SCi1 4 16 1798 96 (130) / 6000 175 / 4250 10,5 207 2003 − 2007
2.0 4 16 1999 107 (145) / 6000 190 / 4500 9,8 215 2000 − 2007
2.5 6 24 2495 125 (170) / 6000 220 / 4250 8,7 225 2000 − 2007
3.0 6 24 2967 150 (204) / 6000 263 / 4900 7,9 240 2004 − 2007
3.0 ST220 6 24 2967 166 (226) / 6150 2802 / 4900 7,6 250 2002 − 2007
Dieselmotorer
2.0 TDDi 4 16 1998 66 (90) / 4000 245 / 1900 13,1 180 2000 − 2002
2.0 TDDi 4 16 1998 85 (115) / 4000 280 / 1900 10,6 195 2000 − 2002
2.0 TDCi 4 16 1998 85 (115) / 4000 280 / 1900 10,8 197 2002 − 2006
2.0 TDCi 4 16 1998 96 (130) / 3800 330 / 1800 9,8 208 2002 − 2007
2.2 TDCi 4 16 2198 114 (155) / 3500 360 / 1900 8,7 223 2004 − 2007

1 SCi = Smart Charge Injection
2 Fra juni 2003 285 Nm

Mondeo '07 (2007−)[redigér | redigér wikikode]

Ford Mondeo (2007−)
Ford Mondeo 3 (2007) Sedan.jpg
Ford Mondeo sedan (2007−2010)
Produktionsår 2007
Motoralternativer Benzin:
1,6−2,5 liter (81−176 kW)
Diesel:
1,6−2,2 liter (74−147 kW)
Længde 4778−4856 mm
Bredde 1886 mm
Højde 1435−1548 mm
Akselafstand 2850 mm
Beslægtede Ford Galaxy
Ford S-MAX
Land Rover Freelander
Volvo V70
Volvo S80

I midten af juni 2007 blev tredje generation af Mondeo introduceret.

Modellen er baseret på designet fra konceptbilen Iosis, som blev fremvist på Paris Motor Show i 2006. Få måneder derefter, i marts 2007, blev den serieproducerede version fremvist på Geneve Motor Show.

Ligesom forgængeren fandtes tredje generation fra starten i tre karrosserivarianter: Hatchback, sedan og stationcar. Den er bygget på samme platform som Ford S-MAX og Ford Galaxy og råder over det samme motorprogram. Topmotoren var en femcylindret turbomotor på 2,5 liter fra Volvo med 162 kW (220 hk). For første gang siden introduktionen af Taunus i 1971 findes modellen ikke med V6-motor. Dermed har fabrikanten reageret på ændrede køberforhold i klassen. Bilen er også vokset i dimensioner. Bredden på ca. 1,89 m og længden på op til 4,86 m modsvarer de sædvanlige mål i den store mellemklasse.

Modellen kunne ses i filmen Casino Royale. Til dette formål byggede Ford en håndbygget prototype i Köln.

Bilen findes i følgende udstyrsvarianter:

  • Ambiente (til 2010)
  • Concept (kun 2010)
  • Trend
  • ECOnetic (til 2010)
  • Sport (specialmodel)
  • Titanium
  • Ghia (til 2010)
  • Black Magic (fra 2010)
  • Titanium X (til 2008)
  • Ghia X (til 2008)
  • Titanium S
  • S (fra 2011)

I foråret 2010 blev motorprogrammet i Mondeo ændret. Nu findes modellen også med en 2,0-liters SCTi-benzinmotor med 149 kW (203 hk). Motoren er forsynet med den i konceptbilen Ford Iosis-MAX fra 2009 foreviste Ecoboost-teknologi. Dette omfatter bl.a. turboladning og direkte benzinindsprøjtning. Motoren er som standard kombineret med PowerShift-dobbeltkoblingsgearkassen, som allerede kunne fås i Focus og C-MAX.

En ny 2,0 TDCi-motor med 120 kW (163 hk) og et forbrug på 5,3 liter pr. 100 km afløste 2,2 TDCi-motoren, og derudover opfylder alle dieselmotorer nu Euro5-euronormen.[5].

Derudover udgik sedanmodellen af produktion i marts 2010 som følge af ringe efterspørgsel.

Facelift[redigér | redigér wikikode]

I december 2010 fik Mondeo et facelift, som omfattede såvel optiske som tekniske forandringer.

Til disse forandringer hører dagkørelys, en 2,0 SCTi-benzinmotor med 176 kW (240 hk) og en ny 2,2 TDCi-dieselmotor med 147 kW (200 hk).

