Gamle Vossebanen

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Gamle Vossebanen
Damplokomotiv.JPG
Damplokomotiv gøres klar ved remisen på Garnes Station.
Overblik
Type Jernbane
Status Veteranbane
Lokalitet Norge
Endestationer Garnes Station
Midttun Station
Drift
Åbnet 1883 (oprindeligt)
1994 (veterantog)
Teknisk
Strækningslængde 18 km
Sporvidde 1435 mm
Linjekort
fra Bergensbanen ved Tunestveit
463,13 km Garnes(1883) 21,2 moh.
Fv276 Garnesvegen
sidespor til vognhal og værksted
465,56 km Seimsmark(1941–1964)
Fv276 × Fv277 (rundkørsel)
466,79 km Arna(1883) 21,4 moh.
468,77 km Arnatveit(1931–1964)
Fv580 Hardangervegen
471,32 km Espeland(1899) 70,6 moh.
Fv237 Lonaleitet
472,68 km Lone(1924)
Kalihaugen
Vesthagen
474,29 km Haukeland(1883) 81,6 moh.
Brattlandsvegen
474,92 km Søylen(89 m)
Bratland(1958–1964)
Brattlandsvegen
475,54 km Bratland(258 m)
476,36 km Grimen(123 m)
Erdalsvegen
Grimåsen(1924–1964)
Fv580 Hardangervegen
478,12 km Helldal II(21 m)
478,18 km Helldal I(11 m)
Helldalsneset
478,92 km Helldal(1886) 68,4 moh.
Helldalshaugen
Dyngelandsvegen
479,19 km Frank Mohn sidespor
481,05 km Midttun(1925)

Gamle Vossebanen er en del af Norsk Jernbaneklubb, der kører med veterantog mellem Garnes og MidttunVossebanen nær Bergen i Norge. Der køres fra juni til september, typisk med damplokomotiv af NSB type 18 og vogne af træ. Desuden køres der særtog med en dieselmotorvogn af NSB type 86

Vossebanen, som der køres på, åbnede mellem Voss og Bergen 11. juli 1883 og indgik i Bergensbanen i 1909. 1. august 1964 blev banen omlagt mellem Tunestveit og Bergen, da Ulrikentunnelen og Arnanipatunellen blev taget i brug. Den gamle strækning blev imidlertid bevaret og benyttet til godstrafik i skiftende omfang. Fra Tunestveit kørte der således godstog til Seimsmark på Gamle Vossebanens senere strækning, og fra 1. marts 1980 fortsattes videre til Midttun. Til gengæld nedlagdes strækningen fra Midttun til Minde samme dag. Godstrafikken fra Tunestveit blev indstillet i marts 2001, men sporet ligger der stadig.

Norsk Jernbaneklubb begyndte deres arbejde på strækningen i 1981, og fra 1993 begyndte man at køre veterantog mellem Garnes og Midttun.

Litteratur[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]