Hellerup Station

Hellerup Station
Overblik
Land	Danmark
Stationstype	Knudepunkt
Adresse	Ryvangs Allé 79C 2900 Hellerup
Kommune	Københavns Kommune
Jernbane	Nordbanen, Kystbanen
Nabostationer	Svanemøllen Station, Ryparken Station, Bernstorffsvej Station, Klampenborg Station, Charlottenlund Station, Østerport Station
Forkortelse	Hl
Åbningsdato	22. juli 1863 3. april 1934 (S-tog)
Takstzone	2/30
Perron(er)	4
Perronspor	7 (heraf 4 S-tog)
Transport
Operatører	DSB
S-tog
Togforbindelser	Regional
Buslinjer	21 166 169 179 192 1A
Passagertal
	S-tog

Hellerup Station er en jernbanestation i København, der trods navnet er beliggende på Ydre Østerbro og ikke i selve Hellerup. Foruden de lokale S-tog bliver stationen også serviceret af de regionale Kystbanetog.

Stationen er tegnet af V.C.H. Wolf og blev indviet i 22. juli 1863 samtidig med indvielsen af Klampenborgbanen. 1. oktober samme år åbnede strækningen på Nordbanen mellem Hellerup og Lyngby. Syd for Hellerup gik sporene langs den nuværende Ringbane til Ryparken og videre gennem Nørrebro til Københavns Nordbanegård, der lå ved den nuværende Kampmannsgade. Den nuværende strækning på Kystbanen mellem Hellerup og Østerport blev først åbnet i 1897.

Stationen blev anlagt, hvor Nordbanen og Klampenborgbanen skiltes, hvilket var et stykke fra den daværende bymidte ved Strandvejen, og den kom derfor ikke til at danne centrum for byudviklingen, som det ellers ses i mange andre byer. Stationen og dets nabo, posthuset, ligger i Københavns Kommune, og grænsen til Gentofte Kommune går rundt om banearealet.

Perrontaget (ca. 1910) ved spor 2/3 og de tre trappehuse (ca. 1895-1900) ved spor 2/3, 4/5 og 7/8 blev fredet i 2000.

Busterminal

Fra nord mod syd

• 192 mod Lyngby st.
• 169 mod Lyngby st. via Charlottenlund; 179 mod Lyngby st. via Gentofte; 192 mod Charlottenlund Fort
• 1A mod Avedøre st.
• 21 mod Rødovre st.
• 166 mod Vallensbæk st.
• 166 mod Tuborg Havn

Galleri

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Hellerup Station

• 

  Gangbro opført i 2012.

• 

  Overblik fra gangbroen.

• 

  Et af de fredede trappehuse ved spor 4/5.

• 

  Gangtunnellen.

• 

  Stationsbygningen set fra gadesiden.

• 

  Busterminalen, her med linje 1A og 166.

Antal rejsende

Ifølge Østtællingen var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende på Kystbanen:

År	Antal	År	Antal	År	Antal	År	Antal
1984	-	1993	954	2000	1.708	2005	2.427
1987	-	1995	1.082	2001	1.797	2006	2.950
1990	-	1996	1.086	2002	1.891	2007	2.402
1991	852	1997	872	2003	2.089	2008	2.513
1992	853	1998	1.291	2004	2.667

Ifølge Østtællingen var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med S-tog:

År	Antal	År	Antal	År	Antal	År	Antal
1957	8.626	1974	6.777	1991	7.612	2001	6.810
1960	8.098	1975	6.050	1992	7.725	2002	7.302
1962	8.319	1977	5.283	1993	7.524	2003	7.357
1964	8.161	1979	6.711	1995	8.097	2004	7.385
1966	8.154	1981	7.558	1996	7.765	2005	7.467
1968	8.012	1984	6.697	1997	8.090	2006	7.412
1970	8.002	1987	6.209	1998	7.811	2007	7.502
1972	7.575	1990	6.874	2000	7.557	2008	7.359

Litteratur

• Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1992; København 1992; s. 143
• Statistisk Årbog for København og Frederiksberg samt Hovedstadsregionen 1996; København 1996; s. 132
• Københavns Statistiske Årbog 2001; København 2001; s. 131
• Københavns Statistiske Årbog 2004; København 2004; s. 125
• Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 19

Eksterne henvisninger

• Movia terminalkort

Foregående station		S-tog		Efterfølgende station
Svanemøllen mod Høje Taastrup		Hverdage		Bernstorffsvej mod Holte
		Aften og weekend		Bernstorffsvej mod Hillerød
		Nat
Svanemøllen mod Frederikssund				Charlottenlund mod Klampenborg
Svanemøllen mod Køge		Hverdage		Jægersborg mod Hillerød
Ryparken mod Ny Ellebjerg				Endestation
		Nat		Charlottenlund mod Klampenborg
Foregående station		DSB		Efterfølgende station
Klampenborg mod Helsingør		Kystbanen		Østerport mod Malmö C

Stub Denne jernbaneartikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.