Siden august 2011 findes begge Ecoboost-SCTi-motorerne også med sekstrins manuelt gear.[6]

Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

Modellen blev i 2007 kollisionstestet af Euro NCAP med et resultat på fem stjerner ud af fem mulige.[7]

Tekniske specifikationer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.6 Ti-VCT[1] 4 16 1596 81 (110) / 6300 160 / 4100 12,7 190 2007 − 2010
1.6 Ti-VCT[1] 4 16 1596 88 (120) / 6300 159 / 4000 12,3 195 2010 −
1.6 Ti-VCT[1] 4 16 1596 92 (125) / 6300 160 / 4100 12,3 195 2007 − 2010
1.6 EcoBoost-SCTi[2] 4 16 1596 118 (160) / 6300 240 / 1600 − 4000 9,3 215 2010 −
2.0 4 16 1999 107 (145) / 6000 190 / 4500 9,9 210 2007 −
2.0 EcoBoost-SCTi[2] 4 16 1976 149 (203) / 6000 300 / 1750 − 4500 7,6 238 2010 −
2.0 EcoBoost-SCTi[2] 4 16 1976 176 (240) / 6000 340 / 1750 − 3500 7,3 250 2010 −
2.3 4 16 2261 118 (160) / 6500 208 / 4200 10,5 207 2007 − 2010
2.5T 5 20 2521 162 (220) / 5000 320 / 1500 7,5 245 2007 − 2010
Dieselmotorer
1.6 TDCi 4 8 1560 85 (115) / 3600 270 / 1750 − 2500 11,9 190 2010 −
1.8 TDCi 4 8 1753 74 (100) / 3800 280 / 1800 12,3 185 2007
1.8 TDCi 4 8 1753 92 (125) / 3700 320 / 1800 10,5 200 2007 − 2010
2.0 TDCi 4 16 1997 85 (115) / 4000 300 / 1750 − 2300 11,2 192 2007 − 2010
2.0 TDCi 4 16 1997 96 (130) / 4000 340 / 1750 − 2240 10,2 202 2007 − 2008
2.0 TDCi 4 16 1997 103 (140) / 4000 320 / 1750 − 2750 9,5 210 2007 −
2.0 TDCi 4 16 1997 120 (163) / 3750 340 / 2000 − 3250 8,9 220 2010 −
2.2 TDCi 4 16 2179 129 (175) / 3500 400 / 1750 − 2750 8,7 223 2008 − 2010
2.2 TDCi 4 16 2179 147 (200) / 3500 420 / 1750 − 3000 8,1 230 2010 −

Fodnoter[redigér | redigér wikikode]

  • [1] Ti-VCT = Twin independent Variable Camshaft Timing
  • [2] SCTi = Sequential Charge Turbo Injection

Mondeo '14 (2014–)[redigér | redigér wikikode]

Ford Mondeo (2014–)
Ford Fusion at NAIAS 2012 004.jpg
Ford Fusion (2012−; USA-version)
Produktionsår 2014
Motoralternativer Benzin:
1,0−2,0 liter
Diesel:
1,5−2,0 liter
Hybrid:
2,0 liter
Længde 4869 mm
Bredde 1852 mm
Højde 1476 mm
Akselafstand 2850 mm

Detroit Motor Show introducerede Ford i januar 2012 den nye Ford Fusion, som i vidt omfang er identisk med Mondeo '14. Fusion fås siden efteråret 2012 i Nord- og Sydamerika. I Nordamerika findes modellen dog kun som sedan.

Siden salgsstarten findes bilen med benzinmotor og som hybridbil. Fusion produceres i første omgang kun på den mexicanske Ford-fabrik i Hermosillo, men senere også i Flat Rock.[8]

Fjerde generation af Mondeo har som sedan coupé-lignende træk og afløser i Europa den udgående combi coupé. I modsætning til forgængeren skal denne generation af Mondeo sælges over hele verden fra slutningen af 2014. Stationcarmodellen Turnier er specielt udviklet til Europa, og skal også kun bygges og sælges i Europa.

Ud over EcoBoost-benzinmotorerne på 1,0, 1,6 og 2,0 liter kommer modellen også til at findes med en nyudviklet 1,5-liters TDCi-dieselmotor og den allerede kendte 2,0-liters TDCi.[9]

Alle motorer findes med sekstrins manuelt eller automatgear. For første gang siden modelseriens start kan modellen igen fås med firehjulstræk, som nu også kan kombineres med dieselmotorer og automatgear.

Oprindeligt var introduktionen planlagt til begyndelsen af 2013, men da Ford lukkede den fabrik i Gent, Belgien, som skulle have produceret bilen, er lanceringen udskudt til slutningen af 2014, hvor en anden fabrik i Spanien kan være klar til Mondeo-produktionen.

Kilder[redigér | redigér wikikode]

  • Ford Mondeo Instruktionsbog, marts 1998
  • Ford Mondeo Instruktionsbog, marts 2000
  • Ford Mondeo Instruktionsbog, august 2000
  • Ford Mondeo Instruktionsbog, januar 2002
  • Ford Mondeo Instruktionsbog, juli 2003
  • Ford Mondeo Betriebsanleitung, september 1995 (tysk)
  • Ford Mondeo Betriebsanleitung, april 1998 (tysk)
  • Eberhard Kittler: Deutsche Autos seit 1990, Band 6: Mercedes, Ford, Opel und Porsche, ISBN 3-613-02052-1 (tysk)
  • Automobil Revue, Katalog 2000, s. 295-297, ISBN 3-444-10586-X (tysk/fransk)
  • Automobil Revue, Katalog 2004, s. 242-244, ISBN 3-905 386-04-6 (tysk/fransk)
  • Årets Biler 2005, s. 178-179, ISBN 87-90913-09-4
  • Årets Biler 2008, s. 178-179, ISBN 87-90913-41-8
  • Årets Biler 2010, s. 178-179, ISBN 978-87-90913-49-6
  • Ford Mondeo Preisliste B, 16. august 2011 (tysk)

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Foregående:
Nissan Micra
Årets Bil i Europa
1994
Efterfølgende:
Fiat Punto