Havnetunnelen

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Havnetunnelen
O2
Basisdata
Længde: 12 km
Region: Hovedstaden

Havnetunnelen, også kaldet Østlig Ringvej, er et forslag til en ny motortrafikvejs-strækning, som skal anlægges mellem Helsingørmotorvejen og Amagermotorvejen. Havnetunnelen vil gøre det muligt at komme fra Helsingørmotorvejen til for eksempel Øresundsbroen og Kastrup Lufthavn uden at skulle køre igennem Indre By. Transportministeriet har i 2013 udsendt en publikation med en strategisk analyse af en Østlig Ringvej, dvs. en havnetunnel i København.[1]

En foreslået linjeføring går fra slutningen af Helsingørmotorvejen først som nordhavnsvejen over Nordhavnen og derefter som en havnetunnel hele vejen ned til Sjællandsbroen[2]. En alternativ linjeføring har en kortere tunnel gående fra Nordhavn til Refshaleøen, og så derefter motorvej på Amager til Sjællandsbroen, eventuelt i en tunnel på land[3]. Den første del, Nordhavnsvejen er godt på vej og forventes at forbinde Strandvænget med Helsingør-motorvejen nord for Ryparken S-togsstation i 2015.[4] Anden del, en tunnel fra Nordhavnsvejen til Nordhavnen, blev vedtaget i maj 2014.[5]

Fordelingen af finansieringen mellem København og staten, som anslås at koste op til 26 milliarder kr, er endnu ikke fastlagt[3]. Daværende Trafikminister Lars Barfoed har foreslået at en del af finansieringen skulle være bompenge på DKK 20. Dette forslag om bompenge er dog blevet kritiseret for at være uhensigtsmæssigt, da at man ved at lægge afgift på brug af havnetunnelen giver bilister et incitament til at køre igennem byen, til gene for både billisterne selv og byens beboere. Det er i stedet blevet foreslået at en mere hensigtmæssig måde at opkræve bompenge på er at opkræve for at køre ind i byen, mens der ikke opkræves for brug af havnetunnelen[6].

Referencer og eksterne links[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ Østlig Ringvej - Strategisk analyse af en havnetunnel i København dec 2013
  2. ^ Resume af indledende undersøgelser Havnetunnel København Nordhavn til Sjællandsbroen. 
  3. ^ a b Nu er der lys for enden af havnetunnelen. 
  4. ^ Nordhavnsvejen]
  5. ^ FAKTA: Dette indeholder den nye metroaftale - Avisen.dk
  6. ^ S i København afviser brugerbetaling for havnetunnel.