Spring til indhold

Hornbækbanen

Hornbækbanen
Overblik
TypeJernbane
SystemDanske jernbaner
EndestationerHelsingør
Gilleleje
Antal stationer18
Drift
Åbnet22. maj 1906
Ejer(e)Hovedstadens Lokalbaner
Operatør(er)Lokaltog
KarakterKortrejsende
Rullende materielLint 41
Teknisk
Strækningslængde25 km
Antal sporEnkelt
Sporvidde1.435 mm
ElektrificeringNej
Strækningshastighed75 km/t
Sikkerhedssystem  ATP
Linjekort
Gribskovbanen
Gilleleje
Gilleleje Øst
Stæremosen
Søborg
Firhøj
Dronningmølle
Kildekrog
Horneby Sand
Hornbæk
Karinebæk
Saunte
Skibstrup
Ålsgårde
Hellebæk
Højstrup
Marienlyst
Grønnehave
HelsingørJernbane
Rangerområde
Depot
Kystbanen

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje Banen (HHGB), også kaldet Hornbækbanen, er en nordsjællandsk privatbane under Lokaltog.

Helsingør-Hornbæk (HHB) 22. maj 1906

Hornbæk-Gilleleje 11. juli 1916

Fra januar 2008 blev Hornbækbanen og Gribskovbanens Gilleleje-gren koblet sammen, så togene på på Hornbækbanen fra Helsingør til Gilleleje fortsætter helt til Hillerød.

Hornbækbanen har siden december 2010 indgået i R-nettet, hvor ruten Helsingør-Gilleleje-Hillerød fik linjenummer 940R. For at undgå forveksling med linje 930R på Lille Nord Helsingør-Fredensborg-Hillerød, fik strækningen Gilleleje-Hillerød fra juni 2017 separat linjenummer 950R. Togene kører dog fortsat direkte Helsingør-Gilleleje-Hillerød.

Arkitekten bag stationerne og trinbrætterne på den første etape af banen fra Grønnehave til Hornbæk var banens anlægsingeniør Brandt.[1]

Hornbæk Station. Stationsbygningens halvvalmtag er karakteristisk for Hornbækbanens stationer.
  1. "Grønnehave Station". Helsingør Leksikon. Hentet 2016-12-27.



Spire
Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

56°06′N 12°24′Ø / 56.1°N 12.4°Ø / 56.1; 12.4